Установка с дисковой пилой для разрезки профилей под различными углами к продольной оси детали

(и) 733892 ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУн.по делан изобретений и открытий(54) УСТАНОВКА С ДИСКОВОЙ ПИЛОЙ ДЛЯ РАЗРЕЗКИ ПРОФИЛЕЙ ПОД РАЗЛИЧНЫМИ УГЛАМИ К ПРОДОЛЪНОЙ ОСИ ДЕТАЛИИзобретение относится к области станкостроения, в частности к дисковым пилам.Известна установка с дисковой пилой, содержащая стол для закрепления деталей, стойку с консолью, балку, подвешенную на консоли на вертикальной оси вращения, по направляющим которой имеет возможность перемещения каретка с жестко закрепленной на ней дисковой пилой 1.Недостатком этой установки является ее низкая жесткость.Цель изобретения - увеличение жесткости установки. Это достигается тем, что описываемая установка снабжена втулкой со стержнем, установленным с возможностью вращения в другой втулке, снабженной цанговым зажимом, расположенным с возможностью вертикального перемещения на направляющих и связанной посредством кардана с карет; кой дисковой пилы.Втулка со стержнем снабжена зажимным кольцом, фланцем с подвеской и стопорным кольцом с резьбой на внутренней его поверхности, выполненным с возможностью перемещения его по резьбе зажим 2ного кольца и взаимодействующим с фланцем посредством шпилек.Корпус подвески выполнен разъемнымпо горизонтальной плоскости, проходящей через ось вращения дисковой пилы и через разрез в корпусе подвески, а дисковые пилы расположены в индивидуальном корпусе с осью вращения и сегментными направляющими, соответствующими посадочным местам корпуса подвески.На фиг. 1 изображена пнредлагаемая ус 1 о тановка, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А - Ана фиг. 1; на фиг. 3 - направляющие качения; на фиг. 4 - вариант с шариковыми направляющими качения; на фиг. 5 - вид по стрелке Б на фиг. 2 на корпус подвески; на фиг. 6 - цанговый зажим оси подвески, разрез В - В на фиг. 5; на фиг, 7 - механизм перемещения и зажим дисковой пилы, разрез Г - Г на фиг. 5; на фиг. 8 - схема разрезки под углом к продольной оси детали; на фиг. 9 - стыковка элементов до 2 в полнительной направляющей; на фиг. 10 -фрезерная головка, установленная в подвеске.Установка состоит из портала 1, жесткосоединенного с подвижной станиной 2, каретки 3, имеющей возможность перемещения с помощью направляющих 4 или 5 качения по направляющим портала. В цилиндрической направляющей 6 каретки 3 поступательно перемещается цилиндр 7 вместе с внутренним цилиндром 8, являющимся осью вращения подвески 9, в которой закреплена дисковая пила 10, заключенная в корпус 11 имеющая возможность поворота в сегментных направляющих 12 относительно горизонтальной оси 13.Для перемещения дисковой пилы 10 в сегментных направляющих 12 имеется шестеренно-реечный механизм перемещения, сос тоящий из сегментной рейки 14 и зубчатого колеса 15, соединенного со штурвалом 16, осью вращения которого является прижимная втулка 17, зажима 18 дисковой пилы, предназначенного для фиксации дисковой пи. лы под необходимым углом к плоскости детали и состоящего из жестко соединенного с корпусом 11 стержня 19, проходящего через сегментный разрез в корпусе 20, прижимной планки 21, прижимной втулки 17 и откидного рычага 22. Корпус 20 подвески выполняется с горизонтальным фланцевым разъемом, проходящим через ось 13 вращения дисковой пилы и через сегментный разрез в корпусе. Съемная часть корпуса 23 присоединяется к корпусу 20 на болтах.Цанговый зажим 24 оси вращения подвески состоит из зажимного кольца 25, перемещающегося по наружной резьбе цилиндра 7, нижняя часть которого выполнена конусообразной с продольными разрезами. Для поступательного перемещения подвески 9 с дисковой пилой в вертикальной направляющей 6 каретки и фиксации ее в нужном положении имеется шестеренно-рееч ный механизм 26 перемещения и зажим 27,Вдоль портала 1 дисковая пила перемещается за рукоятки, закрепленные на корпусе 11 подвески или вращением установленных на портале 1 штурвалов 28, соединенных гибкой (цепной) связью 29 с кареткой 3. Для фиксации каретки имеются зажимы 30. Разрезаемая деталь закрепляется на плоском столе 31, перемещающемся в направляющих 32 и 33 станины 2. Станина 2 и плоский стол приводятся в движение от одного электропривода 34, встроенного в станину, через систему передач, причем, относительные скорости передвижения выбраны так, что при движении станины плоский стол остается неподвижным относительно фундамента и опирается по концам на подвижные 35 и неподвижные 36 стойки. Установка снабжена дополнительными амортизирующими прижимами 37.Установка работает следующим образом.При обрезке продольных кромок станина 2 перемещается в крайнее положение.Дисковая пила с помощью механизма перемещения устанавливается перепендикулярно плоскости детали, закрепленной на плоском столе 31, и закрепляется зажимом 18.Вращением штурвала 28 или приложением усилия к подвеске дисковая пила перемещается вдоль портала на линию разрезки. Плоскость пилы вращением пилыотносительно вертикальной оси устанавливается по направлению линии разрезки изакрепляется цанговым зажимом 24. С помощью механизма 26 перемещения дисковаяпила опускается в рабочее положение и заф крепляется звжимом 27. Включается электропривод дисковой пилы, электропривод 34станины и производится обрезка (контуровка) продольной кромки. Обрезка поперечной кромки и разрезка детали осуществляется перемещением каретки 3 с дисковойпилой вдоль портала 1.Для подрезки ребер жесткости панелипод углом к плоскости детали дисковая пилас помощью механизма перемещения устанавливается под необходимым углом и зажи 26 мается зажимом 18.С целью увеличения жесткости соединения оси 8 с фланцем корпуса 11 и уменьшения вибраций цанговый зажим 24 дополняется стопорным кольцом 38, перемещающимся по наружной резьбе зажимного кольца 25 и прижимающим фланец корпуса 11подвески через металлическое кольцо 39 супругой прокладкой 40, установленное нафланце на шпильках 43 с гладкой наружной частью.зц С наружных сторон корпуса подвескиустанавливаются прямоугольные направляющие 42 с откидывающейся стенкой 43, вкоторые вставляются стержни 44 с прижимными роликами, перемещаемые с помощьюштурвала 45 и ходового винта 46. Для разрезки деталей под углом к продольной осив направляющие 42 вставляются стержни снаправляющими роликами, ориентирующиедисковую пилу по линии разрезки с помощью дополнительной направляющей 47, закрепляемой на плоском столе поверх детали. Для увеличения длины направляющей49 к ней пристыковываются дополнительные элементы 48 нужной длины.Разрезка детали под углом производится при одновременном перемещении плоскоф го стола с деталью и дисковой пилы, направляющие ролики которой перемещаются подополнительной направляющей 47, направляя пилу по линии разрезки.При углах а ЯО разрезка производится с помощью одновременной ручной подачикаретки 3 с дисковой пилой и плоскогостола 31,При углах и ,50 разрезка производится при движении станины 2 с помощьюэлектропривода 34. При этом дисковая пи 55 ла перемещается за счет усилия, передаваемого на направляющие ролики, при перемещении дополнительной направляющей 47,Установка позволяет производить продольную и поперечную разрезу и контуров 733892ку длинномерных плоских деталей без изменения их положения, производить резку деталей под углом к плоскости закрепления и под углом к продольной оси детали, При замене дисковой пилы фрезерной, сверлильной, зачистной головками могут выполняться при одном закреплении детали фрезерные, сверлильные и зачистные операции.Формула изобретенияЛ,Установка с дисковой пилой для разрезки профилей под различными углами к продольной оси детали, содержащая стол, стойку с перемещающейся по ней консолью и устройствами зажима и перемещения консоли, балку, подвешенную на конце консоли на вертикальной оси вращения с устройство зажима, ее каретку с жестко закрепленной на ней дисковой пилой, имеющую возможность перемещения по направляющим продольной балки, отличающаяся тем, что, с целью увеличения жесткости установки, последняя снабжена втулкой со стержнем, установленным с возможностью вращения в другой втулке, снабженной цанговым зажимом, расположенным с возможностью вертикального перемещения на направляющих и связанной посредством кардана с кареткой дисковой пилы.2. Установка по п. 1, отличающаяся тем,что втулка со стержнем снабжена зажимнымкольцом, фланцем с подвеской и стопорным кольцом с резьбой на внутренней егоповерхности, выполненным с возможностью1 Оперемещения его пои резьбе зажимного кольца и взаимодействующим с фланцем посредством шпилек.3. Установка по п. 1, отличающаяся тем,что корпус подвески выполнен разъемнымпо горизонтальной плоскости, проходящей15 через ось вращения дисковой пилы и черезразрез в корпусе подвески, а дисковые пилы расположены в индивидуальном корпусес осью вращения и сегментными направляющими, соответствующими посадочнымместам корпуса подвески.20Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Грошиков А. И. Заготовительно-штамповочные работы в самолетостроении, 1961.Составитель Г. Герасимова Редактор Л. Батанова Техред К. Шуфрич Корректор Ю.Макаренко Заказ 1962/18 Тираж 1160 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент г. Ужгород, ул, Проектная, 4