Патенты с меткой «биплан»

Номер патента: 83032

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Беленков

МПК: B64C 39/08, B64C 9/02

Метки: бесхвостый, биплан, самолет, типа

...силовые элементы фюзеляжа, Горизонтального оперения самолет не имеет и продольная балапснровка его обеспечивается располокением несущих повсрхнОстей по Оое стороны От центра тяжсстн самолета, что создает взаимно погдна 0 циеся крыльевые моменты,Путевая устойчивость обеспечизается с помощьо мощного центрального киля 4 расположенного на заднем конце фозсляжаУправление самолетом осуществляется посредством поверхностей управления б типа элевонов, размещенцых вдоль задней кромки обоих крыльев, и рулей направления 7, размещенных на шайбах 3, смонтированных на концах нижнего крыла 2. Элевоцы могут быть кинематически выполнены так, что будут отклоняться только вцнз ца большие значения С . По всей задне кромке обоих крыльев располо ЛЪ...

Номер патента: 992319

Опубликовано: 30.01.1983

Автор: Долгалев

МПК: B63H 9/06

Метки: биплан, вооружение, парусное

...соединение крас-, пиц с мачтой; на фиг, 3 - барабаны и фалы для постановки парусов.Парусное вооружение содержит верхние и нижние краспицы 1, наружные концы которых соединены между собой тросами 2, а внутренние шарнирно соединены с пово3ротной мачтой 3, шарнирное соединение с фланцем 4 (фиг. 2), закрепленным на поворотной мачте 3, с втулками 5, на которые надеты серьги 6 краспиц 1,На концах верхних краспиц установлены блоки 7 (фиг. 3), через которые переброшены фалы 8. Нижние концы к 1 аспиц попарно соединены между собой валиками 9, Фалы 8 одним концом соединены с барабаном 10 и парусом 11, а другим - с барабаном 12,1 ОПоворотная мачта 3 с краспицами 1 и тросами 13 работает как предварительно напряженная конструкция, причем все...