Ремизоподъемная каретка для ткацкого станка

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик пп 973678(23) Приоритет -Опубликовано 1513 82, Бюллетень М 42Дата опубликования описания 15. 11. 82 и) м. Кл. 0 03 С 1/00 Государственный квмнтет СССР по делам изобретений н открытий(54 РЕМИЗОПОДЪЕМНАЯ КАРЕТКА ДЛЯ ТКАЦКОГСТАНКА что ти рабо еталей эма.я повыостиких имовское специальное ткацкого обИзобретение относится к текстиль-,ному машиностроению и касается конструкции ремиэоподъемной кареткидля ткацкого станка.Известна ремизоподъемная кареткадля ткацкого станка, содержащая кинематически соединенные с реверсивным валом, имеющим паз для шпонки,эксцентрик, свободно охваченный шатуном, управляющим ремиэкой станка,и программное устройство, связанноепосредством управляющего рычага сошпонкой 113,Однако в известной конструкцииремизоподъемной каретки, содержащеймеханизм переключения шпонки, поиувеличении нагрузок, например приувеличении числа работающих ремиэокили при увеличении скоростных пара 1метров каретки, может происходитьзаклинивание шпонки из-эа смещенияпродольных осей пазов вала и эксцентрика, в которых она перемещается.Объясняется это тем, что в случаесоосного расположения реверсивноговала и экцентрика, усилия, возникающие в системах ремизные рамкиэксцентрика, непосредственно передаются на систему реверсивный валшпонки. Это затрудняет свободное и четкое переключение шпонкиприводит к снижению надежносВты, быстрому износу многих ди воэможности поломки механиЦелью изобретения являетсшение надежности и долговечнмеханизма при работе на высоскоростях,Цель достигается тем, что ремиэоподъемная каретка имеет параллельную реверсивному валу ось, рычагидля ее размещения, шарнирно установленные в раме каретки, и кулачок,соединенный посредством рычажнойсистемы с осью, причем эксцентрикразмещен на оси и соединен с реверсивным валом посредством зубчатойпередачи, одно колесо которой свободно Установлено на оси и жесткосоединено с эксцентриком, а другоесвободно установлено на реверсивномвалу и имеет радиальные пазы дляшпонки,На фиг. 1 изображена ремиэоподьемная каретка в исходном положении;на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1;на фиг. 3 - каретка при раэмыкании зубчатой передачи в момент входа шпонки в паз эучбатого колеса;на фиг, 4 - положение элементов ка 973678 440 ретки, соответствующее моменту полного входа шпонки в паэ; на Фиг. 5каретка в рабочем положении; нафиг,. 6 - разрез Б-Б на фиг. 5,Ремизоподъемный механизм включает реверсивный вал 1, приводимый в 5движение от вала ткацкого станка исовершающий качательные движенияс выстоем в крайних положениях.Вал 1 (фиг. 1) имеет один шпоночный паз 2, в котором находится радиальная шпонка 3, фиксируемая планкой 4, подпружинейной пружиной 5.Шпонка 3 через тягу 6, подпружиненный пружиной 7 рычаг 8 и крючки 9 и10 связана с ножами 11 и 12. На валу 1 свободно установлено зубчатоеколесо 13 с пазами 14. Количествопазов зависит от угла колебания вала. 1, Зубчатое колесо 13 взаимодействует с зубчатым колесом 15, которое жестко закреплено на эксцентрике 16 штифтами 17. С эксцентриком 16контактируют два фиксатора 18, подпружиненные пружинами 19. Эксцентрик16 свободно охвачен шатуном 20, соединенным с рычагом 21, передающимдвижение через систему тяг и рычаговремиэной рамке. Зубчатое, колесо 15с эксцентриком 16 и шатуном 20 свободно посажены на ось 22, котораяпри помощи рычагов 23 и 24 подвешена на осях 25 и 26, установленныхв рамах каретки (Фиг, 2).Ось 22 через тягу 27, рычаги 28и 29, которые жестко закреплены наодной оси, и ролики 30 связана с 35кулачком 31,Во время работы ткацкого станкапереключение ремизной рамки определяется программным механизмом (непоказан),При поступлении сигнала с программного механизма (Фиг. 3) крючки9 и 10 входят в зону действия соответствующих ножей 11 и 12, Ножи перемещают через крючки 9 или 10, рычаг 8 и тягу 6, шпонку 3 и заставляют ее входить в один из пазов 14зубчатого колеса 13.Одновременно от кулачка 31, приводимого в движение от главного вала станка, через роликик 30, которыедвижутся по поверхности кулачка и.отклоняются эа счет изменения его,профиля, рычаг 29 совершает качательное движение и отклоняет через рычаг 28, тягУ 27 ось 22 и вместе сней зубчатое. колесо 15 с эксцентриком 16, шатуном 20, тягами 23 и 24относительно осей 25 и 26.Размыкается зубчатая пара 13-15на величину, достаточную для разгрузки зубчатого колеса 13 и свободного переключения шпонки 3, но нена полную высоту зуба, чтобы исключить возможность расцепления зубчатой пары 13-15., 65 При раэмыкании зубчатой пары 1315 фиксатор 18 находится в пазу эксцентрика 16 и удерживает его от поворота относитеяьно шатуна 20.Когда шпонка 3 входит в паэ 14зубчатого колеса 13, планка 4 фиксипует ее в этом положении (фиг. 4).После фиксации шпонки 3 механизмраэмыкания подводит обратно зубчатоеколесо 15 к зубчатому колесу 13, восстанавливая нормальное рабочее зацепление.При повороте реверсивного вала 1после переключения шпонки 3 поворачивается посредством последней зубча"тое колесо 13, которое поворачиваетзубчатое колесо 15 с эксцентриком 16на 180 , Движение оси эксцентрикапередается шатуну 20 и далее рычагу21, который в свою очередь йеремещает ремиэную рамку.Если после смены положения ремиз.ная рамка должна выстаивать, топланка 4 принудительно отводитсявлево и шпонка 3 под действием пружины 7 выводится из паза 14 зубчатогоколеса 13. Реверсивный вал 1 свободно качается, не поворачивая зубчатоеколесо 13,Использование изобретения обеспечивает свободное переключение шпонкии надежную работу каретки при требуемых эксплуатационных режимах.В известных конструкциях трудностьпереключения шпонки возникает из-засмещения продольных осей пазов реверсивного вала и эксцентрика, располокенных на одной оси. Это происходитпотому, что эксцентрик воспринимаетбольшие нагрузки, которые ему передает ремизное движение и передаетих на систему реверсивный вал - шпонка. В предЛагаемом изобретении этинагрузки полностью снимаются с системы реверсивный вал - шпонка, так какэксцентрик размещен на дополнительнойоси и связан с реверсивным валом посредством зубчатой передачи, котораяв момент входа шпонки в паз разводится и не передает усилия на зубчатоеколесо. При этом шпонка при входев паз зубчатого колеса своим усилиемможет несколько поворачивать его досовмещения осей пазов реверсивноговала и зубчатого колеса,формула изобретенияРемизоподъемная каретка для ткацкого станка, содержащая кинематически соединенные с реверсивным валом, имеющим паз для шпонки, эксцентрик, свободно охваченный шатуном, управляющим ремиэкой .станка, и программное устройство, связанное посредством управляющего рычага со шпанкой, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, сцелью повыщения надежности, она имеетпараллельную реверсивному валу ось,рычаги для ее размещения, шарнирноустановленные в раме каретки, и кулачок, соединенный посредством рычажнойсистемы с осью, при этом эксцентрик 5размещен на оси и соединен с реверсивным валом посредством зубчатой передфчи, одно колесо которой свободно установлено на оси и жестко соединено с эксцентриком, а другое свободно установлено на реверсивном валуи имеет радиальные пазы для шпонки.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРЮ 315728, кл. 9 03 С 5/02, 1970