Павильон для круглогодичного содержания пчел

(5)5 А 01 К 47/ БРЕТЕН ИС ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР ВТОРСКОМУ ,.ВИДЕТЕЛЬСТ(56) Авторское свидетельство СССРВ 1248575, кл, А 01 К 47/00, 1984.(54) ПАВИЛЬОН ДЛЯ КРУГЛОГОДИЧНОГОСОДЕРЖАНИЯ ПЧЕЛ(57) Изобретение относится к пчеловодству.Цель изобретения - уменьшение материалоемкости, повышение компактностипавильона и облегчение погрузочно-разгрузочных работ за счет возможности изменения его габаритов. Павильон выполнен ввиде каркаса 1, состоящего из двух продольных боковых частей, на которых закрепленыс возможностью выдвижения опорные стойки с отверстиями. Торцы разъемных частейкаркаса выполнены в виде швеллеров, что позволяет при эксплуатации сдвигать и раздвигать разъемные части, Швеллеры соединены между собой дверными щитами 31 с верхними и нижними направляющими. Потолок выполнен из верхних боковин 21, 22 павильонного каркаса и двух складывающихся вверх пластин 23, дно также выполнено из складывающихся частей, Высота ульев, установленных в павильоне, равна высоте павильона, что обеспечивает образование стенок павильона иэ стенок ульев. Ульи сопряжены один с другим боковыми гранями, в результате между ними образуются веранды-ниши, используемые зимой для утепления, а летом - для отдыха пчел. Конструкция павильона обеспечивает за счет сборности-разборности элементов возможность уменьшения его габаритов, что значительно облегчает транспортировку. 3 э,п. ф-лы, 14 ил,)В(8)1 ИИ; Нс В 1 Г, 1 - у 8 Л ,; На (КВ; (1;фо)агМеВТ ШсРНИРНЫХ Чс(СТ-.",с ГОТОЛКЗ " СГКОЬГГОЙу;.;-Явой ДВГВрцей); нэ фиг.11-узел 1 Нз фиг,7 В)тьр)1, фксируОщ(18 ,;ВзечнВ . Грубы В8161)тикалИВ"Вх коеВ 8)В(Ь 1 ы ( 11 р 1/Ья), ня (иг,12 - . цЗ 8 Л ( НЭ фиГ, 9 1)1 ЭЗГ)18 УТ Т)рца Ср я зь ем н ы 1 В и 13 (.т 11 м 1 э Вэ к с с э); н э д ь) Г, 1 3"погрузк 11 ПГ)вильеНов нэ платфрму эвт- Мр(ВИ ;г 1 са,фи - 1. - ;Я С . Ног)1ГЛВ)ИЛПНОВ С П 1 атфОРМЬВ,Кэ)В(дый из Оес)(тВ цльев павильона соДВРУ)(ИОИ (ТВНКИ , ВЫПОЛНЕН.ЫВ СПЛОР"НЫМИ ИЗ ШИРОК(ЗГО Геса, к ПРЭВОЙ СТВНКЕСЗЭДИ г 13 ШЯВРНИОЕВ;( ГВ)КРЕГ)леНЯ СГВЛОШНЯЛДВ Оца 2 с уплотн)1)ОВЦВЙ 1)оло, КОВ,Я В(ляГ 1 ОВДОТВРЭЩВНИЛ СЭМОПРОИЗЕ ОЛЬНОГО О Г"КРЫВЗНИЯ ДВВОЦЫ НЭ )ЯДЭМ СТОЛЩВМ Ульесодер)хэтся ДВЯ прух(иЧяших шти(1 Втэ 4, ЕОКОЬЫ 8 СТВНКИ УЛЬЛ В ЧВТЫРВХ МЕСТЯХ СОДВР)В(свт ПЗЗЫ 5 1", ЗЭКРВВЛЕННЬВМИ УГОЛКЭ 11 И б ДЛЯопоры штьрей 7 (; концевыми оезь(бами игайками 8 для креплеч;я Восьми Гнездовыхрачок 9 с В)тверстиями 1 и постояннынВИРЭЗД 8 ЛНВТВЛЯМИ ВВРХНЯЯ ПгЭнкса От)РЫХ ВЫполненэ из горизонтагьнВЯх тонких реек 1"и Верт)В КЗльных 12, закрепле 11 ных пропиЛВННЫМИ ПЭЗЭМИ 1 с) В бокоВЫХ ПЛЯН(ЯХ П ВВЕртиКЭЛЬНЬ;Х ВО;ДИННЫХ дер)КЭТЕЛЯХ 1 с: Сотверстиями 15 для прохода пчел поперекСОТОВ,ВЭ Каркасе пЭвилЬО 113, СОСтОЯЩ 61 ИЗширокой и узкой продольных боковых цастей 16 и двух шарнирно закрепленных пластин 17 и 18 с поок/Здками 19)в двс ряда Вшахматном порВГке, касаясь друГ друГэсутеГ 1 ляк)щими прОклэдкяВми 20, рэспо)1 О)кень 1 десять ульев, образу)ощих продольнь 16стены павильона . "раскладной крышей, образованной из веохних боковин 21 и 22 пэВИЛ ЬОННОГО КЗРКс СЭ И ДВУ( СКЛЭДЫВЯ К)ЩИ(СЯВверх пластин 23 с влэгонепроницаемь;)Випрокладками, Горизонтальные части каркаса скрепленц трубами 24, в кахкдуо из которых вс 1 Явлено по гпорной 1 рубе 2отверстиями 26 для конрения зэос) ренны 10 15 2 О )" О Д 10 5055 ми штырями Опорных труб в рязлицных положениях, Торцы павильонов выполнены из кэркэсньх боковин )эгоэничи)елеи 2 Д Взэимодействуго 1 цих с ,лео)кива)оц(1 ми В)Ввеллерами 2 ч закс 16 В)лВНИВ 1141 нэ кэокР- нцх )эоковинэх, Рэм)л,:0 по гглам снэбхкены НЭПВ)ЭВЛЯК)(НИМИ ВЫПОЛ 14 ВННЫМИ В ВИДВ РО- лик(эв, переэть(вяемых В 11 Веллерэх 29, и Шарнирно .Эксег)ле)111 ЬВ)1 И д: ерными о)1 ТЭ" ми)1 г Остеклением Ввер)(у -, Ог(орны;(1 руо 25 под продльными боксВ.1).(с чяс Гями кэр- Каса ПЭИ)1 Л ОЧ" Э" 1 г)еп 8 =т(1 Р 1"1 "КЯ ВПРОХОДЯЩИВ ПО НЭПРЭВЛЯВ.)Щ)ВЬВ ГОГРУЗОЧВО" РЭЗГг)УЗОЧНОЙ Р" МЫ ПОИ ГОЯН(ПОРтиО Ваке ПЭВИЛЬНЯ ЧЯ ЯВТОРЯНСП(Рте,1 С,ЭЖДЫЧВ УЛей СО,.ВЕРУКИТ ПО (18 РВСГЭВНОЙ ОВШСГке 53 и СЭТЧЭ 10 Й ВЕРс)В Р 3) С ПРРР- крывя 8 мыми Вуодными О-Зерстилми 3 з про 1 ив ц)1; свыу ВгтковПавильоны длл круглогодичного содер)ка 1 щ) пчел использур" СВедуО(цим ОбрэЗОМПеред коцег 1 кой производится 1;ряткий прОсмо Гр /ВюбОГО из десяти ульев Гутем ОтКрЫТИЛ В 1 ВЕрцЫ 2 С Пг)ЕдвярИТЕЛЬНЬВВутоплением В Гнезда зяосгре;-1 ныу, ц)тифтов 4, и ПРИ НЭЛИЧИИ ЗРВЛОГО МВДЭ В 880 УНИХ КОРПУСЭХ ПРОИЗВОДИТСЯ 8( О ОТКЯЧКсЭ С ПОСТЭНОВКОЙ КОрпусов с пустыми сотэ 14 И длл ОблеГчениЯ УЛЬВБ,Перед поГрузкой нБ плятфо)11 1 автомо биля, после закрытия вход 1 ых Ртв 8 рстий 33 ВеРЭНД )4 ОТКРЫВЯВОГ ВНВ 3 СКлсЦ(НОЙ ПОЛ С защелкивэнием плас Гин 1 7 и 16 нэ г;родольных боковых чэстЯх ,6 каоеасэ пэвиВЬОэ, затем к его фро(пэльной стороне задом подхОдит Вплотнук) эвГомобиль с Опуьце)ными Оортами и закрепленной впереди у кабины Шсзрйиров МЯЯТНКОБОЙ ГВОГ 1)уз)сНО-разгрузоцной рамы для зэхгда катков 32 )1 э НЯП ОЭВЛЯК)1Ис РЯМЫПосле отпуска фикся 1 ОООВ, предотврэ- ЩЯОЩИХ ООРЯТНЫЙ СХОД КсВТКОгв, П 6 РВДНИМ ХОДОМ ЯВТОуабИГВ Шарг.ИрНОЙ ОЯ;.(Вй, )Г,И- раемой в землк), поднимает павильон на нэправляк)(цих мяяГ 1 ИХОВОЙ ра 1:ыкоторый П 6 РВКЯТЫВЭ 6 ВСЯ ПО ООРЭЗОВЯВШВМУСЯ УКЛО- ну В кабине эвтомооиля, коснувшись пегеднего бор.Я, фронтальнаг; стена павиг(ьона упирается в борт, э Ввиду того, что половина павильонного пола защелкнуга под ни)кними цэстями каркаса, противоположная фронтальная стена бесгрепятственно под ую 1 оном по инерции сбли)кается с пере- днеЙ с подъемом шярнирных потолочных Г 1)1 ЭСТИН а 3, И ПЯВИЛ ВОН Я ВТОМЭТИЧЕСКИ СКЛЭ дывяется с Одновоемечньм Геремещ 8 нием на роликах рэм оО с двеНыми Щитами 31 по Овеллерэм 29,1 осле поднятиЯ малой мзятНИКОВОЙ раМЬВ Са)ВОВОЛ(уЗЧИКс) ЭВТОМОбИЛЬ1687172задним ходом подходит к слеДующему па- ют назад до касания павияьа: э 1181.,:11. 1вильону, подготовленному к транспорти- бс тэ. М н - ; -зовкер ке, и после подьема его на раму опорные вверх для освобождения зэост 1;-нс отрубы 25 вдвигают в вертикальные трубы 24 , т,; ;,; -".,Онштыря, вынимэгот его, апускз 1 1181 пьанныи угол на каток 32 дпя исрекэтыеа 1 Пос вставкой заостренных штырей в отверстия 526 для предотвращения их обратного хода. полу куза алу кузова с Опускэни 8 м астэ/1 ьныЭхПри движении автомобиля вперед маятни- углов. Чковаяуглов.,ерез отверстия е 18 тырех стс 1 кэх,я рама поднимается выше малой опорной амы аодна из которых меньшега диаметра длярамы, а павильон, перекатываясь под предотвращения вхоуклон на катках 32 кния входа в нега конца манУ меньша тк х, коснувшись первого, тажки, вновь вставляюе ся едва раза, В той же последа- четам, чтобы трубы 25 были ниже папавляют штыри с таким рэсвательности грузится на ту же платфо м 10форму 0 кузова, ликвидируя перемещение пан 1 пьатретий и четвертый павильоны, с контр- на ири транспо тиением ша ни нпортировке, Второй павильонпо тншарнирной упорной рамы в транс- погоужается в тор ое положение для переезда, По причем еси же последовательности,м если их только двэ, то ири погрузкеют, так как они вмещагится наприезде на новое место отпускается с их не складываильнои платформе, а ири погрузкеконтрения упорная рама на землю и после автомобильн 1 . тфго и четвертого иавильонсе иаспе ихдовательно один зэ другим с цепного захва- третьего и четв,: спта отпускаются павильоны по наклонной поднятия на 10 см нэ и .: и:маятниковой аме я" р е для расстановки с пред- фронтальной стене по углам ставят накпан. варительным отпуском опорных труб 25 с ные по диоры, опираемые в верхние углы и ввыемкой заостренных штырей для пере землю1, для складывания двух предыдущихстановки их выше ио отверстиям и перево- . павип . Пп вильонов. еред расстановкой дее внешдом вниз на пол кузова малой опорной ни тр 25труоы отпускаются на землю, зэканрамы. Автоматическое раскрытие павиль- трив их штырями, а внутренние двеонов из транспортного положения в раба- захватывают цевают цепями для раскрытия.пэ-.и;ьее выполняется под действием веса 25 она вр"бд ачее положение, как и ири расстэотпущенной под уклон на катках внешней нонке погрузчикам,половины павильона, так как внутречняя И, Р И:К С И П 1 УЭ Т". Ц И И О П 1 С а Н Кг 1Е д 1. аполовина удерживается цепными захвата- нов т"." е,., т. е ., йкенов отпадает неоходимасть е постройкеков для зимнего содержания ичеми и, коснувшись поверхности земли, две омшэнников дл " х э 1опорные трубы под нагрузкой раскрывают 30 ласемей ввиду наполнения ннрэ д маха;.1,дна и крыши с,1 аххеннаг",клддную часть крыши из поднятых пла" ввиду двойного н8стин 23 с расхождением двух продольных иавиг ака с дво,нь двоиными внута 8 Н 1 ими ульебоковых частей, кэк двух половинок крыш- выми "е"ми стеками с взаимным утеплениемки раздвижного стола, Ограничители 28 ЧЕРЕЗ УЛЬЕВУЮ Ве- И"и = ;л вую дверцу и иэв 1 пьанеесгьпредотврэща 1 ат чрезмерное расхождение 35 свободный доступ к любому вссьмирзмаччастей каркаса, сохраняя параллельностьному бло ", б,: и,му лаку с легким и быстрым 81-.водам ихмэ, что значительно сакоэпродольных боковин для последующего за- из улья без иадьемэ чтокрытия пола павильона снятыми с фиксато- щает время по обслуживэни 1 о семей однимров пластинами 17 и 18. При отсутствии пчеловода б;автомобильного погрузчика погрузку па ков. Резко снижена мэтериэпаемкость павильонов и расстановку с автомобиля на випьокэ,новом месте выполняют самопогружениембез изменения описанного устройства, за Ф о - .:ормула изобретенияисключением крепления т б 24 иру о концам 1. Павильон для круглогодичного садер, и; .и, вкпючнющии каркас, боковые ишвеллеров с внешних сторон по торцовым 45 жанЯ ича, К 1 юбоковинам 27, предва ительна аб, р д р т, р ссверлив . торцовые частидно, потолок и устэновпен. е:пь б . еых сторон каркаса и соиряотверстия 26 в трубах 25 насквозь, а в тру- ные ее:.1 ь бак ;ы" -тора,ру; воими гранями сбах 24 - лишь одну стенку, Специальной женные о"ин с Д 1 угим сво м,монтажкой, вставленной с прохождением об-э:о"экю 8р: е кием между ними веранд дпя пчелчерез три стенки в х т бд у р,б, как ломиком, 50 ульи с рамками, имеюц 1 ими еерхние и бокоднимают на один интервал, т.е, нэ рассто- вые ипч "г уэеп .экки и уэеп крепления этих планок,яниемеждуотверстиями, и ввышерасполо- а т и и . э ю и й с я т-,женное отв тОтверсти 8 Вставляют заостренный ум 8-, ь ения мэтериапаемкас 1 и, иавышештырь, В той же последовательности под- ния компактности и абпе чения гагр "очнонимают на опорных трубах следующие три 55 разгрузочных работ эа счет вазможностивозможностиугла павильона.Точна так же с опущенными изме:.-.н й г ртремя бортами автомобиль с фронтальной вильанэ выОпнен иэ ДВУХ пр"дальных бостороны междустаек апарныхтруб 25 сда- ковых частей с "-акреплн 1 ым 11 н. них свозможностью выдвижения Опорными стойками, при этом торцы разъемных частей каркаса выполнены в виде швеллеров и соединены между собой дверными щитами с верхними и нижними направляющими, размещенными в швеллерах, а потолок и дно павильона закреплены на бОковых разъемных частях каркаса и выполнены из продольных шарнирно соединенных частей.2. Павильон по п,1, отлича ющийс я тем, что улей выполнен однокорпусным с поярусно размещенными рамками, при этом высота улья равна высоте каркаса павильона. 3, Павильон поп,1, отл ича ющийс я тем, что установленные вдоль боковых частей каркаса ульи сопряжены один с другим с образованием боковых стен павильо на.4. Павильон по и, 1, отл и ч а ю щи йс я тем, что, с целью увеличения площади сотов и сокращения межрамочного пространства между ярусами рамок, узел креп О пения верхней и боковой планок рамоквыполнен в виде Т-образной пластины, при этом верхняя часть боковой планки рамки имеет прорезь, в которую вставлена вертикальная часть Т-образной пластины с обра зованием ребра для крепления вощины.1687172Составитель Е. Бажанова едактор М. Келемеш Техред М.Моргентал Корректор Т. Мале каз 3656 . Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5изводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 10