Грузозахватное устройство

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик 1977352 ф(51) М.Кп з В 66 С 1/12 В бб С 1/66 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(531 УДК 62186.061 (088,8) Дата опубликования описания 30 . 11. 82(71) Заявите ое Конструкторское бюро 4) ГРУЗОВЛХВЛТНОЕ УСТРОЙСТВО цо, а первый дополнительный стропсоединен с основным стропом регулируемой по длинесвязью.На фиг.1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг.2 устройство при монтаже двухконсольных колонн; на фиг.З - то же, одноконсольных ; на фиг.4 - то же, .бесконсольных с эаплечиками; на фиг.5узел 1 на фиг.З;на фиг,б - разрезЛ-А на фиг.5.Устройство содержит траверсу 1,на которой закреплены строп 2 идополнительный строп 3, соединенныемежду собой посредством свяэи-упора 4, имеххцего талреп 5 для регулирования его длины. Конец стропа 3снабжен дополнительными стропами б 2 О и 7 р соединенными с ним с помощьюкольца 8 и имеющими замковые кольца 9 - 11. Длину стропа можно менять, для этого служит кольцо 11.Кольца 9 - 11 фиксируются на замке 12, который снабжен тросиком 13дистанционного управления.Устройство работает следующим образом.При транспздания и монтконфигурации ортировке на корпусаже колонн различнойодноконсольные, двухИзобретение относится к подъемно- транспортному оборудованию, в частности к грузозахватным устройствам, и может быть использовано для транспортировки и монтажа колонн различ ной конфигурации в вертикальном положении.Известно груэоэахватное устройство, содержащее траверсу с,Закрепленным на ней стропом с замком на конце 13.Недостатком данного устройства является невозможность использования его при подъеме колонн, различной конфигурации.Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей путем обеспечения возможности подъема колонн различной конфигурации в вертикальном положении.Поставленная цель достигается тем, что в устройство введены дополнительные стропы, выполненные с кольцами на концах, один из которых закреплен на траверсе и к его кольцу прикреплены два других стропа, выполненные различной длины, причем на стропе большей длины на расстоянии, равном длине меньшего стропа, закреплено дополнительное кольс г,. т"э .-.:, ": / ф а. -., ",:-. .консольные и Ьесконсольные ) необхо-димо строго вертикальное их положение, что достигается различными вариантами их строповки фиг.2, 3 и 4),Для этого стропы б и 7 грузозахватного устройства заводят за кор пус колонн и ее консоль (или выступы -. фиг.4 и замковые кольца их 9 и 10 (фиг.З и 4 ) или 9 и 11 (Фиг,2) вводят в зев замка 12, запирая его.Грузоподъемным устройством под нимают траверсу 1 с захватом и колонной.При этом колонна занимает вертикальное положение, центр тяжести (Ц.Т.)ее совпадает с вертикальными 15 стропами 2 и 3 (фиг.1), В случае отклонения колонны от.вертикального положения связь-упор 4 упирается в корпус колонн, обеспечивая гарантированную Фиксацию ее в вертикальном положении, Дорегулировку положения колонны производят талрепом 5, установленным на связи-упоре 4. В зависимости от длины стропов б и 7 поднимают, различные по конфигурации колонны имеющие различное.расположение центра тяжести. Иеньшая длина стропа 7 достигается тем, что на замке фиксируется кольцо 11.При растроповке устройства., когда колонна установлена в вертикальном положении на здании, тянут за тросик 13, освобождая замковые кольца 9 и 10 или 9 и 11. Стропы б и 7 освобождают корпус колонны в консолиаГрузоподъемным механизмом грузо- захватное устройство освобождается и переносится к следующей колонне. ,Далее цикл повторяется. Применение предлагаемого устройства позволяет при простоте конструкции производить надежную работу по транспортировке и монтажу в вертикальном положении колонн различной конфигурации, причем постоян- ство этого положения достигается установкой центра тяжести иэделий в одной плоскости с вертикальной осью устройства, а страховка вертикального положения производится посредством регулируемой связи-упора.Формула изобретения Грузозахватное устройство, содержащее траверсу с закрепленным наней стропом с замком на конце, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью расширения эксплуатационныхвозможностей путем обеспечения возможности подъема колонн различнойконфигурации в вертикальном положении, оно снабжено дополнительнымистропами, выполненными с кольцамина концах, один из которых закреплен на траверсеи к его кольцу прикреплены два других стропа, выполненные различной длины, причем Йастропе большей длины на расстоянии,равном длине меньшего стропа, закреплено дополнительное кольцо, апервый дополнительный строп соединенс основным стропом регулируемой подлине связью.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Андреев А.Ф. Грузозахватныеустройства с автоматическим и дистанционным управлением. М , "Стройиздата, 1979, с. 40-41, рнс. 22 гСоставитель Е. Ивановаедактор Т. Лопатина Техред С.Мигунова Корректор А. Фере Заказ 9097/25 исное ВНИИ ве и ре 113035, 5,. Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 ТиражПИ Государсто делам иэобМосква, Ж Ч 939 Подпнного комитета СССРтений и открытийРаушская наб., д, 4/5