Патенты с меткой «цельнокатаного»

Номер патента: 255970

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бибик, Блажнов, Ларин, Узлов, Шевченко

МПК: G01M 13/00

Метки: динамической, колеса, прочности, цельнокатаного

...цельнокатаного колеса, состоящий в том, что колесо укладывают боковой поверхностью обода на жесткую опору, наносят по ступице удары свободно падающим телом определенного веса, отгичагащийся тем, что, с целью более полной оценки прочности колеса, удары наносят до появления первых при. знаков разрушения и производят замеры упругой отдачи падающего тела, затем определяют суммарную величину энергии упругой отдачи и утопание ступицы, после чего полученные величины сравнивают с соответствующими оптимальными величинами, установленными для колес данного типа. Опубликовано 04,Х 1,1969. Изобретение относится к области машиностроения, а именно к технике проведения испытаний цельнокатаных колес на динамическую прочность.Известны способы определения...

Номер патента: 1740140

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Белущенко, Бородай, Валетов, Дацко, Крашевич, Олейник

МПК: B23Q 3/00

Метки: железнодорожного, колеса, установки, цельнокатаного

...опоры 2, установленные под углом 120,; Каждая опора состоит из неподвижной части - обоймы 3, 15 фиксируемой на планшайбе 4 станка, и подвижной части - шара 5.Шар 5 имеет свободу перемещения в. плоскости Н, перпендикулярной оси - планшайбы 4, Величина свободного пере мещения шара 5 в обойме 3 выбрана с учетом эксцентриситета е колеса (для цельнокатаного железнодорожного колеса ди:аметром 950 мм диаметр шара берут 40 мм, а величину свободного перемещения до 12 25 мм).В момент касания шаров с колесом первые начинают катиться по уклонной поверхности диска,(участок 6, положение шара 5 а) или переходной зоне от обода к диску (уча сток 7, положение шара 5 с), закатываясь в самое глубокое место "яблоко" (линия 8, положение шара 56), являющееся...