Установка для разборки и сборки стержневых ящиков

СООЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК С 25/00 5)5 3е ширени хно чет использов ировки стерж подьемжные кар ней мат м повар СРО, 1982,БОРКИ И В е позвсть труй протя ящика литеиному отовлени)о ляется поуда и расГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТПРИ ГКНТ СССР ОГ 1 ИСАНИЕ ИЗО АВТОРСКОМУ СБИДЕТЕЛЬСТ 21) 4687961/02(56) Авторское свидетельство ССМ 1026932, кл. В 22 С 9/10, 25/О(54) УСТАНОВКАДЛЯ РАЗСБОРКИ СТЕРЖНЕВЫХ ЯЩИКО(57) Изобретение относится кпроизводству, в частности к изгстержней. Целью изобретения яввыаение производительности тр низм 8 раздви тия ниж меха низ блока с д бретенительно операци жневого ми. 7 ил. огических возможностей за ния драйеров для транспорней, Дополнительный меха- а верхней матрицы имеет етки 34 и механизм накрырицы 9 драйером, Лри этом ота матриц выполнен в виде риводными стержнями. Изооляет повысить производида за счет совмещения жки верхней матрицы стер 1 накрытия ящиков драйераИзобретение относится к области литейного производства. в частности к иэготовлснию стержнеЙ,Цель изобретения - повышение производительности и расширение технологических воэможностей эа счет использованиядрэйеров для транспортировки стержней.На фиг. 1 изображена установка, видсверху; на фиг, 2 - то же, вид спереди; нафиг, 3 - механизм подъема и опускания верхней матрицы, вид спереди; на фиг. 4 - тоже, вид сбоку; на фиг, 5 - узел поворотавокруг вертикальной оси механизма подъема и опускания верхней матрицы; на фиг.,6 - блоки выдвижных штырей, общий вид; 15на фиг. 7 - схема пооперационной работыустройства,Устройство содержит рольганг 1, предназначенный для подачи стержневых ящиков 2 на передаточный стол 3 для разборки 20и сборки ящиков 2 и последующего перемещения стержней 4 в драйерах 5 на рольганг6 для протяжки стержня 4. а также перемещения ящиков 2 на последующие операциизаполнения их смесью с уплотнением (не 25показаны) через рольганг 7, механизм 8подъема верхней матицы ящика.В области рольганга б, между его ветвями, установлено устройство (не обозначено)для зажима, кантовки и наложения драйера 305 на нижнюю матрицу 9 ящика 2 со стержнем и последующей протяжки стержня 4.На устройстве смонтирована рама 10,соединенная с приводным штоком 11.На подвижной раме 10 закреплены вертикальные опоры 12, в которых установленашарнирно ось 13, на которой закрепленарама 14, Ось 13 снабжена приводом поворота ее, выполненныМ в виде закрепленной наней шестерни 15, взаимодействующей с 40зубчатым сектором 16, установленным настойке 17, смонтированной на раме 10, посредством оси 18, при этом сектор 1 б соединен шарнирно со штоком 19 рамы 10.На раме 14 установлены две пары гидроприводов с горизонтальными осями, приводные штоки 20 (не показаны), которые,перемещаясь, входят в отверстия поддонадрайера 5,Драйер 5 снабжен толкателями 21 со 50штоком 22, взаимодействующими со стержнем 4 при его протяжке, Механизм 8 подъемаверхней матрицы 23 и механизм подъема иопускания нижней матрицы 9 снабжены устройством фиксации положений их штоков 24, 55вертикальных штоков 25 и 26 и соответствующих рам 27 и 28 в вертикальной плоскости.При этом соединенная с приводом штока, расположенного соосно с осью вертикальной поворотной тяги 29, рэма 27 взаимодействует установленными на нейвертикальными направляющими с горизонтальной направляющей балкой, закрепленной в поворотной тяге 29 в виде трубы,установленной на раме 28, т,е, рамы 27 и 28установлены с возможностью возвратно-поступательного перемещения в вертикальнои плОСКОСТИ.На раме 27 установлены раздвижныекаретки 30 со штоками 31 горизонтальногоперемещения и выдвижными штырями 32фиксации матриц 23.На вертикальной поворотной тяге 29 закреплена траверса 33, на которой устанозлены раздвижные каретки 34 с приводнымиштоками 35 горизонтального перемещения.На полуосях 36 закреплены блоки 37 выдвижных штырей, снабженные механизмомповорота. выполненным в виде рейки 38,взаимодействующей с шестерней 39, установленной на полуоси 36.Соединение штока 24 с рамой 27 выполнено посредством тяги 40,В блоках 37 установлены выдвижныештыри 41 для фиксации и скрепления матриц 9 и драйера 5 при кантовке,Работа установки для разборки и сборки стержневых ящиков с горизонтальнымразъемом осуществляется следующим образом.На рольганг 1 установки подают стержневые ящики 2 с горизонтальным разьемомв сборе из двух половинок - нижней матрицы 9 и верхней матрицы 23 со стержнем 4,первый из них фиксируется упором (не показано) в конце рольганга 1 и далее его перемещают на рольганге передаточного стола 3до упора, а на рольганге б цеховым транспортом подаот драйер 5 - позиция(фиг. 7).Далее посредством штоков 25 и 26 ме-,ханизма протяжки ящиков устройства дляразборки и сборки стержневых ящиков (размещено над областью фиксации стержневого ящика 2 на передаточном столе 3)перемещают закрепленную на нихраму 28с установленной на ней вертикальной поворотной тягой 29. с закрепленной на ней траверсой 33 со смонтированными на нейраздвижными каретками 34 с установленными на них шарнирно полуосями 36, накоторых закреплены блоки 37 выдвижныхштырей с выдвижными парами штырей 41,расположенными в два яруса, вниз - в область фиксации нижней матрицы 9 ящика 2парой штырей 41 нижнего яруса. При этомдополнительный механизм 8 протяжки верхней матрицы 23 устройства находитгя вкрайнем верхнем положении, затем посредством штока 24 механизма 8 осуществляет.ся перемещение закрепленной на немИдрайером 5 на 180 и затем посредс 9 лом штоков 25 и 26 перемещают драйер 5, ссср. жень 4 и матрицу 9 обратным ходом вниз. в исходное положение - позиция КЗатем освобождают драйер 5 от крепежа с помощью пар штырей 41 и далее посредством штоков 25 и 26 механизма поотяжки ящиков перемеща от матрицу 9 вверх, выше стержня 4 - позиция К Посредством приводов рольганга передаточного стола 3 и рольганга 6 осуществляют перемещение драйера 5 со стержнем 4 на рольганг 6, до упора в конце рольганга - позиция Ч.Посредством штока-рейки 38 механизма поворота блоков 37 выдвижных штырей осуществляют поворот нижней матрицы 9 ящика 2 на 180 и одновременно посредством штока 22 механизма протяжки стержня 4 осуществляют выжим стержня 4 вверх с помощью толкателей 21 драйера 5 - позиция Н.Штоками 25 и 26 механизма протяжки перемещают вниз нижнюю матрицу 9 ящика 2 в исходное положение - на передаточный стол 3, и одновременно посредством штока 24 механизма 8 протякки верхней матрицы осуществляют перемещение верхней матрицы 23 ящика 2 вниз до совмещения ее с нижней матрицей 9 ящика 2 - ящик 2 сотолкателей 21 и устанавливают на поддон- накопитель, а толкатели 21 драйера 5 перемещают вниз, в исходное положение, посредством штока 22 - позиция И(,Собранный ящик 2 посредством приводующие операции заполнения его смесью с уплотнением, а драйер 5 цеховым транспортом перемещают с рольганга 6 на участок хранения оснастки.Вслед за вперед продвигающимся по данных технологических операций в опреизводительность труда за счет совмещения ми, последующей кантовки их и протяжки жневых ящиков. содержащее механизм подъема и опускания матриц стержневого вертикальной тяи 40, соединенной с рамой27 с установленными нта ней раздвижнымикаретками 30 с выдвижныл 1 и парами штырей 32 в один ярус вниз - в область зажимаверхней матрицы 23, 5Затем посредством штоков 31 л сханизмг 8 перемещают раздвижные каретки 30 кбоковым стенкам верхней матрицы 23 и далее осуществляют ее зажим. посредствомпар выдвижных штырей 32. Обратным ходом штока 24 вверх осуществляют съем верхней матрицы 23 - позицияфиг. 7).Посредствогл ш гока 11 механизма накрытия ящиков драйеоами и соединенной сним рамы 10 с установленной на ней шарнирно пссредством оси 13 рамой 14 драйером 5, фиксируемым посредством штоков20, установленных на раме 14, осуществляют перемещение драйера 5 вверх и посредством штока 19 механизма кантования 20драйеров, соединенного поворотным зубчатым сектором 16, смонтированным шарнирно на раме 10 посредством оси 18, ивзаимодействующим с шестеоней 15, установленной на оси 13, осуществляют поворот 25драйера на 180 О, и далее посредством штока 11, обратным ходом вниз перемещаютдрайер 5 до совмещения со стержнем 4 инижней матрицей 9. Затем с пол 1 ощью выдвижных штырей 20 освобождают драйер от 30крепежа и посредством обратного движе- бран, зате",л вручную снимают стержень 4 сния штоков 11, 19 возвращают раму 14 висходное положение - позиция ,Далее посредством штоков 35 механизма протяжки ящиков (находится в крайнем 35нижнем положении) перемещают раздвижные каретки 34 с блоками 37 выдвижных . дов рольганговби 7 перемещают на послештырей по траверсе 33 к боковым стенкамматрицы 9 и драйера 5 и далее посредствомдвух ярусов пар выдвижных штырей 41 производят зажим матрицы 9 и драйера 5. Далее посредством штоков 25 и 26 механизмапротяжки ящиков размещен над областью линии ящиком 2 и исполнении при этом зафиксации стержневого ящика 2 не передаточном столе 3) перемещают закреплен деленной последовательности выполняютную на них раму 28 с установленной на ней операции над всеми другими, находящимивертикальной поворотной тягой 29, с за- ся в потоке, ящиками,крепленной на ней траверсой 33 со смонти- Изобретение позволяет повысить пророванными на ней раздвижными аретами34 с установленными на них шаанирчо по операций протяжки верхней латрицы ящилуосями 36 т на которых закреплены блоки ка,накрытияящиковсостержнямидрайера 37 выдвинутых штырей с выдвижными парами штырей 41, расположенных в два яруса, ящика, совмещения нижней и верхней;латс матрицей 9, стержнем 4 и драйером 5 риц ящика на одной позиции.вверх и посредством установленного на ка Ф о р м у л а и з о б р е т е н и яретке 34 механизма протяжки ящиков, ме- устройство для разборки и сборки стерханизл 1 а поворота блоков 37 выдвижныхштырей - штока-рейки 38, взаимодействующейс шестерней 39,закрепленной на полу- ящика, механизм их поворота, смонтирооси Зб, кантуют матрицу 9 со стержнем 4 и саннии е никнеи части мехаизма подъемаи опускания матриц, и транспортные роль- ганги, отличающееся тем,что,сцелью повышения производительности и расширения технологических возможностей за счет использования драйеров для транспортировки стержней, оно снабжено дополнительным механизмом подъема верхней матрицы, имеющим раздвижные каретки, и механизмом накрытия нижней, матрицы драйером, при этом механизм поворота матриц представляет собой блок с двумя стержнями, установленными в нем с воэ- можностью возвратно-поступательного пе ремещения, а дополнительный механизмподъема верхней матрицы смонтирован соосно с основным, причем раздвижные каретки размещены над механизмом поворота.101 Г Составитель С. БулгакТехред М,Моргентал ктор Н, Коро актор Е. Пап каз 4035 Тираж ЗНИИПИ Государственного комитета 113035, Москва, Ж