Траверса для перегрузки листового материала

(54) ТРАВЕРСА ДЛЯ ПнЕГРУЗКМАТЕРИАЛА ИСТОВО жа 1Изобретение относится и подъемно-)транспортной технике и может быть использовано в отраслях народного хозяйства для подъема и транспорщровавия листовых материалов,Известны захваты, содержащие. электромагниты, установленйые на раме грузоподъемной фаверсы, подвижные в горизонтальной плоскостя каретзи, оснащеаные захватными лапами, закреплейныьина каретках с возможностью вертикального перемещении относительно каретоки расположенными рядами в направленииперемещения последних, с приводом дляперемещения кареток 1 ).Недостатком таких захватов являетсято, что они имеют большие габариты поширине и не обеспечивают безопасноготранспортирования листов,Наиболее близким техническим решением кизобретению является траверса дляперегрузки листового материала, содерщая продольную балку с консолями срасположенными иа них електромагиитны 2ми захватными органами и поддерживаюшими лапами, приводом, содержащим гидроцилиндр подъема с корпусом 2).Недостатком етой траверсы являетсято, что лапы выполнены одноэвеиными и 3 неподвижными, что увеличивает габаритытраверсы и не обеспечивает прижатия лапк транспортируемому материалу.Берьюизобретения является уменьшение габаритов траверсы и обесчечение бе- В зопасностн транспортирования материалов,Бель достигается тем, что предлагаемая траверса снабжена трубчатыми тягами, а корпус гидроцилиидра подъема вы-полнен с вертикальными направляющими, тф причем лапы выполнены из шарнирно-сочлененных звеньев и смонтированы на трубчатых тягах с воэможностью их вертикального перемещения по направляющим.Кроме того, на вертикальных направляющих могут быть смонтированы блокирующие устройства, препятствующие самопроизвольному опусканию поддеркивавщихлап при аварийных ситуациях.3Н а фи г. 1 изображена описываемая траверса, захваты расположены в промежуточном положении - подведены пол лист; нафиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг, 3 -то же, вид сбоку, захваты в рабочем положении; на фиг. 4 - сечение А-А нафиг. 1; на фиг. 5 - сечение Б-Б нафиг. 1, лисч висит на захватных органах;на фиг. 6 - вид В на фиг. 4; на фиг. 7 -развернутая боковая поверхность к видуВ на фиг. 6; на фнг. 8 - блокирующееустройство, препятствующее самопроизвольному опусканию лапы при аварийных .ситуациях.Все оборудование траверсы монтируется на продольной балке 1 коробчатого типа, От боковых стенок балки отходят консоли 2, на которых размещены захватныеорганы 3; К боковым стенкам продольнойбалки между консолями приварены опорные звенья 4 поддерживающих лап,На траверсе установлены поворотныезахваты 5. Каждый захват состоит изнескольких поворотных звеньев 6 поддерживающих лап, Конструктивно поворотноезвено лапы является продолжением опорного звена лапы траверсы и связано сним осью 7,Все лапы соединены между собой продольными трубчатыми тягами 8 и 9 и образуют одно целое - поворотный захват 5.Перевод поворотного захвата из верхнего положения (исходного) в" йижнее" производится при помощи гидроцилиндра 10.Рабочее эажимное) звено 11"поддерживающих лап представляет собой струбцину, в которой лист поддерживающим звеном 11 поднимается к поворотному звену6 и к опорному звену 4.Поддерживающее звено крепится к корпусу гидроцилиндра 12, который перемещается по вертикальным найравляющим13, Шток закреплен в верхней части зах-вата. Подача давления в полости гидроцилиндра производится по штоку. В цилиндрической вертикальной направляющей13 захвата имеется фигурный паэ, скользя по которому поддерживающее звено 11при своем вертикальном перемещении разворачивается на 90, заходя под листили становясь вдоль него.Для йовыщейия надежйостй удерживания листа захватами предусмотрены блокирующие устройства для удержания поддерживающего звена 11 в положении зажима листа. Блокирующие устройства состоят иэ подпружиненной защелки 14 иэлектромагнита 15, которыеустанбвлены на направляющей 13. Подача масла 4в гидроцилиндры производится от гидроаккумуляторной установки 16, расположенной на траверсе в средней части ее.Рабочим органом для взятия листа изпачки и укладки в штабель служат захватные органы 3. Для возможности взятиялиста, лежащего на неровном основании,применена цепная подвеска захватных органов 3. Предусмотрен свободный ход зах 1 о ватных органов относительно опорных звеньев 4 лап.Траверса крепится к поворотному уст -,ройству крана при помощи подвески 17,Балка траверсы крепится к подвеске че 15 тырьмя стропами,Управление траверсой происходит изкабины груэоподъемного устройства, гдерасположен пульт управления,Исходное положение механизмов перед20 работой:насосные установки гидроаккумуляторной установки 16 включены;захваты 5 в верхнем положении;поддерживающие звенья 11 лап опуще;25 ны и направлены вдоль траверсы.Оператор механизма поворота, имеющегося на груэоподъемном устройстве,ориентирует траверсу относительно пачкилистов, ставит траверсу опорными звенья 30 ми 4 на лист. При этом захватные органы 3 укладываются на лист.Включаются захватные органы 3, итраверса с висящим на них листом поднимается на небольщую вь 1 соту от пачки35 дистов. Затем при помощи гидроцилинд. ров 10 захваты 5 переводятся в нижнееположение, после чего включением гидро.цилиндров 12 производится поджим лис-,та к опорным звеньям 4 лап и к поворот 40 ным звеньям 6 лап.На начальном этапе подъема звена 11лапы. движение ее происходит с одновреоменным разворотом на 90 относительновертикальной оси, что обеспечиваетея фи 45 гурным пазом в вертикальной направляющей 13,Тем самым поддерживающее звено лапы от начального положения вдоль траверсы при движении вверх подводится подлист. При дальнейшем подъеме положениеподдерживающего звена 11 лапы определяется пазом в направляющей 13.Передокончанием подъема поддержи, вающее звено 11 лапы проходит защелку14,. Обратный ход звена лапы возможенпри утопленной защелке. Звенья 11 лапприжимают лист с лежащими на нем захватными органами к упорам звеньев 45и 6. Затем производится транспортировка листа на место укладки.На траверсе предусмотрена сигнализация, подтверждающая выполнение каждой отдельной операции. Предусмотрены блокировки, предотвращающие ошибочное выполнение операций, которые иа чертеже не показаны.Предлагаемое устройство обеспечивает безопасную перегрузку крупногабаритных 1 О листов разных типоразмеров без переналадки его.Отрыв листа иэ пачки н механический подхват его осуществляется без участия строповщика в зоне работы траверсы при 15 помощи дистанционно управляемых механизмов траверсы,формула изобретения 2 о1. Траверса для перегрузки листового материала, содержащая продольную балку с консолями с расположенными на них влектромагнитными захватными органами и под6держивающими лапами, приводом, содержащим гидроцилнндр подьема с корпусом,о т л и ч а ю ш а я с я тем, что, с целью уменьщения габаритов траверсы иобеспечения безопасности транспортиромния материалов, она снабжена трубчатыми тягами, а корпус гидроцилиндра подьема выполнен с вертикальными направляющими, причем лапы выполнены иэ шарнирно-сочлененных звеньев и смонтированы на трубчатых тягах с воэможностьюих вертикального перемещения по направляющим,2. Траверса по п. 1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что на вертикальных направляющих смонтированы блокирующиеустройства, препятствующие самопроизвольному опусканию поддерживающих лаппри аварийных ситуациях.Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРМ 326774, кл, В 66 С 1/06, 1968,2. Авторское свидетельство СССРМ 211052, кл. В 66 С 1/06, 1967.1 Я филиал ППП ПатвнтУжгород, ул,Проектная,4 ЦНИИПИ Заказ Тираж 991 П 01/21исное