Патенты с меткой «боковойустойчивости»

Номер патента: 801007

Опубликовано: 30.01.1981

Авторы: Барабанов, Допиро, Коноплянко, Минчук

МПК: G06G 7/70

Метки: автомобиля, боковойустойчивости

...1 задания расстояния между осями автомобиля, блок 2 перемножения,блок 3 деления, блок 4 сравнения,ключ 5, усилитель 6,. двигатель 7,рецуктор 8, исполнительный механизм9, блок 10 задания коэффициентасцепления, блок 11 индикации, датчик12 угла поворота управляемых колес,преобразователь 13 угловых перемещений в напряжение, датчик 14 скорости движения автомобиля. 30Устройство работает следующим образом.На блок 2 перемножения поступаетиз блока 1 напряжение, пропорциональное корню квадратному из величины ЗЗрасстояния между осями автомобиля,и из блока 10 напряжение, пропорциональное корню квадратному из величины коэффициента сцепления. С выходаблока перемножения напряжение поступа-д)ет на первый вход блока 3 деления.На второй вход блока...

Номер патента: 848670

Опубликовано: 23.07.1981

Авторы: Вельтищев, Ерохин, Крашкин, Трубников, Шпрехер

МПК: E21D 23/04

Метки: боковойустойчивости, крепи, механизирован-ной, обеспечения, секции

...пластиной, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью повышения эффективности работымеханизированной крепи, разделительная пластина установлена внутри серьги между продольными направляющими,а серьга выполнена П-образной формы,при этом свободные концы серьги иразделительная пластина соединены посредством разъемного крепежного элемента,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРУ 387121, кл. Е 21 З 23/04, 1972.2. Авторское свидетельство СССРУ 513158, кл. Е 212 23/04, 1974(прототип),3 84867Устройство для обеспечения боковойустойчивости секций механизированныхкрепей состоит из жестких направляющих 1, которые приварены к перекрытиям(осйованиям) 2 соседних секций. На5жесткие направляющие 1...