Патенты с меткой «аттракционов»

Пневматический перш для цирковых аттракционов

Загрузка...

Номер патента: 81847

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Нестеров

МПК: A63J 5/12

Метки: аттракционов, перш, пневматический, цирковых

...вниз, открывая канал 6. Трубка 7 соединяет пространство 8 с баллоном 4 через канал 9, открывание и закрывание которого производится поворотным игольчатым клапаном 10. Вторая трубка 11 соединяет пространство 8 с игольчатым клапаном 12, внутри которого имеется канал 14, через который воздух, при выдвигании клапана, из пространства 8 может выходить наружу. Оба игольчатых клапана смонтированы в поперечных отростках 13 неподвижной трубы 2, которые являются опорами для установки пер81847ша на плечи артиста. При выдвигании игольчатого клапана 10 предварительно накачанный в баллон 4 сжатый воздух по каналу 9 и трубке 7 поступает в пространство 8 и производит давление на нижнюю часть стаканообразного поршня 3, производя подъем...

Транспортное средство для аттракционов

Загрузка...

Номер патента: 1206131

Опубликовано: 23.01.1986

Авторы: Востоков, Середа, Шулепов

МПК: B60K 17/08, B60K 17/32

Метки: аттракционов, средство, транспортное

...39, включатель-выключатель 40 и переключатель 41 реверсора электродвигателя 2.Для укорочения базы электромобиля промежуточный вал 9 может быть расположен над валами 13 ведущих колес 3. При этом в управление сцеплениями должен быть введен .дополни-тельный вертикально установленный вал качания с коромыслами, сочленяющими его с коромыслом 18 и тягой 19. Вместо использования контактной сети и токосъемников для электроснабжения двигателя 2 на электромобиль могут быть установлены аккуму" ляторные батареи. Пружина 15 может быть заменена несколькими пружинами меньшего диаметра или лепестковой пружиной. Рулевое управление может быть выполнено без конической передачи или последняя может иметь передаточное число 1;1.При использовании электромобиля...

Веломобиль для аттракционов

Загрузка...

Номер патента: 1796235

Опубликовано: 23.02.1993

Авторы: Демиденко, Мирошниченко

МПК: A63G 25/00

Метки: аттракционов, веломобиль

...при вращении педалей назад, два места для сидения 5, расположенные по обе стороны от продольих ро- штан- лучей ем пе ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНВЕДОМСТВО СССР1 ГОСПАТЕНТ СССР)(71) Центральное проектно-коское и технологическое бюро иного транспорта черной металлу179 б 235 16, 17, 19 на тормозную втулку 18. При этом корпус 21 с жестко сидящей на нем звездочкой 20. цепь 27, вал 24 и заднее колесо. 3 оказываются зафиксированными, происходит торможение веломобиля,Предлагаемая конструкция позволит. Снизить нерациональные затраты мускульной энергии при движении веломобиля как при езде, так и при торможении;повысить надежность привода и веломобиля в целом;осуществлять движение веломобиля с помощью как обоих, так и одного привода;обеспечить...