Патенты с меткой «дизель-генераторных»

Номер патента: 852661

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Заславский, Карелин, Пивоваров, Симсон, Турчак, Хомич

МПК: B60L 11/06

Метки: дизелейгруппы, дизель-генераторных, запуска, установок

...своей дизель-генераторной установки, соединенным с исполнительным механизмом 13 подачи топлива, соединенным выходом с блоком 14 установки режима пуска, при этом блок 12 выработки команд на остановку соединен одним из входов с блоком 15 формирующим сигнал на остановку.Работает устройство для запуска группы дизель-генераторных установк при работающей одной из них следующим образом.На неработающей дизель-генератор ной установке включают в работу блок управления генераторным запуском 7, передающий команду на блок 6 первой (работающей) дизель-генераторной установки, который в свою очередь включает блок возбуждения 3 главного генератора 2 этой же установки.Блоки коммутации силовой цепи генераторного пуска 8 обеих установок соединяют...

Номер патента: 882789

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Заславский, Карелин, Пивоваров, Симсон, Турчак, Хомич

МПК: B60L 11/04

Метки: группы, дизель-генераторных, запуска, установок

...навключение блоков "ускоритель" 14 и"стоп" 15 при этом масляный потокиз аккумулятора устремляется под силовой поршень подачи топлива блока Оуправления работой дизеля, т,е. осуществляют подачу с увеличеггием повремени, а блок "ускоритель" 14 осуо ществляет пополнение маслом израсходованной емкости аккумулятора.Количество топливных насосов, принимающих участие в пуске дизеля, определяется работой блока 13 режима 15 пуска.Запуск диэель-генераторных установок по данному способу ведет к равномерному давлению сгорания по цилиндрам, снижению жесткости процесса иуменьшению времени переходного процесса в период запуска. Формула изобретения дизеля 1 связан последовательно с блоком 1 измерения частоты вращения и блоком 12 задания. Блок 13 режима...

Номер патента: 1176437

Опубликовано: 30.08.1985

Автор: Широбоков

МПК: H02P 9/04

Метки: автоматический, дизель-генераторных, корректор, частоты, электростанций

...напряжений У и (-П), и на одном из выходов усилителя 3 появляет-ся сигнал Ц, открывающий ключи 1821 (19-20). Это же напряжение Пподается на серводвигатель. Автоматический корректор частоты для передвижных установок состоит 2 из датчика 1 отклонения частоты от заданного значения и датчика 2 активной нагрузки, первого 3 и второго 4 релейных усилителей. Первый вход релейного усилителя 3 через второй 2 реверсивный мост 5, образованный контактными группами 6-9 реле 10 соединен с выходом датчика 1 отклонения частоты. Второй вход релейного усилителя 3 через третий реверсивный мост, выполненный из контактов 11-14 реле 15, соединен с выходом датчика 2 активной нагрузки. Параллельно выходу датчика 2 активной нагрузки установлена также...

Номер патента: 1818570

Опубликовано: 30.05.1993

Автор: Данковцев

МПК: G01M 15/00

Метки: дизель-генераторных, испытаний, нагружающее, установок

...температурное реле 7 и тем самым от дизель-генераторной установки 1 отключатся ТЭНы электрокотла 12 и катушка электровентиля 16 от источника, энергии 8, С этого момента прекратится пропуск "холодной" воды через холодильники 5 и через теплоагрегаты 12, 14.Для.повышения эффективности процесса утилизации тепловой энергии предусматривается накопление воды в. бойлерной емкости 19 после нагрева ее в пароводяном теплообменнике 14, а также циркуляционная система, включающая теплообменник 20 и центробежный насос 21,Утилизация тепловой энергии, аккумулированной в баке жидкостного реостата 2, после испытаний дизель-генераторной установки достигается за счет переключения температурного реле 7 в режим срабатывания (отключения) при более низких...