Путепрокладчик

(.СС Р983 тельствГ 3,76 г гг иа г ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ВТОРСКОМУ СВИ,ЦЕТЕЛЬСТВ(57) Изобретение относится к строительно- дорожным мшинам Г 1 егь изсбретения повышение цдежности и удсктва зксплу- тации. Путепрокладчик вклкчает базовый тягач 1. бульдозерное оборудование (БО), состоящее из отвал, толкюгцей рамы, поворотной стойки (Г 1 С) 6, гилроцилиндров и устройств 7 для фиксации БО в транспортном положении. Последнее смонтировано на установленном на тягаче 1 основании 8 со щс кой 9 и вьц;олцено из шарнирно устцовлснного ца основании 8 крюка 3, сисгемы трех двуплечцх рычагов (ДР) 15- 17 и толкателя 18 с нправляк- шей 31, связанных с кркком 13 11 ервый ДР 15 соединен с крюком 13 соосно. Одно плечо ДР 5 выполнено в виде полого стакана, другое - в виде выступа 23, взаимодействуюцего касательно с плечом 22 ДР 16, подпружиненного пружиной 28 80149374 Друтое плечо ДР 16 шарнирно связано с плечом третьего ДР 17, подпружиненного пружиной 29. 11 ротивоположное плечо ДР 17 шарнирно связано с толкателем 18, размешенным в направляющей 31, жестко закрепленной на щеке 9. Отверстия в ДР 17 для шарнирных соединений с ДР 16 выполнены овальными, а ПС 6 имеет скобу 32 для взаимодействия с крюком 13 и подпружицецный упор 35, взаимодействующий с толкателем 18. Для перевода БО в рабочее положение в полый стакан ДР 15 вставляют вороток и рукой отклоняют его в сторону тягача 1. Система ДР 15 - 17 за счет их взаимодействия занимает промежуточное положение по мере прохождения под плечом 23 плеча 22, Затсм ДР 16 и 17 возвращаются в исходное положение, плечо 22 опирается сверху на плечо 23, крюк 13 устанавливается в отклоненное (наклонное) открытое положение. Усилием гидроцилиндров ПС 6 вместе со всем БО, поворачивясь, оп) скается в рабочее положение. При отходе ПС 6 вверх, освобождаясь от воздействия упора 35, крюк 13 занимает исходное закрытое положение (вертикальное), ДР 16 и 17 занимают промежуточное положение. В таком виде при переводе БО в транспортное положение скоба 32 запирается крюком 13. 14 ил.Изобретение относится к строительнодорожньм машинам типа путепрокладчиков.Целью изобретения являтся повышение надежности и удобства экс 1,1) атации.Нд фиг. 1 изображен пу тспрокладчи к, Обпий вид; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1, устройствО лля фиксации бульдозсрного оборудования в транспортном полОкении при запертсм в транспортном положении Оборудовании; нд фиг. 3 вид по стрелке Л нд фи. 2; нд фиг. 4 система рыцдгОи устройствд л.я фиксации бульдозерногО ОборудОвпня в тр 1 пспОртном положснии; 1111 фпг. 5 опоры со стойкой и кркк улройствд л.1 я фиксации в запертом положении; нд фиг. 6 - устройство для фикса. ции бульдозерного оорудования в трансООртпОм по.пженин при воздействии на негО вороткд; па фиг. 7 то же, при конгдкте толкдте.я с упором; на фиг. 8 - то же, при упор крнкд в ограничитель его ново. рОгд; пд фиг. 9 то же, в исходном положении пере;1 здпиранием бульдозерного ппрулования в трдгспортном положении; на фпг. О конструкция крюка; нд фиг. 11 13 конструкции двуплечих рычагов; на фиг. 14 констру кция толкателя. 11 утепроклдлчик включает базовый тягач 1 и бульдозерное оборудование 2, которое состоит из отвала 3, толкающей рамы 4, балки 5, поворотной стойки 6 и устройл вд 7 для фи ксаци и бульдозерного Оборудования 2 в транспортном положении, котороохинтировдно па ссновании 8 со иской 9, уста новленн ы х на базовом тягаче 1. Шекд 9 крепится к основаник 8 болтами 10 и 11. Устройство 7 для фиксации Оульдозерного оборудования в транспортном положении состоит из установленного шарнирно в проушинах 12, приваренных к основанию 8, крккд 13, который подпружинен пружиной 14, системы трех двуплечих ры. чагов 15, 16 и 17 и толкателя 18. Все рычаги связаны кинематически с крюком 13. Рычаг 15 соединен с крюком 13 соосно посредством выступа 19 крюка 13, ксторый входит в прорезь 20 рычага 15 (фиг. 10 и 1). Одно плечо рычага 15 выполнено в виде полого стакана 21, другое - в виде выступа 22, который касательно взаимодействует с плечом 23 рычага 16. С:редней частью 24 рыцдг 16. шарнирно закреплен нд псеке 9, а плечом 25 шарнирно соединен с то.кдтелем 18 (фиг. 14). Рычаг 17 гд каждом нз плечей имеет Овальные Отнсрстия 26 и 27. Рычаги 16 и 17 подпружинены соответственно пружин;1 мг 28 и 29. ТО,кдтель 18 своей цилиндрицеской цгоп,н 30 рдзмецен в направлякшей 31, жесткО закрепленной на щеке 9. К ново. рогО 1 стойке 6 приварены скоба 32, котордя вздимодействует с кркком 13, и пап рдв.яюпдя 33, в которой пере мецдется стержень 34 упора 35, подпружиненного5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 пружиной 36. Основание 8 имеет ограничитель 37 поворота крюка 13 и опору 38 для поворотной стойки 6 в транспортном положении бульдозерного оборудования. Управление бульдозерным оборудованием осуществляется гидроцилиндрами 39 и 40.Г 1 утепрокладчик при переводе бульдозерного оборудования из транспортного положения в рабочее работает следующим образом.Предварительно в полый стакан 21 рычага 15 встдвляют вороток 41 и усилием руки отклоняют его назад в сторону базового тягача 1 (фиг. 2 и 6), При этом крюк 13, связанный с рычагом 15 соосно выступом 19 и прорезью 20, преодолевая сопротивление пружины 14, выходит из зацепления со скобой 32 стойки 6. Плечо 22 рычага 15 входит в касательный контакт с плечом 23 рычага 16 и поворачивает его. Другим плечом рычаг 16 поворачивает рычаг 17, который, в свою очередь, опускает толкатель 18. В определенный момент плечо 22 рычага 15 проскакивает плечо 23 рычага 16 и под действием пружин 28 и 29 рычаги 16 и 17 и толкатель 18 возврашаются в исходное положение. Толкдтель 18 упирается в упор 35 и препятствует лдл ьне й цему повороту рычагов (фиг. 7) . После прекрацения воздействия на рычаг 15 воротка 41, рычаг 15 вместе с крюком 13 под воздействием пружины 14 поворачивается в обратную сторону, его плечо 22 упирается в плечо 23 рычага 16. Крюк 13 стднавливается в открытом положении. Включают гидроцилиндры 39 и 40, и бульдозерное оборудование переводится в рабочее положение (фиг. 8). При этом по мере того, как стойка 6 сойдет с опоры 38 и упор 35 перестанет воздействовать на толкатель 18, рычаги 16 и 17 усилиями пружин 28 и 29, д также пружины 14 поворачиваются в ступенчатое положение (фиг. 8) и вилка толкателя 18 упирается в направляющую 31, что ограничивает дальнейший поворот рычагов 16 и 17. При этом крюк 13 под воздействием пружины 14 поворачивается до упора в ограничитель 37 его поворота и занимает вертикальное положение, исходное для фиксирования бульдозерного оборудования в транспортном положении. При переводе бульдозерного оборудования в транспортное положение упор 35 подходит к толкателю 18 и, так как пружина 36 рассчитана на усилие, превышающее совместное усилие пружин 28 и 29, перемецает толкатель 18 вниз, который поворачивает рычаги 16 и 17 в прямое положение (фиг. 9). Далее, продолжая опускаться, стойка 6 скобой 32 подходит к крюку 13 и отклоняет его. Когда стойка 6 ляжет на опору 38, крюк 13 усилием пружипы 14 вводится в скобу 32, фиксируя бульдозерное оборудование в транспортном положении.1493748 Формула изобретения фиг 1 иг 3 Путепрокладчик, включающий базовый тягач и бульдозерное оборудование, состоящее из отвала, толкающей рамы, поворотной стойки и устройства для фиксации бульдозерного оборудования в транспортном положении, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и удобства эксплуатации, он снабжен установленным на базовом тягаче основанием со щекой, на которых смонтировано устройство для фиксации бульдозерного оборудования в транспортном положении, выполненное из подпружиненного и установленного шарнирно на основании крю. ка, системы трех двуплечих рычагов и толкателя с направляющей, связанных с крюком, при этом первый рычаг соединен с крюком соосно, одно плечо первого рычага выполнено в виде полого стакана, а другое - в виде выступа с возможностью двухстороннего касательного взаимодействия с плечом второго подпружиненного рычага, другое плечо которого шарнирно связано с плечом третьего подпружиненного рычага, противоположное плечо которого шарнирно связано с толкатечем, размещенным в направляющей, жестко закрепленной на щеке, а третий рычаг для шарнирных соединений с вторым рычагом и толкателем выполнен с овальными отверстиями, и поворотная стойка снабжена скобой для взаимодействия с крю. ком и подпружиненным упором для взаимодействия с направляющей толкателя.1493748 Фиг. 10 б гг Фиг.1 18 О тель А. Толерес ретениям Раущская Патентэ, г наб., Ужго Состав Техред И. В Тираж 589 итета по изЖ - 35, комбинат Редактор А. ЛежнинаЗаказ 4074/32ИИПИ Государственного ком33035, МосквПроизводственно-иэдательски ачевКорректор Л. БескидПодписноеоткрытиям прн ГКНТ ССС 4/5д, ул. Гагарина, 1 О