Продольный суппорт многошпиндельного автомата

Союз СоветскихСоциапистическихреспубики ОП ИСАНИИ и 921 АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬС) ополнительное к авт, свид 080580 (21) 2919739/25-08нием заявки М рисое дарстееииый комитет СССР 3) Приор тделам иэебретеиий убликовано 23.04 ата опубликования 2 Бюллетень Мописания 23. 04 621 94 088.8 тхрыт с щл.С.Пан евское специальное конструкторское б многошпиндельных автоматов Заявител ПОРТ ННОГОШПИНДЕЛЬНОГ8 ТОНАТА РОДОЛЬНЫ Изобретение относит нкоза, совпадающей с осью симметрии базовой плоскости ползуна в поперечнсечении, и направлены в сторону указанной плоскости ползуна,На фиг. 1 изображена каретка про 5дольного суппорта, поперечное сечение; на фиг, 2 - вариант установкинеподвижной державки; на фиг. 3разрез АА на фиг. 2 (повернуто); на10.фиг. 4 - вариант установки неподвиж ной державки; на фиг. 5 - вариант установки скользящей державки,Каретка продольного суппорта, например для шестишпиндельного токар 15ного автомата, представляет собойпризматический многогранник 1 (фиг.1)очерченный гранями 2, в центре которого выполнено цилиндрическое отверстие 3, ось которого параллельна грани и равноудалена от них, Отверстием3 каретка подвижно установлена нацентральной оси шпиндельного барабана (не показана). На каждой граникаретки выполнен широкий паз 4, предтроен и может бы пиндельных использова карных авт ржавок и р ом мног а зб акре пле ах дл ичных насток для сеталей,ен продольный суьного автомата,меющий продольньения инструмента пециально аботки Извеорт м включа е пазы ошпинде для крепл жавок с н льных д симметр х пазов аклонными к о ми плоскостя паза опо К недкам известн продольного суппорт ти недостаточную то державок в пазу при становки последних ледует отнес- ность фиксации снятии и пере- повышений изскостей паза. с нос на Целвляющих плзобретения вышение тв станка,ь достигается луатаци Поста нных каче ленная це плоскости граничивающи аклонными по тем, чтодно пазаравными выполнены симметрии па глами к о3 9216назначенный для центрования и закрепления инструментальных державок иразличных устройств, Указанный пазочерчен боковыми плоскостями 5 и 6,параллельными между собой, опорнымиплоскостями 7 (под сухари для крепления державки), которые выполненынаклонными к грани, плоскостями 8,пенпендикулярными к опорным плоскостям 7 (фиг. 2) и плоскостями дна па оза 9, параллельными опорным плоскостям 7, Угол наклона . опорной плоскости 7 к грани 2 выполнен больше угла трения, что обеспечивает самоустановку неподвижной державки по боковой плоскости.Угол с должен быть не менее 20,тогда при укаэанном значении угла ипри соответствующей ширине паза. продолжение плоскости 9 не касается противоположной кромки 10 паза 4, что су.щественнооблегчает условия обработки пазов, так как имеется свободныйвыход фрезы, диаметр ее не ограничивается шириной паза, в отличие от из-вестного. Фреза может быть многоэубой и достаточно жесткой, чтобы производительно вести обработку. Былипроведены конструкторские разработкипазов на шести-восьми шпиндельныеавтоматы для всего размерного рядаобрабатываемых автоматами прутковдиаметром 16 - 100 мм,На фиг. 2 изображена неподвижнаядержавка на грани каретки. Державка11 имеет центральное отверстие 12,35совпадающее с осью шпинделя и служащее для закрепления в нем инструмента, плоскость 13, которой она опирается на базовую плоскость каретки и4 Овыступающую по всей длине державкичасть 14 в виде шпанки с параллельными боковыми стенками 15, 16, одна из них, например стенка 15, является базовой для установки держав 45ки. Ширина указанной шпоночной части1 М несколько меньше ширины пазакаретки. В средней части державкивыфрезерованы два паза 17 (фиг. 3)и сделаны четыре отверстия 18 (подва в каждом пазу, фиг, 2, 3). В пазах 17 подвижно установлены крепежныесухари 19, Сухари 19 в нижней своейчасти выполнены по форме паза 4 каретки, в верхней части сделаны скосы20, параллельные опорным плоскостям 7,Часть сухаря, заходящая в паз 4 каретки, сделана несколько меньше ширины паза 4. На скосах 20 пенпендикулярно к ним сделаны реэьбовые отверстия, в которые ввернуты зажимные винты 21,Установка державки происходит следующим образом. В собранном виде(на фиг, 2) державка с открытого торца каретки направляется по базовойплоскости 2 так, чтобы в паэ 4 зашлисухари 19, далее смещается в нужноеположение вдоль каретки и после чего производится ее закрепление винтами 21, Поскольку в данном случае одновременно с закреплением державки происходит ее самовыставление по боковойплоскости 5 паза каретки, требуетсяопределенная последовательность затяжки винтов 21,Снацала затягиваются крепежныевинты, расположенные с противоположной стороны упорной базовой поверхности державки, например поверхность15, причем затяжка должна происходитьпоочередно и равномерно двумя витами.В этом случае усилие затяжки Б (фиг.2) с одной стороны, стремится прижать опорную плоскость сухаря 19 копорной плоскости 7 каретки, действуя перпендикулярно к ним, с другойстороны тд же сила затяжки Б приложена к державке и направлена подуглом 90 - сС к плоскости 2 каретки,В результате одна составляющая Нусилия Б стремится прижать державку11 к плоскости 2, а другая - равная- 5 ып сС стремится прижать державку ее базовой плоскостью 15 к боковой плоскости 5 паза каретки, Таким образом, окончательно затянуввышеупомянутые винты, державка будетвыставлена и прижата к плоскости паза 5, затягивая противоположные двавинта, будет произведено окончательное закрепление державки, В предлагаемой каретке паз и шпоночный выступ державки выполняются с меньшейточностью, чем в известном и с большим зазором в соединении их, чтообеспечивает легкость установки державки и регулировки ее при наладке.При этом точность совпадения оси отверстия 12 державки и шпинделя прикаждой ее установке сохраняется такой же, какая была получена при расточке со шпинделя, так как при закреплении державки возникает сила,которая прижимает базовую плоскость 15к боковой плоскости 5 каретки.В случае, если паз каретки и ширина шпонки державки будут выполнять1686 92 Формула изобретения ся с такой же точностью, как по известному, тогда очередность затяжки крепежных винтов может быть произволь ной. Точность базирования в этом случае будет ниже и будет определяться зазором между пазом и шпонкой.На фиг, 4 изображен иной вариант установки неподвижной державки, Она отличается от рассмотренной ранее тем, что сухари 19 располагаются на . концах державки, при этом крепежные винты 22 более короткие и более жест кие. При указанном расположении сухарей 19 имеется возможность неподвижную державку выполнять с откидной крышкой для быстрой смены закрепляемогов ней инструмента.На фиг. 5 показан вариант установки съемной направляющей, закрепляемой на грани 2 каретки, для скользящей державки 23, Направляющая 24 представляет собой плиту, верхняя часть которой в поперечном сечении выполнена в форме "ласточкин хвост" и очерчена плоскостями 25, 26, 27, по которым происходит скольжение,. Нижняя часть направляющей выполнена в виде шпоночного выступа 28, которым направляющая точно устанавливается относительно паза каретки. В шпоночном выступе 28 в нескольких местах по длине сделаны прорези 29, в которых помещаются сухари 30. При затягивании винтов 31 происходит 6закрепление направляющей на граникаретки.По сравнению с известным техническим решением предлагаемое позво 5 ляет повысить эксплуатационные качества станка и вести обработку заготовки наибольшего диаметра с достаточно высокой степенью точности,при этом снизить время на переналадку инструмента,Продольный суппорт многошпиндельного автомата, включающий ползун,имеющий продольные пазы для крепления инструментальных державок с наклонными к оси симметрии паза опор ными плоскостями, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что, с целью повышения эксплуатационных качеств станка, плоскости, ограничивающие днопаза, выполнены наклонными под ров ными к оси симметрии паза, совпадающей с осью симетрии базовой плоскости ползуна в его поперечном сечении,и направлены в сторону указаннойплоскости ползуна.30 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Волчкевич Л.И. и др. нАвтоматыи автоматические линии", И , 1976,ч, П, с. 162, фиг. Х 11-2 б.