Патенты с меткой «колодочным»

Номер патента: 103843

Опубликовано: 01.01.1956

Авторы: Дмитриев, Коробов

МПК: F16D 51/10, F16D 67/02

Метки: автоматическим, колодочным, кулачковая, муфта, тормозом

...дискс выступами (3). Ведомый вал (1) имеет прямоугольн 11 й конец, на который насажены сегментные тормозные колодки (5), подвигкно соединенные между собою планкой (6). Все детали муфты и тормоза смонтированы в неподвижном корпусе (7) с юрышко 11 (8).При вращении веду 1 цего вала (1) его Выстпы (3), скол 1351 по ыклОвным плоскостям сегментных тормозн 1,1 х колодок , сближают цх; прц этео 1 между корпусоз 1 (7) и тормознымц колодкамиобразуется зазор 11 1 со 1 од 11 п, вращаясь, не касиютс я поверхности корпуса. СближиИ. 1 ОЗЕаЗ 1 5 тг;: . р г. ст,-, ."ясь, се 1 мен 1 ные тормозные колодки (5) охватывают прямоугольный конец ведомого вала (4) и приводят его во вращение,Нащивля 1 ощая плащика (6), входящая в пазы товмозных колодок, ,...

Номер патента: 332544

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Агалаков

МПК: H02K 7/102

Метки: колодочным, тормозом, электродвигатель

...втулок 2 укреплен статор 8, на наружной поверхнорасположены зубцы 4, сцепляюних положениях статора 3 с пазаб, укрепленного на оси 7. Для ия колебаний электродвигателя ы пружины 8, связывающие стаусом 1,1 закреплена ось 9 с рычагом 10, и пружинами 12. Конец рычага Предмет и зо б р е тент тродвифив. 2 -разрез по Б Бпо В - В на фигна,фиг, 1,В корпусеповоротныйсти которогощиеся в крайми 5 якорядемпфированпредусмотрентор 8 с корпВ корпусестержнем 11 10 входит в паз подшипникового щита 18 статора. В корпусе 1 подвижно закреплены тормозные колодки 14, прижимаемые пружинами 12 к тормозному шкиву 15, укрепленному на роторе 1 б. Ротор 1 б электродвигателя соединяется с рабочим механизмом посредством шкива 17.При включении электродвигателя статор 8...

Номер патента: 544607

Опубликовано: 30.01.1977

Автор: Шумков

МПК: B66D 5/30

Метки: колодочным, кранового, механизма, тормозом

...тормозом.Оно состоит из конечного выключателя 1, 0 колодочного тормоза 2 с упором 3, роликовогопальца 4, который служит направляющей при угловом смещении колодки 5 с вырезом, контактора 6, управляющего приводом тормоза, в цепь которого включены контакты 7 и 8 ре версивных контакторов.Устройство работает следующим образом.При подъеме груза с веса через грузовойбарабан на тормозной шкив колодочиого тормоза 2 действует момент груза Л 1,. Под его 0 влиянием шкив увлекает колодку 5 по вырезу до роликового пальца 4. Упор 3 освобождает рычаг конечного выключателя, и его контакты размыкаются, Включение двигателя на подъем груза сопровождается включением 5 контакта 7 в цепь контактора 6, управляющего тормозом, но пока момент двигателя М меньше...

Номер патента: 712563

Опубликовано: 30.01.1980

Автор: Каневская

МПК: F16D 65/14

Метки: колодочным, механизм, тормозом

...являются возможность круглого проскальзывания планшайбы, необходимость пригонки и точного изготовления пары рейка - зубчатый сектор, а также значительные инерционные силы в момент торможения, происходящего при рабочей скорости поворота планшайбы, что приводит к снижению надежности передачи тормозного усилия.Цель изобретения - повышение надежности передачи тормозного усилия.Поставленная цель достигается тем, что в механизм управления колодочным тормоащий двуплечий рычаг, установвалу тормозного барабана и одним концом со штоком сплодра, и механизм прижима тородки к барабану, последний выпде тяги, шарнирно связанной с цом двуплечего рычага, и дополрычага, связанного с тягой и ормозную колодку.1 изображен механизм упра чным тормозом;...