Устройство для доставки лесоматериалов

(5)1 Е 21 Р 13/ОЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯН А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 6 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР(56) Авторское свиретельство СССРе 600313, кл. Е 21 Р 13/0, 1978.(5 Й) УСТРОЙСТВО ЛЯ ОСТДВКИ ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ Изобретение относится к горнорудному транспорту, в частности к средствам доставки рлинномерных материалов сверху вниз в горные выработки,имеющие ступенцатую форму.Известно устройство для доставкилеса, включающее трубопровод в прорезях стенок которого размещены направляющие ролики, контактирующиесо спускаемым лесом и притормаживающие его, при этом направляющие ролики порнапряжены гидравлицеским давлением, которое обеспечивается насосами, дросселями, гидроаккумулятором и гидропроводами контура.Недостатком устройства являетсято, что трубопровод устройства имеет постоянно определенный диаметр,Зтс требует предварительной калибровки стоек на лесном складе, А лесоматериаг. с иной геометрией поперецного сецения: шпала, распил, обапол,затяжка или не вписывается в диаметр трубопровода или, двигаясь попослернему, будет застревать на направляющих роликах,К существенному недостатку устройства следует отнести его ограни.Й 21802167 А 1(57) Использование: горная промышленность, Сущность изобретения: лесоматериал, выдерживая определенныйинтервал времени между штукой лесоматериала, направляют под фартук первой секции на рнище рештака и, набирая скорость движения за счет собственной массы, скользит по рештакамвниз. 7 ил. ценное применение в угледобывающемцикле,Целью изобретения является повышение произворительности труда придоставке лесоматериалов в лаву иуниверсальное использование устройства в угледобыцном циклеПоставленная цель достигаетсятем, что в устройстве для доставкилесоматериалов каждый рештак рештацного става снабжен фартуком, установленным с возможностью образования с рештаком замкнутого контура ипо меньшей мере один из рештаковрештачного става снабжен тормозным .лотком с консолью и узлом шарнирногосоединения для размещения его настойках крепи,На фиг.1 (общий вид при доставкелесоматериалов в лаву) прерставленотри неполных уступа и прилегающийвентиляционный штрек лавы, отрабатываемый по схеме потолочно-уступнойтехнологий, Из отдельных секций 1,собранных по падению внахлестку,смонтировЪн рештачный став, который плавно извиваясь вписывается между кострами 2 и крепыш лавы 3. Лля предот1802167 3вращения сползания рештачного ставапо падению отдельные секции 1 рештвччого ставя в периодическом порядкеопираются ня затяжку 4, которая при 5бивяется гвозрями к ряспилам крепи,положенным по почве,На фиг,2 дано сечение А-А няЗдесь ряется поперечное сечениеодной из секций рештячного става,которая состоит из рештака 5 и Фартука 6, Последние соединены между собой боковыми сторонами с помощьюкрючков 7, Крючки 7 при помощи бол,тов, гаек и шайб закреплены ня боковых сторонах Фартука и своими концами вверены в окна, выполненные в борту и боковой стороне днища рештакаДля более ясного пояснения устройства секции 1 дана дополнительнаяоксометрическая (Фиг, 4) секция всборе и ня Фиг.5 показан рештак,Здесь, как и на Фиг.2, рештак 5, фартук б и крючки 7 25Рештяк 5 (фиг 5) предоставляет собой цельноштямпованную иэ листовогоматериала деталь Здесь четко выражены днище с языцковым отгибом с одного торца и борт, Днище и борт имеют 3 Оотбортовки, в которых просечены цетыре окна под крючки 7, По двя окнас каждой стороныфартук 6 может иэготовляться изкакого-либо листового эластичногоматериала, например из отработаннойтранспортерной ленты, К боковым сторонам Фартука при помощи болтов 8,гаек 9 и шайб 10 (Фиг, 4) своейсредней частью крепятся цетыре крючка 7, Крючки 7 крепятся к фартуку снекоторым отступлением от края фартука б, с таким рясцетом, чтобы присборке Фартука с рештаком, края фартука внахлестку бь 1 ли заведены во внутрь 45рештака 5.Крючок 7 изготовляется из полосового металла. Он представляет собойЗГ-образную Фигуру, где верхний отогнутый конец служит ручкой, при помощи которой нижний конец, являющийся непосредственно крючком, как таковым, уробно было завестив окнорештака 5 и таким образом соединитьфартук 6 с рештяком 5 В средней части крючка 7 выполнено отверстие пор.болт.Как видно иэ фиг,2 и 4 секцияв поперецном сечении имеет замкнутый контур, я рештячный став, собранный из этих секций будет прерставлять собой трубу, по которой движу"щийся лесоматериал не имеет боковойстепени свободы, что обеспечиваетбезопасность лесодоставки.Рештячный став для спуска по падению лесоматериалов монтируется следующим образом В сопряжении вентиляционного штрека с первым уступом лавы на почву с наворотом на забой попадению укладывается первый рештак 5с таким расчетом, чтобы язычковыйторец рештака лежал по падению, абезязычковый - по восстанию, При этомборт рештака окажется с завальнойстороны, а днище с забойной, Затем,с той же ориентацией кладут второйрештак, но с условием нахлестки,т,е, безяэычковый торец второго рештака вводится между отогнутым внизязычком и остальной цастью языцкового торца первого рештяка. Таким жеобразом ложится слерующий рештаки т,д, Орновременно каждый рештакпокрывается Фартуком б, для чегокрая Фартука в нахлестку с отбортовками заводятся во внутрь рештяка, акрюцки 7 при этом вворятся в окна,где они закрепляются за нижнюю кромку,окна.Периодически для предотвращениясползания всей конструкции по почве, пор язычок какого-либо рештака.заводится еще и затяжка 4, последняя гвоздями прибивается к распиламкрепи, уложенных по почвеЯзычковые соединения (хорошо проведенные практикой) легко можно рассоединить для приема лесоматериалов, а затем, после приема, соединить.На Фиг,3 дано продольное сечение(Б-Б на Фиг 1) рештачного става,В этом сечении поясняется конструкция механизма торможения лесоматериалов, спускаемых под собственнымвесом по рештачному стяву, Механизмторможения состоит из следующих деталей и узлов: лоток 11, консоль 12,шарнир 13 и ось шарнира 14,Лоток 11 соединен с нижним концом консоли 12 под некоторым регулируемым угломПоследний регулируется одним изизвестных способов.Верхний конец консоли при помощиоси шарнира 14, соединен с шарниром18021 13, А шарнир 13 двумя стойками 15зажимается к кровле. Таким образомлоток 11, провисая в шарнире, опирается своим весом на днище открытого от Фартука рештака 5,Тормозные механизмы расставляются по всей длине рештачного става.через определенные интервалы, Интервалы и соответственно количествоторМозных механизмов диктуется в основном углом падения плгстового месторождения и соображениями выдержкисредней безопасной скорости движе- .ния лесоматериалов по рештачномуставу.На Фиг, 6 дан общий вид, при спуске добычи по рештачному ставу; наФиг.7 - сечение В-В на фиг,6, НаФиг 6 и 7 поясняется положение фартука 6 в добычную смену, т,е, когдапо рештачному ставу спускается добыча, Забойная сторона Фартука 6 вэто случае отсоединяется от днищарештаков 5, поднимается в вертикальное положение и закрепляется на прилегающей к рештачному ставу крепи 3лавы. По всей длине става получается Ограждающая стенка,10 15 20 25 30 фартук 6, являясь в этом случаепродолжением борта рештака 5, изолирует призабойное пространство отзавбла, не позволяя добыче пересыпаться в завал.35следует отметить, что тормозныемеханизмы в добычную смену снимаются, а рештачный став не имеет рассоединений и представляет собой цельнуюломаную линию, простирающуюся по лавепо падению,Работа устройства для доставкилесоматериалов. После монтажа лесодосТавочного устройства вместе стормозными механизмами приступают коперации доставки и складированиялесоматериалов в каждом уступе лавы.Производить это следует сверху вниз,начиная с первого уступа, Для приема лесоматериалов в соответствующем 50уступе в удобном для приема и складирования месте уступа рассоединяетсярештачный став, как показано например во втором уступе Фиг, 1. Конецверхней части рассоединенного рештачного става поворачивается на забой.Под этот конец ложится накат перекрытия из стоек 16, Затем по шахтофонной связи на вентиляционный штрек 67 6подается команда о готовности приемалесоматериаловИа вентиляционном штреке рабочийберет поштучно соответствующий видлесоматериала 17 (стойка, распил,обапол и тд.) и, выдерживая определенный интервал времени между каждойштукой лесоматериала, кладет его подфартук первой секции 1 на днище рештака 5, который сразу же под собственным весом, набирая скорость движения и собственную массу, скользитпо рештакам вниз,гойдя до столкновения с лотком 11первого тормозного механизма, лесоматериал 17 своей массой отбрасываетлоток 11, который благодаря шарнирусначала поднимается, начиная пропускать лесоматериал 17, а затем опускается и, контактируя с проходящимдлинномером 17, притормаживает его.Выйдя из под контакта лотка тормозного механизма, лесоматериал 17 снова начинает скользить с ускорениемвниз по рештакам, Но, дойдя до следующего лотка 11, ниже установленного тормозного механизма и войдя вконтакт с последним, снова притормозится., Таким образом будет выдерживаться определенная средняя скоростьдвижения лесоматериала, не позволяющая развить ему массу, способную разрушить рештачный став или создатьопасную ситуацию для рабочих, принимающих лесоматериал на накате перекрытия 16, куда лесоматериал 17 вконце концов приходит,Рабочие уступа, приняв необходимое количество лесоматериалов для данного уступа, по шахтофонной связи подают на вентилляционный штрек комнату "Стоп", соединяют рештачный став, перемещаются в нижеследующий уступ, рассоединяют в удобном рля приема и складирования леса месте рештачный став, кладут накат перекрытия 16 и, подав команду на вентиляционный штрек о готовности, начинают заряжать лесом уступ. Таким образом, из уступа в уступ заряжается лесом вся лава. После чего рештачный став переоборудуется для спуска добычи в следующую добычную смену, Лля этого забойная сторона фартуков 6 отсоелиняется от днища рештгков 5, Фартуки поднимаются в вертикальное положение и закрепляются на прилежащей к рештачщ 2167 8 Формула изобретения В следующую ремонтную смену лесодоставочное устройство будет демонтировано и с учетом продвигания забоя за цикл смонтировано на новом месте лавы, Весь процесс угледобываю щего цикла повторяется./ному ставу крепи 3. Полученная таким образом ограждающая сторона изФартуков и бортов рештаков стенкаизолирует призабойное пространствоот завала, не позволяя добычи пересыпаться в завал.,Одновременно снимаются тормозныемеханизмы.В таком виде устройство готоводля эксплуатации его в добычнуюсмену,Устройство для доставки лесомате" 5риалов содержащие рештачный став,Уо т л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью повышения безопасности трудапри доставке лесоматериалов в лавупри одновременном увеличении произ О водительности за счет снижения потерь добычи в завале, каждый рештакрештачного става снабжен Фартуком,установленным с возможностью образо"вания с рештаком замкнутого контура, 15 и по меньшей мере один из рештаковрештачного става снабжен тормознымлотком с консолью и узлом шарнирногосоединения для размещения его настойках крепи.80267 Составитель А.МухинТехред М,Моргентал Корректор Н,Милюкова Редактор ЯаКаэ 1197 Тираж ПорписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, И, Раушская наб, д. 4/5 Производственно-,издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул. Гагарина, 101