Правильно-отрезной станок для прут-кового материала

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ . СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советск и кСоциапыстическниРеспублкк и 81452(51)М. Кл. В 21 Г 11/00 с присоединением заявки,ре 1 всударстввииыЯ кюкитет СССР пв двлаи изабретеиий и отирытиЯ 3(72) Авторы изобретенк еляев, А. А. Жогин, Б. Н. Кандауров и В пециальное конструкторское бюро "СКБ-Мосстордена Ленина Главного управления по жилищном строительству в г, Москве 1) Заявнтел. Изобретение относится к механической обработке металлов, в частности проволоки, и может быть использовано для правки и резки проволоки и другого пруткового материала на заготовки заданной длины.Известен правильно-отрезной станок, содержащий установленные на станине правильный барабан, тянущие ролики, приемный лоток и нож 11.Недостатком известного устройства является недостаточная точность отрезки пруткового материала из-за отсутствия на станке отмеривающего приспособления.Наиболее близким к предлагаемому по15 технической сущности и достигаемому эф. фекту является правильно- отрезной ста- нок для пруткового материала, включающий укрепленные на станине правильное устройс що, роликовый подающий механизм,20 режущее прис пос обл ение, прив од которого электрически связан с конечным выключателем отмеривающего приспособления,установленным на приемном устройстве снаправляющей пруткового материала, исекционную проводку 2 ).Недостаток станка - сложность перенападки на заданную длину.Бель изобретения - упрощение переналадки станка на заданную длину,Эта цель достигается тем, что станокдополнительно снабжен выполненными настанине вертикальными и горизонтальны 1ми направляющими, смонтированной С.возможностью перемещения по горизонтальным направляющим кареткой с поперечной планкой, установленным на кареткес возможностью перемещения посредством ходового винта ползуном, на котором смонтирован подпружиненный упор,а каждая секция проводки установленас возможностью перемещения по вертикальным направляющим станины и взаимодействия с поперечной планкой каретки .На фиг. 1 изображен правильнс отрезной станок, вид сборищ на фиг. 2 - то же,ид сверху; на фиг, 3 - разрез А-А на814527 5о го 3фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг.З; на фиг, 5 - узел 1 на фиг, 1; на фиг.6- разрез В-В на фиг. 5.Правильно-отрезной станок дпя пруткового материала содержит станину 1, нв которой закреплено правильное устройсч -во в виде барабана 2 с приводом его вращения 3, За барабаном 2 установлен . роликовый подающиймеханизм, состоящий из тянущих роликов 4 и.5, расположенных в корпусе 6 коробки передач с приводом 7. Приводная шестерня 8 находится в зацеплении с зубчатым колесом 9, находящимся в свою очередь в зацеплении с колесом 10, на оси вращения которого эакреппен тянущий ролик 5, и с зубчатым колесом 11, который приводит в движение колесо 12. На оси последнего закреплен тянущий ролик 4. Оси зубчатых колес 8-11 жестко установлены в корпусе 6,а ось коле. са 12 с тянущим ропиком 4 установлена с возможностью качения относитель но оси колеса 11. Таким образом, ролик 4 имеет возможность перемещаться в вертикальной плоскости Оси колес 11 и 12 жестко связаны между собой. Ссь колеса 12 с тянущим ропйком 4 посредством тяги 13,.двуппечего рычага 14, тяги 15, ввпа 16, имерщего ив своих концах випки 17 и 18, и тяги 19 связана с двупйечжи рычагом 20, одно плечо которого соединено с приводом 21, в на другом смонтированы режущее приспособление в виде дискового ноже и шарнирно присоединенная к нему тя, га 23, к которой посредством шарнира 24 присоединено промежуточное звено25 с валом 26. К вану 26 вдоль его даины жестко прикреппены Г-образные ребра 27, горизонтапьные честп которых соединены между собой ппвнкой 28.На станине 1 в иапрввпяющих.29 установлена каретка 30 с подпружиненным фиксатором 31,входящим в ои 5 ерстия нвнравляющих 29. На каретке 30 смонтировано отмериввющее приспособпение, которое содержит установленный внутри каретки 30 на направляющих 32 попзун33 с приводом от ходового винта 34, подвижно уствяовпенный на попзуне 33 между его двумя выступами 35 и 36 подпружиненный упор 37 с сердечником38 в его нижней части, взаимодействующим с прутком 39, и устаноэпенный в верхней части каретки 30 коечный выключатель 40.Пруток 39 перемещается по каналу в направляющей приемного устройст-. 4ва, выполненной из отдельных секций 41, к каждой из которых прикреплен уголок 42,-к горизонтальной полке которого по ее концам прикреплены пустотелые стержнй 43, входящие в выполненные на станине 1 полости 44 с пру. жинами 45, которые входят в полость стержней 43 н являются приводом вер-тикального перемещения секций 41 направляющейй. В корпусе каретки 30 установлена поперечина 46, а на станине 1 вдоль нее посредством осей установлены двуплечие рычаги 47, число которых соот ветствует числу секций 41. Одни плечи этих рычагов взаимодействуют с горизонтальными полками уголков 42, а другие - с поперечиной 46.С конечным выключателем 40, установленным в верхней части каретки 30,взаимодействует своей скошенной частьюупор 37. Конечный выключатель 40электрически связан с приводом 21 двуппечего рычага 20, кинемвтическисвязанного с осью колеса 12 с тянущим ропиком 4,Устройство работает следующим образом еПрутковый материал (пруток 39) роликами 4 и 5 протягивается через правипьный барабан 2 в секции 41 направляющей приемного устройства. В моментвзаимодействия с сердечником 38 последний нажимает на упор 37, который своей 35скошенной частью взаимодействует с коФвечным выключателем 40. В этот моментподается сигнал на включение привода 21.ййчаг 20, поворачиваясь, отрезает дисковым ножом 22 пруток 39. Одновременнос этим тяга 19 поворачивает ваи 16, который через тягу 15 приводит в действие тягу 13, поворачивая зубчатое колесо12 вместе с тянущим роликом 4 относительно оси зубчатого колеса 11. Зтимнарушается контакт роликов 4 и 5, бпа- "5 годаря чему в момент резания прутковыйматериал не протягив.вется.Установка той или иной длины резания заготовки осуществляется перемещением каретки 30 по направляющим 32.50 При перемещении каретки влево ее поперечина 46, взаимодействуя с двуплечими:рычагами 47, удлиняет направляющуюпутем поочередного нажатия рычагом 47на уголки 42, которые жестко связаны 55 с секциями 4 1 и опускает их вниз непосредственно нв планку 28, соединяющую горизонаальные части ребер 27.При перемещении каретки вправо (умень302. Авторское свидетельство СССРМ 89865, кп. В 21 Г 11/00, 1949прототип). 5 8148 шепни длины отрезаемого прутка, а сле доватепьно, и направляющей прутка) поп речина 46, взаимодействуя с рычагами 47, освобождает уголки 42 и они под действием пружин 45 выталкиваются вверх, а вместе с ними перемещается вверх и соответствующая секция 41. При перемещении каретки 30 в канал направляющей прутка заходит сердечник 38.Перемещением каретки 30 осуществ- й лается грубый отмер длины отрезаемого прутка. После стопорения каретки 30 посредством фиксатора 31 осуществпяется точный отмер длины отрезаемого прутка за счет перемещения под действиемд ходового винта 34 ползуна 33, на котором закреплен упор 37.В момент отрезания прутка точно выставленной посредством каретки и упора длины приводятся в действие ребра 27, которые за счет шарнирно нрикренленной к режущему органу тяги 23, промежуточного звена 25 и вала 26 откидываютса в сторону, освобождая отрезанную заготовку, которая падает к подножию станины 1 .Предлагаемый станок повышает точ.йость отрезки пруткового материала на заданную длину и упрощает перейаладку станка на заданную длину. Формула изобретенияПравильно-отрезной станок для пруткового материала, содержащий размещенные на станине секционную проводку, правильное устройство, кинематически связанные с общим приводом подающие ролики, режущее приспособление и подпружиненный упор, сблокированный с приводом,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцепью упрощения переналадки станка наразличные дняны отрезаемого материала, он снабжен выполненными на станине вертикальными и горизонтальныминаправляющими, смонтированнойс возможностью перемещения по горизонталь;ным направпяющим кареткой с поперечной планкойустановленным на кареткес возможностью перемещениа посредстввом ходового винта ползуиом, на котером смонтирован подпружиненный упор,а каждая секция проводки установлена свозможностью перемещения по вертикапьным направляющим станины и взаимодействия с поперечной планкой каретки. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР,М 28 88,38 кп. В 21 Г 11/00,1985.