Барабан колосниковой решетки

45 50 зуют опорную поверхность для горючей пл массы. Зацепление колосников получают, до вание горящих слоев, которые спускаются по каскаду, и годны для подвода воздуха, поддерживающего горение, с повышенным расходом, благоприятного для сушки отходов на входе в печь и ускорения горения. 5Во всех колосниковьх решетках, элементы, на которых находятся горючие продукты, подвержены очень большим термическим напряжениям между нагревами, обусловленньми излучением и контак том с горочими материалами, и охлаждениями за счет подаваемого возду-ха. Катки содеркат обивку из жаростойких отливок, установленньхс зазором на несущем каркасе. Обшивка катков вращающей ся решетки ставит особые задачи, поскольку обшивка подвержена термическим циклам нагревания в печи в течении полуоборота и охлаждению пад печью в течении остальногойути. Кроме того, элементы обшивки; 20 приведенныево вращение барабаном, осущес"гвля 1 от"вращенйе по отн 6 шейию к вертикали, направлению силы тяжести. Их зацеплениена каркасе должно удержать их в трех перпендикулярных направлениях ра диальном; окружном илтангенциальном и " осевой.Известен барабан копасниковой решетки, каркас которого имеет форму цилиндрической клети Европейский йатент % 30 0124826), между двумя боковыми стенками по ее торцам расположены железные лонжероны в форме Тпо йаправпению образу-ощих клеткина равном "угловомрасстоянии, вертикальная стенка лонкеро нов находится в плоскости, проходящей через ось барабана и направлена к этой оси.Элементами обшивки являются колосники в форме сегментов колец, каждое из которых проходит между двумясоседними лонжеронами, и следуют один за другим по окружности барабана с образованием кольца в плоскости, перпендикулярной оси барабана. Кольца следуот один за другим от одной боковой стенки к другой, а отверстие для подвода воздуха, поддеркивающего гбрение размещено между двумя последовательными кольцами, благодаря "наличию выступа)ющих реборд на боковых поверхностях колосников. При соприкосновении ребарды двух аксиально смекнцх колосников определяют минимальную ширину отверстия,Колосники представляютсобой секцию,перпендикулярно окружности кольца, в форме Т с вертикальной стенкой, образующей ребро, направленное коси в плоскости,перпендикулярной этой оси, а крылья обраразмещая на обоих концах стенки пазы, в которые входят крылья лонжерона. Чтобй установить колосники, отделяют освобождают), по крайней мере, одну боковую стенку и нанизывают колосники параллельно оси. Первые колосники могут быть представлены как образуощие угол с плоско-. стью, перпендикулярной оси, между лонжеронами, для того, чтобы стенка колос-. ника под пазами проходила между крыльями лонжерона. Затем колосник возвращают в его исходноеполомение. " .Кольца "распределены по множеству групп и между этими группами размещены промежуточные кольца. Промежуточные кольца образованы деталями в виде кольцевых сегментов, одним концом скрепленным с лонжероном, тогда как второй конец рас-, положен непосредственно на лонжероне сзади, Этот второй конец заканчивается:. стержнем (штырем), который входит в гнез- до, выполненное в первом конце промежуточной детали, лежащей сзади. Промежуточные детали имеют, по крайней мере, один ряд отверстий для подвода воздуха,Промежуточные детали ограничивают осевой ход группы колец, с которыми они. обьединены соседством, и позволяют установить колосники в ус, что дает возможность производить разборку, не касаясь боковых стенок,Однако, такое расположение не является до конца удовлетворительным, поскольку зазоры в группе могут быть кумулятивными. Отверстия для подвода воздуха более часто засоряются, нежели отверстия между колосниками, их стенки не являются относительно подвижными. Промежуточные детали являютсядлинными и одним концом блокируются над пустотой, образуя арку между двумя лонжеронами, что делает, их хрупкими, тем более,.что ойи обязательно подвергаются воздействию термических напряжений, механических циклических и ассиметОичных.Для устранения этих недостатков барабан колосниковой решетки предназначенной, в частности для сжигания отходов, включает каскад катков, приводимых во вращение вокруг горизонтальньх параллельных асей, Барабан имеет каркас в форме цилиндрической клети с расположенными между двумя боковыми стенками лонжеронами, размещенными по образующим в точности распределенными по периферии (окружности), и трубчатую обшивку, образованную группами колец, обычно круглых воскостях перпендикулярных оси, послевательно по оси от одной боковой стенкиВыступы, предпочтительно; прилегаютк частям сфер, Первые концы колосников имеют дополнительные пазы, расположенные в углах крыльев колосника с сечением в форме Т на первом конце. Промежуточные выступы вставных деталей занимают смежные пазы двух колоснйков. На углах вставной детали выступы представляют собой половину промежуточных-вМступов.Согласно предпочтительному вариантурасположения, вставная деталь состоит из двухрадиальнойзигадцваеййхчастей. Основание в форме йараллелепипеда, закреплено непосредственно на лонжероне и облегчает, в процессе сборки, установку колосников. Затем устанавливают венчающую часть, несущую выступы зацепления,Дополнительные признаки и преимущества изобретения будут ясны из описания, приведенного в качестве примера со ссылками. Сущность изобретения поясняется чертежами, на которых: на фиг,1 схематично представлена колосниковая решетка, образованная каскадом катков; на фиг, 2 пред ставлено в частичном разрезе устройствообшивки барабана согласно изобретению; на фиг. 3 представлена в развернутом ниде часть обшивки согласно изобретению со вставной деталью; на фиг. 4 показан вид в перспективе колосника решетки; на фиг. 5 показан ряд вперспективе вставнойдетали; на фиг. 6 показано устройство обшивки согласно изобретению в частичной развертке,чтобы ограничить осевое отклонениеколос 15 20 направлениях 30 форме Т. Колосники имеют соединение в 35 попеременно установлены на одном и на 45 другом лонжероне пары.Промежуточные детали, предпочтительно, выполнены в форме параллелепипе- да с двумя боковыми сторонами,параллельными стенке лонжерона, и с 50 внешней и внутренней сторонами; параллельными крыльям. Промежуточные детали состоят из выступов в форме зубцов на боковых сторонах и суживается" от внеШней стороны до исчезновения в боковых перего родках. Выступы повторяются по направле, нию, параллельному оси, с шагом .соответствующим ширине кольца, увели-"ченной на ширину отверстия для подвода воздуха,к другой, между кольцами имеются отверстия для подвода воздуха, поддерживающего горение, тогда как кольца разделены на сегменты в виде дугообразных колосников, которые зацепляются с зазором между двумя соседними лонжеронами,а также промежуточные детали, соединенные (объединенные) соответственно с группами колец и закрепленными на лонжеронах так,ников в группах. Каждая промежуточная деталь продольно закреплена на лойжероне на осевом пространстве (длине) группы колец, между смежными концами колосников. Промежуточная деталь и смежные концы колосников представляют соответственно дополнительные устройства для ограничения отклонения концов колосника в"аксиальном, радиальном и тангенциальном Промежуточные детали установлены продольно на лонжеронах без нависания и,таким образом, защищены от термических воздействий или механических ударов. Соединения в паз обеспечивают такое среднее положение каждого конца колосника,смежного с промежуточной деталью, относительно каркаса, что изменения ширины отверстий между кольцами не являются кумулятивными, а распределение воздуха, поддерживающего горение, остается соответствуощим.Предпочтительно, чтобы число лонжеронов было парным и они имели профиль в паз на первом конце, а на втором коНце имеется гнездо в вертикальной стенке, которое входит в зацепление на крыло лонжерона. Для каждой группы колец имеется одна промежуточная деталь на пару лонжерона.В предпочтительном варианте расположения промежуточные детали, объединенные в последовательные группы,Как показано йа фйг 1, колоснйкооая решетка состойт иэ"множества катков 1,2,3,4, которые следуют один за другим с уклоном, оси которых 1 Ь, 2 Ь, ЗЬ, 4 Ь параллельны и обычно равны, катки вращаются вокруг своих осей в таком направлении здесь по направлению часовой"стрелки), что часть их окружности 1 а,2 а 3 а,4 а, которая находится наверху, движется по уклону, В данном случае"представлен каскад Иэ"четьгрех катков.8 практике каскады содержат часто пять или шесть катков, Решетка образует таким образом каскадное соединение, твердое горючее, такое как городские отбросы разбросаны по поверхности катка 1, тогда как пепел и зола будут сброшены нижним катком 4 в направлении зольника.Для поддержания горения; подводят воздух, поддерживающий горение, либо сбоку, либо снизу в массу горючего через просветы, расположенные по окружности 1 а, 2 а, За, 4 а катков. Чтобы удерживать массу горючего и обеспечить доступ воздуха окружность катков, каксхематично показано на катке 1 фиг.1, облицована обшивкой из жаростойкого металла, составленной иэпоследовательности колец, разделенных пространствами (отверстиями) (см. фиг.З) от одной боковой стенки 1 с, 2 с, Зс, 4 с катка к другой. Конструкции и форма боковых стенок являются классическими и здесь неуточняются. Обшивка подвержена циклическому воздействию температуры с нагреванием при контакте с горючей массой и охлаждением во время оборота между разгрузкой на 10 нижнем катке и разгрузкой верхнего катка. Кольца йрйкреплейы с зазором к конструкции опоры катка. Этот зазор существует в трех направлениях." осевом, радиальном и тангенциальном Чтобы уменьшить осевые сдвигйгруппыколец, с более или менее полымпогашением некоторых расстояний, тогда как другие расширились бы, что вызовет досадные не 20 равномерности распределения воздуха, эти кольца распределены по группам 01, 02, 63, объединенные вставными деталями, ограничивающими аксиальные сдвиги группколец,. 25 Кольца сами по себе разделены по окружности на дугообразные колосники, которые зацепляются своими концами к лонмеронам конструкции, образуя цйлиндрическую клеть, располагаясь от одной боЛонжероны имеют профиль в форме Т с аертикальйой стенкой, плоскость которойпрбходит через ось катка и направлена к этой оси, и крыльями расположенными в ряд. плоскости, касательной к окрукности клети. На рис, 2 лонжероны обозначеныссылками 5; 5, 5", 5",Колосники имеют Сечение в форме Т, скрыльями, определяющими внешнюю поверхность обшивки, а вертикальная стенка 40 направлена к оси катка и располбжена в плоскости, перпендикулярной этой оси, Пазы в стенке на обоих концах колосников охвэтйвают крылья двух"соседних лонжеронов; Вставные детали, которые сохраняют 45 независимость групй колосников, являютСя кольцевыми дугами, которые Одним кон 40 м скреплены с крылом одного лонжерона, и установлены другим концом на соседнем 50 лонжеройе Сборка колосниковОсуществляется перед установкой вставных колец, либо нанизывая их на лонжероны, начиная с установки боковой стенки (снятой), либо устанавливая йх в ус между лонкеронами,Согласно выбранному и представленному на фйг. 2 и 3 расположению, лонжероны 5, 5, 5, 5"в парномколичестве находятся на . поверхности клети конструкции (здесь лонжероны размещены с угловым интервалом ковой стенки 1 с, 2 с, Зс, 4 с катка к другой. 30 в 45"). Колосники 6, 6, 6, 6 в-окружной последовательности (фиг. 2) и 6(1); 6(1), 6(2), 6(2) , 6(3), 6(3) , 6(4), 6(4), 6(5); 6(5)в осевой последовательности в группе О, одним концом 7 прилегают к вставной (промежуточной) детали 8, продольно скрепленной болтовым соединением с лонжероном 5, и прикреплены на втором конце 9 за счет соединения паза 10 с крылом лонжерона 5. Колосники 6, 6, 6", 6 ф последовательно следуют один за другим по окружности кольца, в положениях попеременно перевернутых, таким образом, что колосники пристраиваются в кольце своим первым концом 7 с одной стороны и с другой к встав-. ной детали 8.Колосник представляет собой (фиг.4) секцию в форме Т между областями его первого 7 и второго конца 9, с внешней гранью 11, которая следует за цилиндром обшивки и образует крылья Т, и вертикальной стенкой 12, которая образует ребро, в общей йлоскости кольца, частью которого является колосник 6, перпендикулярно оси катка;Первый конец 7 колосника 6 преобразован в концевую поверхность в плоскости, параллельной плоскости вертикальной стенке лонжерона, и продолжен опорной поверхностью 7 а, способной плашмя устанавливаться на крыше лонжерона 5(фиг.2). В двух углах внешней поверхности 11 и концевой поверхности 7 первого конца размещены выемки 13 13 в форме четверти . полусферы, центр полусферы находится в мнимом углу, Под опорной поверхностью 7 а находится грань сцепления 14, которая соединена с опорной поверхностью 7 заплечи-: ком, сделанным для упора в,край крылалонжерона.Второй конец 9 преобразован в конце- . вую поверхность, которая нависает над пазом зацейления 10, -,:Установка колосника 6 между парой лонжеронов 5, 5 осуществляется путем установки паза 10 второго конца 9 колосника на крыле лонжерона 5, затем установка опорной поверхности 7 а на крыле лошнжерона 5, потом вставляют вставную (промежуточную) деталь 8Вставная деталь (фиг, 5) имеет форму параллелепипеда с внешней поверхностью 15, которая идет в уровень с цилиндром обшивки, внутренней поверхностью 16, предусмотренной для наложенйя плашмя на лонжерон, внешняя и внутренняя поверхности вытянуты по отношению к барабану решетки, две боковые поверхности 17 и 18, соответствующие концевым поверхностям первого конца колосника, и концевые поверхности 19 и 20. Два отверстия 21 и 21, ет в данном случае, чтобы количество лонперпендикулярные внешней поверхности жеронов было парным;15, предусмотренные для прохода скрепля- Согласно расположению, показанномующих болтов вставной детали 8 на лонжеро- на фиг. 6, вставные детали установлены дляне,5, выходят на зту внешнюю поверхность" 5 каждой пары лонжеронов попеременно наквадратными гнездами для головок болтов. одном и на другом лонжероне данной парыВыдаваясь на боковых поверхностях 17 в осевой последовательнОсти групп колец.и 18, двенадцать выступов соответственно Формула изобретения22(1), 22(2), 22(3), 22(4), 22(5), 22(6) и 22(1), 1, Барабан колосниковой решетки, со 22 (2) 22(3), 22(4), 22(5), 22(6), сокращенно 10 держащий каркас в форме цилиндрической22 (1 - 6), 22(1 - 6), начинаются на уровне клети с расположенными по образующейвнешней поверхности 15, чтобы уменьшать- Т-образными лонжеронами, обшивку, обрася до полного исчезновенйя на соответству- зованную установленными с зазорами сегющей боковой поверхности. ментами в видедугообразных колосников,Выступы дополнены выемками 13 и 13 15 зацепленных между двумя соседними лонв концевой поверхности первого конца ко- жеронамиивставныедетали,закрепленные .лосника 7 (фиг, 2,4). Промежуточные высту- на лонжеронах, о т л и ча ю щ и й с я тем,пы 22(2-5),22(2-5) имеют форму половины что, с целью ограничения отклонения в акполусферы, тогда как выступы конца 22(1), сиальном, радиальном и тангенциальном22(6), 22(1), 22(6) имеют форму четверти 20 направлениях, вставные детали пРодольнополусфер, Центры полусфер находятся на закреплены на каждом втором лонжеронеребрах между внешней поверхностью 15 и между смежными концамй колбсников ибоковыми, поверхностями 17 и 18, и следуют каждая из них выполнена из двух накладыодин за другим продольно с шагом, равййм - ваемо одна на другую частей и имеет форширине колосника 6 (взятой параллельно 25 му параллелепипеда с двумя боковымиоси катка), увеличенной на ширину расстоя- повЕрхностями параллельными вертикаль-,.- ной стенке лонжерона и внешней и внутренВставная деталь 8 определяет зазор ней поверхностям параллельными крыльямпри осевом положении первых концовко- лонжерона, а-каждый колосник выполненлосников. по отношению к лонЖеройу. Ста Т-образным в плоскости, проходящей черезновится невозможным аккумулирование ось барабана,зазоров на одном расстоянии (отверстии), 2. Барабан поп 1,отличаю щийсяОна ограничивает отклонение колосников 6 .тем, что каждая вставная деталь состоит изв осевом, радиальном итангенциальном на-:основания с плоскими боковыми стенками,правлениях.:. 35 закрепленного непосредственно на лонжеВставная деталь 8 состоит из двух нало- роне, и венчающей части, закрепленной наженных друг на друга элементов, основание"осйовании,23, которое опирается на лонжероны 5, и . 3. Барабан по пп. 1 и 2, о т л и ч а ю щ и. венчающую часть 24. й с я тем, что на боковых поверхностях40 венчающей части вставной детали выполнеПри сборке основание 23 устанавлива- ны выступы, уменьшающиеся от внешнейют в первую очередь и закрепляют налон-" . пОверхности, при ЪФЬФ"выступы выполненыжероне 5, затем устанавливают колосники, -с шагом, равным ширине колосника и зазопричем концевая поверхность 7 первого ра.конца является смежной с боковой поверх 4. Барабан по и, 1, о тл и ч а ю щ и й с яностью основания, Затем опускают венчаю- "тем, что каждый колосйик на первом концещую часть 24, чтобы выступы вошли" ввыполнен с выемками в углах внешней повыемки 13, 13 колосников, и закрепляют верхйЬсти, а на втором кбнце с пазом вболтовым соединением. вертикальной стенке, йри этом выемки выФиг. 2 и 3 ясно иллюстрируют, что йс полнены таким образом, что выемки двухпользуютоднувставнуюдеталь на груййуб смежных колосников при зацеплении доколец и на пару лонжеронов 5, 5, что требу- полняются выступом вставной части детали;1782301 ГР(д Г ДЯ Фад Техред М,Моргенталедактор В.Трубченко Корректор М.Керецма и ГКНТ ССС каз 4291 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям113035, Москва, Ж-ЗБ, Раушская наб., 4/5 аизв ственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101