Патенты с меткой «загрузкишихты»

Номер патента: 430164

Опубликовано: 30.05.1974

Автор: Шкода

МПК: F27D 13/00, F27D 3/10

Метки: загрузкишихты, подогрева

...двухстенным с отверстиями во внутренней стенке, и его полость сообщена с полостью резервуара. На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вертикальный разрез; на фиг, 2 - разрез по А - А на фиг. 1,2Устройство включает двухстенный резервуар 1 с отверстиями 2 во внутренней стенке, выполненными по высоте стенки ярусами с суммарным сечением, уменьшающимся от 5 нижнего яруса к верхнему. Раскрывающеесяднище Л резервуара выполнено также двух- стенным с отверстиями 4 во внутренней стен.ке, причем полость, образованная стенками днища, сообщается с полостью резервуара, 10 Днище выполнено секционным с возможностью вращения секций в шарнирах 5 от механизма 6, В нижней части резервуар снабжен установленными тангенциально к рабочей полости...

Номер патента: 821894

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Ануфриев, Жилимбетов, Старикевич, Торгонский

МПК: F27D 13/00

Метки: загрузкишихты, подогрева

...всюповерхность внутренней стенки 2 резервуара 1,45 Во .внутренней стенке 2 резервуара по всей ее высоте между щелевыми соплами выполнены ярусами отверсра выполнено двухстенным с отверстиями 7 по внутренней стенке, причемполость, образованная стенками днища, сообщается с полостью резервуара. Днище выполнено секционным своэможностью вращения секций в шарнирах 8 от специального механизма(на фиг. не показан), В нижней части резервуар снабжен установленными тангенциально к рабочей полостипатрубками 9 для подвода дымовыхгазовбО Устройство работает следуюцим образом. 65тия 5 с суммарным сечением, умень р шающимся от нижнего яруса к верхнему. Раскрывающееся днище 6 резервуа.Резервуар 1 с шихтой устанавливают на позицию подогрева под выть ной...

Номер патента: 851049

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Конюх, Маркачев, Серый, Чаплыгин, Юрченко, Яковчук

МПК: F27B 1/20

Метки: бадья, загрузкишихты, подогрева

...материала с днищем, состоящим из двух створок 4, прикрепленных на шарнирах 5 кбоковой поверхности муфеля и имеющих отверстия для прохода дымовых газов. На наружной поверхности кожуха бадьиустановлена траверса 6 с грузоподъемными цапфами 7, которая с помощьютяг, выполненных из двух звеньев 8 и9 и связанных между собой шарниром10, соединена шарниром 11 со створками 4 днища. Тяги 8 установлены в сальниковом уплотнении 12 в юбке кожуха.На боковой наружной поверхности кожуха 1, под подвижной траверсой 8, симметрично с обеих сторон бадьи жестко к кожуху прикреплены по две опоры 13 в которые вставлены оси 14, несущие на себе подвижные опорные пяты 15, одетые на эту ось с возмож.ностью продольного перемещения, подпружиненные пружиной...