Захватное устройство
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1699890
Автор: Гохштейн
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 1699890 91 .ъЖ 1)5 В ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ЛЬСТВ К АВТОРСКОМУ СВИ шение удобства в эксплуатации содержит корпус 1 с аркой 11 для груза 3, блоки 7, 8, 9, 1 О, ры 13, канат б, Устройство навод при помощи транспортирующ перемещают груз 3. Захват пр счет прижатия буфером 42 груз при повороте рычага 4 относит са 1. Усилие захвата груза 3 эа массы и от количества витков блоках 8 и 10. Устройство позв водить волочение груза по гру лы, 10 ил. На оси 5 рычага свободно установлен дополнительный блок 9, ог чаемый канатом 6 со стороны полки 2 и по ходу канала расположенный между направляющим блоком 7 и поддерживающим блоком 10, на корпусе выполнена арка 11 с круговой цилиндрической поверхностью 12, которая коаксиальна оси 5 рычага 4, Рычаг 4 снабжен тормозом 13 который взаимодействует с цилиндрической поверхностью 12 арки 11.Поддерживающий блок 10 установлен на рычаге 4 и отделен от дополнительного блока 9 зазором 14, который меньше диаметра каната б. На выпуклую сторону арки 11 одета съемная эластичная шина 15, Корпус 1 и рычаг 4 соединены двумя параллельно установленными пружинами растяжения 1 б, каждая иэ которых одним концом одета на ось 17, закрепленную в корпусе, другим концом - на ось 18, закрепленную в рычаге одъемно ЧдСТНОСТ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР(54) ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙ СТВО(57) Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, в частностик . грузозахватным устройствам, Цель изобретения-повышение надежности и повыИзобретение относится к итранспортному оборудованию, в и к груэоподъемным устройствам.Цель изобретения - повышение надежности и повышение удобства в эксплуатации.На фиг, 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1; на фиг, 3 - вид по стрелке Б на фиг, 1; на фиг.4 - положение устройства при подъеме груза; на фиг. 5 - то же, при волочении груза; на фиг. 6 - вариант использования устройства; на фиг. 7 - стенка корпуса; на фиг, 8 - стенка рычага; на фиг. 9 - усиление отверстия в стенке корпуса;,на фиг. 10 - стенка колодки тормоза.Захватное устройство включает корпус 1 с полкой 2 для груза 3, рычаг 4, установленный на оси 5 в корпусе, и огибаемые канатом 6 направляющие блоки 7 - на корпусе и 8 - на рычаге. Устройство и с полкой 2 аг 4, тормоз ят на груз и ей машины оисходит эа а 3 к полке 2 ельно корпувисит от его каната б на оляет произнту. 3 э.п, ф 1 б 99890)3(С Ст.(, Г,3:;г:;),1 ,Г С СГОР,/СО(3 ), и-. ОЛОККО.) 51(;с).,: ) )); Г 8).) ь; и бг 30; 9 срКОННЫЙ Я3-а; и )гОс -с;.);:) К,.)/рт;, б )1,3 г)/1(она пет/ Я с)/)Тз; н ) кр;с)к,)б Гс)3/зс)п)рсгьел/3 30 ГО 11):з 5)з га, 11) г 1 г. 3/ 53 сщ 516 Са." ) ;:11: и бС)3)-и 3") 1 ) ) с,: ) ).3:) .С О) ТО . Г)ОГ ОбСп ВуЕт уде).а); -:,:. б/:).)Х г 1 р. П 3 аце НатяЖ 8 Н и Я 3( а г ас,К/)р 1/1 ;,; . ВН 3;олне 3 пс/льл,3/)с /; ) с,:). ) , ),р,) )( 5 с)1) П1 К)ри 2ар;(с;Й :,1, с):.:, - :; . -, ле, )1 з ДВ,)х Оди 1. Кос ы х С 7 е н о ,/,;/з, еы 1) и ";)л ", и 3 О Г ) 1/ТЫМИ Г//СН):;Л)3 г;,: 1 . .3 а ПЛВС;Т)"Р,)г)Зс 1)ср/.Е ) / - р, .) гс ).(,с 01)с) с.-( О,/Л)0Зс), Яа ПО/К .:. )33 О:С Ь б( 3 Ь -"..ЛЛсцеп/65135 .: Гс)узг.,"-., :Вг 4 снаб)кен эластичныб;,);Оь ,:О/ орыи Фс)Ксгрос)с".5ОСЬс) 41,) )гР),":;Н; .,(О)П)/Са ВЫПОЛ 8 НЫОКНО 4, От. Г ГСт:,.:Е 4 б ДЛ(3) ИКСс)ц 1) Л Г.) 1)1 Ча Г,Врр )., .;/е гВс г)ст) Р 415)8 О(31.з по,)"До)лж(;.;.151 гв., .);,-, ВЕРО)ИЕ с)7 ОЛЯ О.и41) И Отеег).)СГ/)1. с:.1./.; ц/;5 ОС 6 Й 1;.,. (3ДЛ 51 ОС/3 3.). ВЫС Сс/3)ОГ 5 сРСТ)81,) р: )/Л 51оси,го колод(и 11;)1зз, отвер/)т 3/, ),1 д:,Оси 4,: гз)/с)/е)р/) тв" и;:)4, .э), ";з/) ;/15 )З)с ;Йр;/Яс)0/3(/дка ) тс ) о: В;( - ,Очае: две оди 13 с) КОВЬ 6:., Ге,Г, "., С (. 3/Е".С 3 Не 1 5.3 д/.: ОСИ20 И гТВ(;р(Л,.:.:-./с .)(,/Р Тяг)1 .б), )р Л 8 СТЭХОТ В 8 ОСТИЙ К (.181 Сс 1 .С)1./С ) ЫЧВГа Си"Варень 1 вайбы бс / у) олценил .тпКи иур 8 Н.ен/15 .Н" )/ .3) ) Нс)П )3 р 1 И,1)ОМР) О"" аИС)1-"4/11 Ша)" )п)П 3)сОсей и )3):.1(с;/,)/)30 т Г.)лох(6 ни 8 510 Д 13)Ян Рхблокова Осях, ср)с)я 8 нок 2,37 МОГутбыть;/с)лег, )с.)г/я 313 ми 1, .1/ по/)осами металл.погнено та)3(ч".) ); Г"., ,Чк.)р(3 б , Вкл Гоча/Г )ей каемого при атом из рычага 4, Пр)г такомвыполнении свободный онец каната б спет/18 Й "(б зацеплен за 1(орпус 1, для чегослужат отверстия 64 либо б 5, Зацепление,э )ожет быть пр 01)зведео, 3/)ГГ/ил/38 р ОсьО)проходящей через петлго и Отверст 351, ОтвеОстия б 4 /по ОДному/ В ках;ДОЙ стенке29/) служат также длг Закрепления направляощего троса бб, используемого дляО ориентации захватсчг стройсгва в проГ/;1 Стае )ВВЕ(Н)И,/)ГС ) а Рай Г/ИТЫГ)одлежащеЙ захвату, .р)/8 р) 42 )10)кет бьтьзс 1181 рен металлическОЙ О/3 г,с.,КОЙ с БОз ОжНОСТЬ)0 68 10 ВООО) а 11 с) Г)/ -/3,г1 б ь 1)абоче:л) по/30 : ,):.аква нос. устГ СЧ)/Во ПООВ 8 Я 610;)" )Л),". (, ;Оанся, На"ПрИМер, сВ ОМ 0331 ЛЬ:. .3 ХОВНЯ 8 Ториентаци)о бгаго.,аря и:, :р/авлсОц 83 иутросу бб, зацепл 8 н 11)л(у, а стрелу 3(1)с 5 а и/1 и20 улер)3(иваемом/ О;/кой . а:се)/1 а:.ни(;)г)г/я выК/330 чен)353 Тормод ),.; - ) ", Р Ср/-"КаОгР/инОЙ 15 на ГЯ)1 ГГ б"/, )т,":.) "3-.:/т э)3(гятк(/22вверх и устанавгива о; с);:,1 саОр 24 на упор10 / ко 1)ур ОтЯато", )уког 3 ч 1 оказа на0 ус) роиство на Грру нт,/ к/3/,/3(о;/ Пт:. ГгабеЛИ Со СДВИГОМ ОТДС /) Ь ЫХ .:.Н 3:)и (атил ПОл) ) 2 /)10)3(но из6)кать, о ) .:-, 1 "с) /сЙсгвоотделянот ог гг 3 ть: б;.".;,/нс3:,; р. ага,ь)с",о/)ьзуя ;,ана",л,.;с, )р(// Яб0 35 40 50 от крайнего положения рычага, которое он занимает в устройстве на гоунте. Применение тормоза позволяет удержать рычаг в крайнем положении при подъеме устройства без груза и достичь тем самым большего исходного зазора между полкой 2 и буфером 42, Зто увеличивает максимально допустимую тоицину захватываемых плит.Сила трения между колодкой 19 и аркой 11 определяется си 510 Й, с которой нд колодку действует ГрукиНд 21, деформацию пружинь 21 устднэвливаОт такой, чтобы вместе с пружинами 16 тормоз мог противостоять натяжено каната, близкому к весу самого устройства. При захвате груза натяжение каната возрастает в несколько рдэ, колодка 19 проскальзывае Г по арке 11, рычаг 4 поворачивается, и буфер 42 поижимдет груз 3 к полке 2. Влияние тормоза на силу прижатия груза мало и Оценивается Отношением массы устройства без груза к массе устройства с грузом - менее 2 й при массе устройства 70 кг и массе груза 5 т, При возможном изменении состояния поверхности 12 арки 11, например, в результате увлажнения, деформацию пружины 21 увеличивают с учетом минимального значения коэффициента трения в паре колодка 19 - арка 11. После Опускан;1 я устройства с Г;.Узом нд Грунт тОрмоз Откл юч д гпт,Захватное устройство может быть ис. польэОвано дл 5", перемеицени 51 плит ВОлОкОм из участков завала, не доступных крану, УсТРОИСТВО ОДЕВдют Нд Край ПЛИТЬК ПОДКЛВДЬ 1- ваьот под шину ",5 клин. предварительно натягивают канат 6 и вклочают тормоз 13. Затем удаляют лин и перемещают плиту. например, с помощью трактора. При волочении плиты задняя ее часть опирается на грунт 68, Тормоз 13 предотвращает размыкание устройства при колебаниях натякения каната 6. Посла Волочения груза отпускают канат 6, отжимают тормоз 13, стопорят рычаг 4 и Вновь натягивают канат, что приводит к отделению устройства от груЗд,Конструкция устроОтвд допускает быстру 1 о замену каната "ри появлении признаков его поврекде.Иэ,Сила. с которой буфер 42 прихимает груз 3 к пол" е 2, достигает утроенного веса груза, чем обеспечивается нддежСе удержание груза,Блок 31 либо блок 8 могут быть заменены серьгой, чтооднако,сокращает ход рычага 4, Для упрощения захвата тонких плит на полку 41 гио;кет быть одет дополнительный буфер - прокладка между полкой и грузом. тормоз 1 д может быть дуолирОВдн хрдповым механизмом,Арка 11 в захватном устройстве выравнивает распределение нагрузок в корпусе и укрепляет консоль с попкой для груза, что позволяет снизить ме 1 аллоемкость устройства и отношение его массы к массе груза. Выполнение арки соосно с рычагом 4 и дополнительным блоком 9 ддет Возможность приблиз,ть рыча к грузу и за счет этого уменьшить абарить устройства.Взаимодействие арки с тормозом 13 упрощает наведение устройства на груз, снижаЕт тРУДОЕМКОСтЬ ОПЕРаЦИИ ЗаХВата ГРУЗа, улучшает при волочении сцепление устрой- стВЗ с Грузом, Арка с шиной 15 созДают авальый контур, облегчающий преодоление нерсвностей грунта при волочении Гру.:1 а. ПостоянстВО зазора между поверхО- стьО 12 арки и реборДдми ндГ 1 равляОщих блоков 7; 8 Обеспечивает удержание каната нд блоках при спаде егО натяжения,Передача усилия От полки 2 к Оси 5 мо- 0 1 т н О1 стенОЙ 2 9, н е р 2 э,. е л е и н 0 й с В д р" ными швд:":,.;. ПоэьаВВ 1 надежность захватно 0 устроиствд, Сочетание допонительного блока 9 с поддерж,:вдощим блоком о, гыходящим иэ зацепления с канатом В пооцессе подьема Г,":.;,эд, Обеспечивает здВд ИЯнтс ВИО Г "1 ЭС,д . Э3 " Р1женсьп:. Г.ис Устаовкд Оддеркива;Ощсч 0 бло ,1 д О.д. э 4 Гоэвояет форсирОВдть ЭэВВТ ГСУ:.с Эд СЕТ ДОГОЛНИТЕЛЬ ОГО МО" мен-;д де;,ств 1 01 его нд рьчаг до ГОл 1 ИОГО пОдье 5;э Гр зд, ко дд натяжение 2521 а 0 не ДОСТИГЛО ;Э:МдльО; ВЕ-,1,ЧИ ООСТ НдТЯКЕНИЯ Кд НВ 12 Г ИЗИЕН" КИЕ ООИЕНТВЦИИ УС- тройствд сопровождэктся уме .ьшением дополнителького мсментд до его полного снятия после рдэъединени ", кэна 1 а с блоком 10 ЭООмчлд изООр.тенияЗд,Ватное устройство, содержащее КООГ С; ПОЛКОЙ ДЛЯРУзд, ВдРН.РНО Эдкрс 1 ленные нд кООГу-.,е блоки и пОВОООтньЙ с ВО:мсжностью Взаимодействия с грузом ОДНИ" ПЛЕЧО,:1 ДВУ 1 ЛЕЧИИ РЫЧдГ, ОГИОдЮЩИИ блоки .: Есяэд ",ньй одним концам с подъемк 0-транс Ор 1:-О, м 2 Виной, д вторым кон- ЦОЬ - ., ВОР: :ЛЕЧОМ РЫЧдгд, Канд, Т Л ИЧ д Ю С Е, С с ,дм Во,ЦЕЛЬЮ ПОВЬШЕНИЯ Нд,Е,НССТ 1 ПОВЫШЕНИВ УДООСВс В ЭКСПЛУЕ - ,ЕЦИИ, ОКО Сндс жено ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ блоками для каната, Один иэ котооых шар- НИРЬО СООДИНЕН С КОРПУСОМ, 2 ВТОРОЙ - С Вторым плечсм рыча д,;:; стко прикреплен- НОЙ КОРПУСУ ИЭСГНУ ОЙ ПО РдДИУСУ ПлдСТИ ной, Внутрення 5 пОВерхность котОрОЙ РдвНОУ"ЯЛЕНЭ ОГ ОСИ ШВРНИОд ОДНОГО Иэ Ос.,Овнь 1 х блоков, шарнирно соеДиченной с вторьм Гкле 10 м рычага и посредством ГибОЙ св:,эи с сдэ;сВЩенной нд Рычаге РУОЯт 1699890кой с возможностьк) взаимодействия с внутренней поверхностью изогнутой пластины, и подпружиненной колодкой, при этом первый из основных блоков и рычаг закреплены на одной оси, а второй основной блок шарнирно закреплен на первом плече рычага.2. Устройство по и. 1, о т л и ч а ю щ е е, с я тем, что основные блоки размещены на расстоянии друг от друга, меньшем величины диаметра каната,3, Устройство по и, 1, о т л и ч а ющ е е с я тем, что оно снабжено закрепленной на наружной поверхности изогнутой пластины шиной из эластичного 5 материала для взаимодействия с грузом,4, Устройство по и, 1, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что рычаг подпружинен относитель О но корпуса.А-Д1699890 Фиг актор А.З робо рректор Н,Король Производственно-издательский комбинат "Патент", г. ужгород, ул.Гагарина, 101 каз 4435ВНИИПИ Госу Составитель С,Ос Техред М.Моргент Тираж Подписноественного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5
СмотретьЗаявка
4651582, 17.02.1989
А. Я. Гохштейн
ГОХШТЕЙН АЛЕКСАНДР ЯКОВЛЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66C 1/44
Метки: захватное
Опубликовано: 23.12.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/7-1699890-zakhvatnoe-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Захватное устройство</a>
Предыдущий патент: Скиповый подъемник
Следующий патент: Способ выверки ходовых колес крана
Случайный патент: Способ обработки кристаллизующегося металла