Саморазгружающаяся железнодорожная платформа

М ОБРЕТЕНИЕ ТЕНТ Е ИСА ОЖНОЙ П сам оразгружаюшей лезн К патенту М. М. Нежданова, заявленному 15 июня 1921 г.1925 года. Действие патен5 сентября 1924 г. 0 июн лет от О выдаче патента опубликовано распространяется на 1 Предлагаемая саморазгружающаяся железнодорожная платформа имеет целью автоматическую разгрузку при экскаваторных работах и использование для этого обыкновенной железнодорожной платформы нормального и укороченного типа, а также крытого вагона с разрушенным кузовом. Швеллера должны быть обязательно металлическими.Ходовые части, рама и упряжь вагона не подвергаются никакой переделке, если не считать сверловки добавочных дыр в швеллерах, Настил снимается, и на открытой раме устанавливается деревянная надстройка, состоящая из двух поясов: нижнего - неподвижного и верхнего, опрокидывающегося в одну сторону на 45 О, Для связи служат болты и скобы,На фиг. 1 и 2 изображены виды саморазгружающейся платформы сбоку и спереди.Нижний, неподвижный пояс представляет собою систему стропильных ферм, число которых варьирует в зависимости от типа вагона; для нормальной 30 фут. платформы, нетормазной - 5 ферм, такой же, тормазной - 5 или 4, для короткой платформы и крытого вагона - 4 и т. д. Каждая ферма состоит из одной пары затяжек и двух пар стропильных ног. Затяжки 1 кладутся непосредственно на раму и прикрепляются к швеллерам при помощи уголков з 8. Стропильные ноги нижними своими торцами упираются в щеки швеллеров, а верхними соединены друг с лругом в лапу, под прямым углом. Вер 1 иины всех стропил лежат на прогоне 5, который покоится на стойках 6, опирающихся на другой такой же прогон, а этот, в свою очередь, врублен в затяжки по средней продольной оси платформы. С . одной стороны. платформы к торцам затяжек, скошенным под углом 45 О, прикреплен продольный брус 4, назначение которого принять на себя удар верхнего пояса в момент его опрокидывания., В расчете на то, что соприкасание платформы с ударным, брусом 4 в момент опрокидывания не будет равномерным по всей длине его, а также во избежание быстрого изнашивания, ударный брус снабжен железными пластинками (ударные подушки - ), которые и воспринимают непосредственно удар от таких же подушек, прикрепленных к поперечнымбрусьям верхнего пояса (д, з). Число пар ударных подушек соответствует числу стропильных ферм.Верхний поворотный пояс состоит из собственно платформы, находящейся на пяти продольных лежнях го, прикрепленных к поперечным брусьям 0; последние усилены под балками 7 и связаны между собою для жесткости двумя прогонами 8. Самая платформа представляет собою досчатый настил т.г с двумя поперечинами 1 и одним продольным у бортами, которые поддерживаются стойками 15, 16 и .т 7 приболченными к лежням о. Весь верхний пояс платформы построен с эксцентриситетом, при чем поперечные размеры его несколько больше в сторону опрокидывания, так что равнодействующая веса не совпадает со средней вертикальной осью платформы, Это дает вращающий момент, которым и обсуловлено опрокидывание груженой платформы, Для облегчения же подъема платформы после разгрузки снова в горизонтальное положение, к поперечным брусьям, со стороны обратной ойрокидыванию, прикрепляется противовес г 8, который удобнее всего делать из старых негодных рельс, Что касается четвертого борта, продольного со стороны опрокидывания г, то он связанне с верхним поясом платформы, а с нижним и с рамой, для чего служитсистема уголков, из которых одни у прикреплены к буферным брусьям, а другие - к прогону г, Каждый конецборта поддерживается парой таких уголков, соединенных в вершине косынкой дг; Кроме того, полезно, особенно для длинных платформ, подпружить пятым уголком зу борт посредине для предупреждения его провешивания, Этот уголок прикрепляется к швеллеру при посредстве особого кронштейна уо,Поворотное устройство: Каждой стропильной ферме нижнего пояса соответствует один поперечный брус 9 с подбалкой 7 верхнего; в вершине прямого угла, образуемого стропилами, в промежутке между двумя парами стропильных ног помещается седло 0, по бокам же стропил устанавливаются щечки з; Как седло, так и щечки опираются на прогон г и соединены с фермой болтами; вместе со стропилами они служат подшипниками для железной оси, на которой вращается верхний пояс посредством вертушки 9; вертушки опрокидываются на 450 только в одну сторону; во избежание же опрокидывания в обратную сторону ниже горизонтального положения, она снабжена пяткой, которой соответствует упор у седла; это предупреждает возможность опрокидывания платформы в обратную сторону даже в случае неправильной перегрузки ее экскаватором, Карабины з служат для замыкания платформы, Они представляют собою обыкновенный крюк на конце коленчатого стержня из круглого железа. Крюк застегивается пряжкой д, приболченной к швеллеру, и удерживается в замкнутом состоянии насаженным на него кольцом. Для размычки карабина, стоит только это кольцо поднять ударом молотка или ключа кверху; натянутый тяжестью груженной платформы крюк освобождается от пряжки и платформа опрокидывается, Карабинов делается два, у двух ближайших к середине платформы ферм, или один, посредине платформы. Так как в работе карабин подвергается значительному вытягиванию, то для регулировки его необходимо иметь запас резьбы на верхнем колене и от времени до времени подтягивать или освобождать гайку над поперечным брусом. Кроме того, для облегчения службы карабинов, а также для смягче. ния удара при обратном повороте порожней платформы в горизонтальное положение, служат цепи г со стороны опрокидывания. Они прикреплены болтами к швеллеру и поперечному брусу верхнего пояса, причем дают возможность регулировки длинной цепи как подтягиванием этих болтов, так и путем оставления запасных звеньев цепи,пРедмет изовРетения,Саморазгружающаяся платформа, характеризующаяся применением ящика 8 - ы, один из продольных бортов 7 которого прикреплен дуговыми угольниками гу непосредственно к раме платформы, а остальные три борта гг - .гу скреплены с самим ящиком, устанавливаемым поворотно с эксцентриситетом , в одну сторону при помощи вертушек 9на продольном горизонтальном валу, поддерживаемом седлами зо и щеч-ками з 1 при посредстве стропильныхног с затяжкамии продольных лежней Г со стойками б, укрепляемых на вагонной раме, при чем для удержания ящика в горизонтальном положении имеются со стороны свалки груза регулируемой длины цепи , а с другой противовесы Г 8 и регулируемые по длине карабины у, в которых поворотный зев удерживается кольцами зо.