Устройство для обжига и подогрева шихты

Союз СооеетскихСоциалистическихРеспублик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ оц 934185Мл л(51)М. Кд. Р 27 О 13/00 Икуирствев 4 кеиитет ЕЕСР ло делам нэобрйтений и аткрытнй(72) Авторы изобретения Институт газа АН Украинской ССР(71) Заявитель г 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБЖИГА И ПОДОГРЕВА ШИХТЫ Изобретение относится к металлургическойподготовке металлолома к переплаву путемпредварительного подогрева и может быть использовано для обжига и подогрева замасленной стружки и других материалов перед плавкой,Известно устройство для подогрева скрапа,содержащее несколысо бадей с шихтой, которые перемещают с помощью специальныхустройств, производя стадийный нагрев ших.ты при заданных режимах, например, одно изних - установка для нагрева шихты, включающая в себя два нагревательных устройства,горелки и футерованный дымоход, соединяющий нагревательные устройства и борова дляотвода дымовых газов, которые выполненыв виде шахтных печей с горелками, установленными в их нижней части по периметрупечи, а борова обеих шахт соединены междусобой и в месте соединения боровов с шахтами установлены шиберы 11,Устройство работает по реверсивному принципу - когда включены горелки на однойиз аахт, через вторую просасываются отходящие газы и осуществляют низкотемпературный нагрев. Затем первую шахту разгружаютчерез днище и загружают холодной шихтой.Включают горелки на шахте с уже подо.гретой шихток и производят окончательный3 догрев. Цикл повторяетсяАЗНедостатком этого устройства является то,что шихту приходится перегружать после еенагрева в другие емкости, Это сопряжено сдополнительными транспортными и погрузоч 10но-.разгрузочными операциями с обязательнымиспользованием ручного труда,Наиболее близким по технической сущно.сти и достигаемому результату к изобретению является устройство для обжига и подо.грева шихты, соединяющее установленные на. опорных основаниях с возможностью перемещения цо неподвижным направляющим бал.20кам бадьи с цапфами, приводами и тормозами с поводком, подвижные крышки, водной из которых размещена горелка, газоходы, соединяющие крыаки бадей, и дымоходы, соединяющие их опорные основания, 934185Продукты сгорания, полученные от сжигация газа горелкой, установленной на крышкетретьей бадьи, поступают под крышку этойбадьи, проходят через шнхту в бадье и по ды.моходу, связывающему лосадочцые гнезда, по.ступают сццзу в загрузочную бадью, установленную ца втором посадочном гнезде и, пройдя сквозьметалл по дымоходу, связывающему крышки бадей, поступают сверху цашихту в псрвой бадье, нагревают ее и отсасы Оваются дымососом в нижней се части ца трубу.Устройство по обе стороны от бадей содер.жит одну цеподвижцую, жестко укрепленнуюбалку н одну подвижную, опирающуюся ца 15ролики, которые укреплены с возможностьюповорота ца оси рычага. Рычаги соединеныштангой а штанга соединена со штоком гид.)роцилицдра,Перемещение бадей осуществляется с помо- щощью системы подъемных балок, состоящей цздвух жестких и двух подвижных балок, Под.внжцые бг.исц с каждой стороны бадей поднимаются с помощью гидравлических цилиндров и роликов, посаженных ца рычаги, связанные между собой с каждой стороны штанга.ми, Прн подъеме бадьи садятся своими цапфамн ца цодвижцую балку, которая приподцимается цад цеподвцжцой и перемещается спомощью пщравлического цилиндра ца одинход штока ццлццдра. После продвижения балки опускаются, перемещаются в исходцое поло.жсццс и цикл передвижки повторяется до техцор, пока бадьи це займут следующее положение ца стендах 2335К цедостатку конструкции этого устройствадля подогрева скрала нужно отнести то, чтопередвижка бадей с одного ца другое посадоч.ное гнездо производится в несколько приемов, на что расходуется рабочее время устацов 40ки и снижается ее производительность, Кромеэтого, система рычагов, тяг и блоков сложна,имеет большое количество шарниров, что цеобеспечивает необходимую точность перемещения,Цель изобретения - повышение производи 45тельцости,Поставленная цель достигается тем, чтоустройство для обжига и подогрева шихты,содержащее установленные ца опорных осцовациях с воэможносгью перемещения по неподвижным направляющим балкам бадьи сцапфами с приводами, тормозами с поводком,подвижные крышки, в одной из которых размещена горелка, газоходы, соединяющие крышки бадей и дымоходы, соединяющие их опорные основания, снабжено установленными цацсцодвцжць)х направляющих балкз. с возможностью перемещения и жестко со.дицеццыми 4с тормозами несущими балками с укреплен.ными в их верхНей части подъемниками накатках с седлами, а также балкамя, размещенными на опорных роликах, соединеннымис поводком тормоза и тяговыми цепями привода и выполненными с наклонными выступа.ми, оканчивающимися упорами и вэаимодей.ствующими с катками подъемника,На фиг, 1 изображено устройство, общийвид; на фиг. 2 - продольный разрез по несущей балке коробчатого типа; на фиг. 3 -разрез А - А на фиг. 2.Устройство содержит загрузочные бадьи 1,установленные в один ряд ца опорных основаниях 2 и накрытые сверху соответствую.щими крышками 3 и 4, укрепленными наобщей раме 5 с приводом 6 для ее подъемаи опускания.Опорные основания под бадьями соединеныдымовыми каналами 7 и дымоходом 8, Надымоходе установлен сбросовый патрубок 9с регулирующей заслонкой 10,Крышки бадей соединены газоходом 11, нгкотором установлен дымосос 12. В крышке4 установлена горелка 13 для сжигания стойки топлива.По обе стороны опорных оснований 2 жестко установлены стойки 14, на которых смонтированы неподвижные направляющие балки15. На балках 15 установлены несущие балки 16 коробчатого типа с ходовыми колесами 17.3 несущей балке 16 коробчатого типа вверхней ее части в направляющих втулках18 вертикально установлены по количествуодновременно перемещаемых бадей подъемники 19, которые сверху имеют седло 20 дляцапфы 21, прикрепленной к боковой поверхности бадьи, а снизу к подъемнику прикреплен каток 22, установленный с возможностьюпродольного перемещения по направляющейвтулке 18, на неподвижной балке 23, расположенной на опорных роликах 24 в полости несущей балки 16 коробчатого типа иукрепленных в ней соответствующим образом.Подвижная балка 23 в месте контакта с катками 22 имеет наклонные выступы 25, закан.чивающиеся с одной стороны горизонтальными площадками 26 с упорами 27, ограничи.вающими ход подъема, а с другой - горизонтальными площадками без упоров.На несущей балке 16 коробчатого типасмонтирован тормоз 28, постоянно удерживающий ее своими захватами 29 на головкерельсы. На подвижной балке установлен поводок 30 для растормаживания балки 16при движении ее в обоих направлениях.Для придания подвижной балке 23 поступательного движении к цей с двух сторон при934185 6сокращено, Если принять е известном устрой.стве скорость перемещения штока гидравли.ческого цилиндра, приводящего в движениеподвижную балку, равной 0,05 м/с и рассто,я.5 ние между опорными основаниями бадей2,5 м, то время для перемещения бадейбудет слагаться из времени, необходимогодля подъема балки т продвижения ее наодин шаг т, опускания тз и возврата в ис.1 О ходное положение т. Таких движений будетпри полной передвижке три.Время для осуществления одного движения составитт = т,тт,т,5где т, - Ь: 0,05 =0,15: 0,05 =3 с;Ь - высота подъема, равная 150 мм;та - 8 : 0 1 = 0 83 : 0 15 = 16 6 с;3 - перемещение за один ход штокапоршня, равное 830 мм;20 т = т = 16,6 с;та=.т, =Зс;т = 39,2 Ф 40 с;т =. 3 т = 3 40 Ф 120 с.Время перемещения бадей в предлагаемом25 устройстве при тех же скоростях рабочих ор.ганов слагается из времени, необходимогодля подъема Ь перемещения тг в один при.ем на 2,5 и опускания тэ.Суммарное время составитЗо т = т, + т + тз = 3 + 2 5 : 0 05 + 3==56 с.Необходимо отметить, что скорость перемещения штока гидроцилиндра принята средней,а скорость тяговой цепи. - заниженной в 2У35 РазаТаким образом, расчет показывает, что скорость передвижения бадей с использованиемпредлагаемого устройства ниже.Экономический эффект от использования4 изобретения достигается за счет сокращениявремени .на одну передвижку на 64 с.При подогреве на установке 4 бадей в чассокращение времени за 1 ч составит 4,26 мин,а за сутки 102,2 мин,Производительность установки повышаетсяна 7%.За это время дополнительно можно нагреть6 бадей с шихтой и подать их к электропечам,в результате чего повысить их производитель.ность. соединены тяговые цепи 31, которые черезотводные звездочки 32 и приводную звездочку 33, посаженную на приводной вал 34,передают движение обеим подвижным балкам от электронривода 35.Устройство для обжига и подогрева шихты работает следующим образом.Бадью с замасленной шихтой устанавливаютв исходное положение на опорное основаниевозле устройства, Осуществляют подъем рамы 5 с крышками 3 и 4 при помощи привода 6. Несущую балку 16 коробчатого типаустанавливают в крайнее положение так, чтобы она разместилась под цапфами бадьи, находящейся в исходном положении, и бадей,прошедших тепловую обработку.Включают электропривод 35, который через приводной вал 34, приводные и отводные звездочки сообщает тяговым цепям 31усилие, в результате чего подвижная балка23 перемещается на опорных катках 24 иее наклонные выступы 25 поднимают катки22 вместе с прикрепленными к ним подъемниками 19 с седлами 20, на которые устанав.ливают цапфы 21 бадей. Подъем бадей производят до выхода катка на горизонтальнуюплощадку 26 с упором 27, которые ограничивают высоту подъема. При этом поводок30 растормаживает тормоз 28 и несущую балку коробчатого типа 16 перемещают тяговы.ми цепями 31 так, чтобы бадья с замасленнойшихтой стала под крышкой 4, с обезмасленной шихтой переместилась под крьнцку 3 сгорелкой, а бадья с подогретой шихтой за.няла положение за пределами устройства наконечном опорном основании,Включают электропривод на обратное движение. При этом поводок 30 затормаживаетнесущую балку 16 коробчатого типа, подвижная балка 23 двигается под действиемтяговых цепей 31 и каток 22 вместе сподъемниками 19, седлами 20 и цапфами 21опускается, Бадьи при опускании занимаютсвои опорные основания,Опускают раму 5 с крышками 3 и 4,включают горелку 13 и дымосос 12, Проводят процесс обжига и подогрева.Под действием тяговых цепей 31 подвижная балка 23 занимает свое крайнее правоеположение, при этом поводок 30 растормаживает тормоз 28 и несущую балку 16 короб. 5 фчатого типа, освобожденную от бадей, перемещают в исходное положение, После чегоцикл передвижки может быть повторен.Применение устройства позволяет производить перемещение бадей при подогревешихты с минимальными затратами времени.По сравнению с известным устройствомвремя перемещения может быть значительно Формула изобретения Устройство для обжига и подогрева шихты, содержащее установленные на опорных основа. ниях с возможностью перемещения по неподвижным направляющим балкам бадьи с цап. фамя, приводом и тормозами с поводком, 934185подвижные крышки, в одной нз которых размещены горелка, газоходы, соединяющие крышки бадей и дымоходы, соединяющие их опорные основания, о т и н ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности, 5 устройство снабжено установленными на неподвижных направляющих балках с возможностью перемещения и жестко соединенными с тормозами несущими балками с укреплен.ными в пх верхней части подъемниками на 1 О катках с седлами, а также подвижными бал 8ками, размещенными на опорных роликах исоединенными с поводком тормоза и тяговымицепями привода и вьгполненными с наклонными выступами, оканчивающимися упорами ивзаимодействующими с катками подъемников.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР Яф 209493,кл. Е 27 В 1/00, 1968.2, Патент ФРГ Р 2644982, кл, Г 27 О 13/00., ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб д. 4/5каз 3903/3 Подписное илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная