Каналоочиститель

Союз СоветскихСоциалистическихРеся 1 тблии Оп ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и 927915Опубликовано 15. 05. 82 . Бюллетень М 18Дата опубликования описания 15 . 05 . 82 по делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретен А. В. Василь осковский гидромелиоративный инстит 7) Заявите 4) КАНАЛООЧ ИСТИТЕ омента,:ванием. к землек конструк л теькет призруи ей Изобретение относится ройным машинам, а именно циям машин для производства земляны работ по очистке от наносов открытых каналов.Известен каналооциститель, включ щий базовую машину, стрелу и рабочи орган 11.Недостатком этого устройства явл ется . большие нагрузки на базовую машину со стороны рабочего оборудования.Наиболее близким к предлагаемому является каналоочиститель, включающ тягач,с ттодвижно смонтированными на нем рабоцим органом, в верхней част рамы которого выполнен продольный : паз, имеющий направляющие для катков, установленных на опорной оси с возможностью поперечного перемещения рабочего органа 21.Недостатком каналооцистителя с консольной навеской рабочего органа является то, что базовая машина не.Полинский и А.В.Ти о разгружена от опрокидывающего м создаваемого навешанным оборудо В результате происходит неблаго ятное распределение удельных да ний на опорные поверхности движ лей базового тягача, причем наиб шие нагрузки приходятс.я на движ тель, расположенный ближе к бро обрабатываемого канала, что може вести к потере устойчивости и ра шению откоса.Цель изобретения - повышение ходимости путем равномерного рас деления нагрузок на движители тя ча.Цель достигается тем, что в каналоочистителе, включающем тягач, со" держащий корпус с передними и задними движителями, раму навески с рабо- чим органом и выносной опорой с контр- грузом, рама навески снабжена поворотным кругом, который смонтирован на корпусе тягача между передними и задними движителями и установленс возможностью охвата корпуса и кацания в вертикальной плоскости.На фиг. 1 изображен каналоочиститель, вид спереди; на фиг, 2 вто же,вид в плане; на фиг. 3 - разрез А-Ана фиг.2; на Фиг. 4 - каналоочиститель, транспортное положение.Каналоочиститель состоит из тягача 1, на котором с помощью П-образной рамы 2, закрепленной на корпусе отягача между передними и задними.движителями, установлены опорныеролики 3.На роликах посредством цилиндрических направляющих пазов 4 монтиро- лвана рама навески 5 Для облегцения. сборки рама навески выполнена разьем,ной по Фланцам б. Оси вращения роликов наклонены к оси качания рамы навески и пересекаются с ней в общейточке. На раме навески с одной стороны от базового тягача монтируетсясменное рабочее оборудование,. состоящее, например, из ротора-метателя7, стрелы 8, рукояти 9 и гидроцилиндров 10 управления. С противоположнойот базового тягача стороны на раменавески установлена опора 11 (спаренное флюгерное колесо), Над опорнымколесом шарнирно закреплена балкас контргрузом 12 и гидроцилиндром 13изменения вылета.Работа каналоочистителя осуществ-.ляетя при движении базового тягачавдоль очищаемого канала. Перемещениеканалооцистителя в зависимости от выпопняемого технологического процессаи вида рабочего оборудования можетпроизводиться непрерывно с роторомметателем, косилкой, подборщиком скошенной растительности, .ковшевой цепью) или позиционно с оборудованиемгрейдера, обратной лопаты) . Рабочийорган опускается в русло канала спомощью гидроцилиндров 104Опрокидывающий момент не передается на базовый тягач, так как раманавески 5 монтирована на опорныхроликах 3 подвижно, а передаваемыерамой навесики на опорные ролики силынаправлены по нормали к поверхности50направляющих пазов 4 и, следовательно, проходят через ось качания,пересекаясь в одной точке, Таким образом, главный момент внешних сил нагрузка от рамы навески) действующихна базовый тягач, равен нулю, аглавный вектор внешних сил проходитчерез продольную ось базового тягача,совпадающего, как правило, с плоскос -тью его симметрии. Подобное силовоевоздействие на базовый тягач не нарушает соотношение нагрузок под правым и левым движителями и не вызывает смещения центра давления базового тягача на опорную поверхность бермы канала,В зависимости от веса рабочего оборудования восстанавливающий моментрамы навески регулируется изменением вылета контргруза 12 гидроцилиндром 13Для восприятия подвижным соединениям рамы навески и базового тягачасил сопротивления передвижению опоры 11 и усилия резания ротора-метателя 7, действующих в направлении продольной оси базового тягача, и обеспечения при этом подвижности соединения, опорные поверхности направляющихпазов наклонены к оси качания рамынавески, позволяя, тем самым, передавать осевую составляющую силсопротивления по нормали к поверх-,ности качания опорных роликов. "8 транспортном положении стрела 8и рукоять 9 сложены и подняты вверх,противовес поднят,благодаря подвижному соединениюрамы навески на базовом тягаче грузовой момент не передается на базовую машину.Устойчивость тягача обеспечивается при агрегатировании сменногорабочего оборудования с различнойвеличиной грузового момента, причемнагрузка на движители базового тягача распределяется равномерно. Возможно снижение нагрузок от навесногооборудования на движители базовоготягача до пределов, позволяющихпри традиционной (жесткой ) навескеагрегатировать лишь смежные рабочиеорганы с малой металлоемкостью однобрусная боковая косилка, опрыскиватель и т.п.) . Применение такойнавески позволит использовать дешевые мобильные и легкие колесные тракторы при полном обеспечении безопасности работ, повышении проходимостии улучшении отдачи мощности базовоймашины,Формула изобретенияКаналоочиститель, включающий тягач, содержащий корпус с передними5 9219156и задними движителями, раму навески новлен с возможностью охвата корпус рабочим органом и выносной опорой са и качания в вертикальной плоскос.с койтргрузом, о т л и ч а ю щ и й- ти,с я тем, что, с целью повышения Источники информации,проходимости путем равномерного 5 принятые во внимание при экспертизераспределения нагрузок на движи- Авторское свидетельство СССРтели тягача, рама навески снабжена У 326311, кл. Е 02 Г 5/28, 1969.поворотным кругом который смонтиро. Авторское свидетельство СССРван на корпусе тягача между передни- У 355309, кл. Е 02 Р 5/28, 1972ми.и задними движителями и уста- (прототип).927915Составитель И.СиниТехред М. Тепер я Коррек Синицкая едактор Л.Алексеенко Заказ 3186( Тираж 711 ВНИИПИ Государственного к по делам изобретений и 113035, Москва, Ж, Ра еПодписноомитета СССРоткрытийшская наб 4/5 Фи Ь,ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,4