Устройство для подачи и накопления сигарет

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК ПАТЕНТУ Союз СоветскихСоциалистицескихРеспублик п 1)6632871) УДК 621.798 4 (088.8) рственный комитетРлам изобретенийн открытий Опубликовано 15.05.79. БюллетеньДата опубликования описания 20.05.79.по ИностранецСераньоли Энз (Италия) 72) Автор изобретеиия Иностранная фирма Г. Д. Сочиета пер Ациони(71) Заявитель 4) УСТРОЛСТВ ПОДАЧИ И НАКОПЛЕНИЯ СИГАРЕ Изобретение относится к оборудованию для производства сигарет и касается их подачи к упаковочной машине.Известно устройство для накопления и подачи сигарет, содержащее укрепленный на вертикальном валу барабан с расположенными по его периферии вертикальными радиальными отсеками, имеющими открытые верхний и нижний концы, размещенный над барабаном подающий канал для сигарет и под ним - отводящий канал 11.Однако известное устройство недостаточно надежно в работе и не обеспечивает высокой производительности,Целью изобретения является повышение производительности и надежности работы устройства.Это достигается тем, что в предлагаемом устройстве для накопления и подачи сигарет над подающим и под отводящим каналами дополнительно установлены поворотные относительно горизонтальной оси и подпружиненные подающий и отводящий бло кировочные каналы.На фиг. 1 и 2 схематично изображено устройство для накопления и подачи сигарет, общий вид в аксонометрии и вид сбоку; на фиг. 3 и 4 - подающий и отводящий каналы, разрез.Устройство содержит корпус 1, укрепленный на вертикальном валу 2 барабан 3 с расположенными по его периферии вертикальными радиальными отсеками 4, имеющими открытые верхний и нижний концы, при этом отсеки расположены на равном расстоянии один от другого, имеют глубину и ширину, совпадающие с длиной и толщиной соответственно сигареты, и выполнены с возможностью зацепления со связками 5 сигарет 6, поступающими из основной машины (на чертеже не показаны),Верхняя планка 7 и барабан 8 жесткосмонтированы внутри барабана 3, а вал 2 установлен концентрично внутри вала 9,Барабан 8 имеет в своей нижней частизубчатый венец 10, вдоль которого укреплены упругие стержни 11 посредством штифтов 12, причем стержни образуют опору для связки сигарет и их количество соответству ет числу отсеков,4.На валу 2 установлена шестерня 13,жестко закрепленная на нижнем конце ба- рабана 8, и второй полый паразитный вал 14 с шестерней 15, при этом на нижнемЦепи 30 и 31 соединены между собой 40 45 50 55 конце вала 14 жестко закреплен мальтийский крест 16 с шестью .пазами для передачи прерывистого вращательного движения барабану 3.На валу 2 ниже полого вала 14 свободно установлены кулачок 17 и шестерня 18, жестко связанные один с другой.Над барабаном 3 размещен подающий канал 9 для сигарет и под ним отводящий канал 20, при этом над подающим и под отводящим каналами 19 и 20 установлены относительно горизонтальной оси и подпружиненные пружинами 21 и 22 соответственно подающий и отводящий блокировочные каналы 23 и 24,Канал 23 закреплен поворотно на шкиве 25 с возможностью занятия двух различных положений.Каналы 19 и 23 образованы двумя боковыми стенками, установленными на расстоянии, большем, чем диаметр сигареты.Между левыми боковыми стенками каналов 19 и 23 образована прорезь 26 для прохода стержней 27.Канал 23 может принимать наклонное положение, когда его выход блокируется и закрывается правой боковой стенкой канала 19, и вертикальное положение, выравненное с каналом 19, причем оба положения могут быть при включении и выключении соответственно электромагнита 28, смонтированного на плите, жестко связанной с корпусом 1, и соединенного с правой боковой стенкой канала 23 через свой якорь.Электромагнит 28 связан с пружиной 21, прикрепленной к одному концу левой боковой стенки канала 23 и к вертикальному штифту 29, жестко связанному с корпусом 1.В устройстве имеется цепной конвейер цепи 30 и 31 которого установлены параллельно и огибают звездочки 32, 33, 34 и 35, закрепленные на горизонтальных осях. при помощи трех стержней 27, расположенных перпендикулярно направлению подачи и на заданное расстояние по направлению к барабану 3.Привод устройства включает реверсив - ный двигатель 36, установленный в корпусе 1, на вертикальном валу 37 двигателя закреплен шкив 38, при этом последний соединен со шкивом 39 посредством приводного ремня 40, а шкив 39 установлен на вертикальном валу 41.На валу 41 установлена шестерня 42 с возможностью вращения от шестерни 18, а также кулачка 17.Над шестерней 42 установлены жестко связанные одна с другим и свободно с воз. можностью скольжения на валу 41 в направлении снизу вверх трубчатая втулка 43 и приспособление для прерывистого приведения в движение мальтийского креста 16. 5 10 15 20 25 30 35 На втулке 43 жестко закреплены двакольца 44 на заданном расстоянии одно отдругого.Приспособление для прерывистого приведения в движение мальтийского креставключает диск 45, имеющий паразитный валик 46 с вертикальной осью, и второй диск47, имеющий внизу вдоль своей кромки дугообразный сектор 48, размещенный диаметрально противоположно валику 46.На валу 41 над диском 47 закрепленашестерня 49, а также свободно посаженыи жестко связаны одна с другой шестерни50 и 51, при этом последние предназначены для закрепления с шестернями 13 и 15.Приведение в действие мальтийского креста 16 и барабана 3 осуществляется следующим образом.Один конец рычага 52 поворотно закреплен на горизонтальном штифте 53, прикрепленном к вертикальному стержню 54, жесткозакрепленному внутри корпуса 1, Стерженьимеет промежуточный паразитный ролик 55,установленный подвижно с возможностьюперемещения вдоль канавки кулачка 17.Другой конец рычага 52 заканчиваетсядвумя рычагами, каждый из которых несетпаразитный валик 56 с горизонтальной осью.Валики 56 установлены диаметрально противоположно один по отношению к другомув трубчатой втулке 43 между кольцами 44.Канавка кулачка 17 имеет части 57, 58 нанижнем и высшем уровнях, соединенных наклонной частью 59. При этом паразитныйролик 55 движется вдоль части 57 у нижнего уровня, валик 46 свободно вращаетсявокруг шестерни 51 у нижнего уровня по отношению к мальтийскому кресту 16, а диск47 выполняет функцию стабилизирующегоэлемента при таких состояниях.При остановке барабана 3 после поворота кулачка 17 одна из наклонных частей59, а также часть 58 у высшего уровняпроходит мимо паразитного ролика 55.Рычаг 52 соответственно поворачивается в направлении вверх вокруг штифта 53,заставляя тем самым посредством валиков56 скользить трубчатую втулку 43 в осевомнаправлении и валик 46 и сектор 48 перемещаться в соответствующую рабочую зонуприведения в действие мальтийского креста 16,При каждом обороте кулачка 17 на 360мальтийский крест 16 поворачивается на60 и обеспечивает поворот барабана 3 наугол, соответствующий углу, образованномумежду двумя смежными отсеками 4 посредством шестерен 13, 15, 50 и 51.Шестерня 49 передает вращение на шестерню 60, установленную на вертикальномвалу 61, конец которого жестко связан сконическим зубчатым колесом 62, которое,в свою очередь, служит для поворота одного из зубчатых колес 63 и 64, имеющихзубчатые венцы и смонтированных скользя663287 щими в осевом направлении на одном и том же горизонтальном валу 65 и жестко соединенных одно с другим посредством трубчатой втчлки 66, установленной на том же самом валу 65.Диски 67 и 68 имеют один и тот же диаметр и смонтированы на горизонтальном валу 65, при этом на каждом из дисков имеется вырез 69. Зубчатые колеса 70 и 71 жестко закреплены на валу 65, при этом колесо 70 служит для вращения горизонтального вала 72 через зубчатое колесо 73, а на валу 72 укреплена звездочка 34.Зубчатые колеса 63 и 64 обеспечивают постоянное вращение вала 72, и таким образом, непрерывное перемещение цепного конвейера.При рабочем состоянии (фиг. 1) барабан 3 установлен для прерывистого вращения в направлении часовой стрелки. В этом случае сопряжение между коническим зубчатым колесом 62, которое вращается против часовой стрелки, и колесом 63 обеспечивает возможность вращения звездочки 34 по часовой стрелке, как это требуется.В другом случае, когда барабан 3 прерывисто вращается в направлении часовой стрелки, когда операция подачи сигарет выполняется упаковочной машинойконическое зубчатое колесо вращается по часовой стрелке, входит в зацепление с зубчатым колесом 64 и сообщает звездочке 34 вращение в направлении по часовой стрелке.Зацепление между колесом 62 и колесами 63 и 64 осуществляется электромагнитом 74 совместно с пружиной 75, установленной на валу 65 в зоне между диском 68 и колесом 70,Якорь электромагнита 74, жестко связанного с корпусом 1, подсоединен к одному из плеч рычага 76, а.другое его плечо имеет вилкообразную форму и несет два паразитных валика 77, каждый из которых имеет горизонтальную ось вращения и предназначен для зацепления с диском 67,В процессе работы включается электромагнит 74, который через рычаг 76, преодолевая сопротивление пружины 75, заставляет колесо 63 входить в зацепление с колесом 62, которое вращается против часовой стрелки.Во втором случае электромагнит 74 обесточивается и под действием пружины 75 колесо 64 входит в зацепление с колесом 62, которое вращается по часовой стрелке.Далее подключается второй электромагнит 78, жестко связанный с корпусом 1 и подсоединенный к одному из плеч двуплечего рычага 79, который поворотно установлен на элементе (на чертеже не показан), жестко связанном с корпусом 1, и имеет на свободном конце своего второго плеча стержень 80, параллельный валу 65.В обоих случаях упомянутых рабочих состояний электромагнит 78 запитывается пос 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 6ле остановки двигателя 36 перед реверсомего направления вращения.Вследствие этого концы стержня 80 контактируют с контурами дисков 67 и 68 и входят в вырезы 69, образуя направляющийэлемент в процессе изменения зацеплениямежду колесом 62 и колесами 63 и 64.В конце этого процесса после смены направления вращения двигателя 36 на противоположное звездочка 34 начинает вращаться снова в том же самом направлении.Зубчатое колесо 71 находится в постоянном зацеплении в направлении вращенияпо часовой стрелке с колесом 81, котороежестко закреплено на одном конце вала82 параллельно валу 65. На валу 82 установлено также несколько кулачков 83 дляуправления различными операциями процесса через микропереключатели 84.Каждый отсек 4 барабана 3, наполненный сигаретами, при ступенчатом перемещении останавливается за позицией 85, т.е.у входа в конвейер 86, предназначенныйдля извлечения или удаления сигарет.В течение этой остановки подается питание на электромагнит 87, якорь которогосоединен с концом одного плеча двуплечего рычага 88, установленного на вертикальной оси посредством жесткого сочлененияс корпусом 1.Второе плечо рычага 88 воздействует насвободный конец упругого стержня 11, связанного операционно с отсеком 4, останавливающимся за позицией 89 и отгибающимэтот стержень в направлении, противоположном перемещению вперед барабана 3 и освобождающим или открывающим выход этогоотсека,Связка 5 сигарет 6 далее переноситсяодним из стержней 27 через отводящий канал 20, при этом после достижения стержнем конца упомянутого канала, он выходитиз зацепления с ним посредством взаимодействия с прорезью, образованной в левойбоковой его стенке, а связка сигарет продолжает свое нисходящее движение под действием своего веса,После появления первой сигареты или связки сигарет электромагнит 90. обесточивается и отводящий блокировочный канал 24 занимает наклонное положение под действием пружины 22. При этом скорость падения сигарет поддерживается такой, чтобы обеспечить их правильное расположение и непрерывность связки сигарет.Затем электромагнит 90 включается, и канал 24, преодолевая сопротивление пружины 22, принимает вертикальное положение в один ряд с каналом 20 и, тем самым, подсоединяется к конвейеру 86.Сигареты подаются в устройство от основных машин (на чертеже не показаны), к устройству по каналу 19 через канал 23 горизонтальным конвейером 91.663287 Формула изобретения Сигареты, расположенные перпендику.- лярно к направлению перемещения ремней конвейера 91, поддерживаются последними и с помощью направляющих 92, установленных параллельно конвейеру, в правильном Б положении. Направляющие 92 установлены посредством поперечных стержней 93 на плите 94, которая размещена перпендикулярно оси сигарет и закреплена, в свою очередь, с помощью штифта 95, зафиксированного на элементе, жестко связанном с корпусом 1.Подающий канал 23 вначале находится в своем наклонном положении при подаче питания на электромагнит 28 так, что непрерывный ряд сигарет, поступающих с конвейера 91, останавливается верхним концом,5 правой боковой стенки подающего канала 19,Как только стержень 27 входит в зону между боковыми стенками канала 19 прекращается воздействие электромагнита 28, и подающий канал 23 переходит в вертикальное положение, при этом перед изменением 2 о положения на наклонное он подает ряд сигарет, необходимых для образования их связки, заполняющей отсек 4 барабана.Ряд сигарет, поддерживаемый стержнем 27, поступает вниз через канал 19 внутрь отсека 4 барабана, останавливающегося за 25 позицией 89.После выхода стержня 27 из нижнего конца отсека упругий стержень 11 обеспечивает поддержку связке сигарет. 8В таком положении барабан 3 движется в направлении часовой стрелки, перемещая тем самым незаполненный отсек 4 за позицию 89,Предлагаемое устройство для накопления и подачи сигарет надежно в работе и обеспечивает более высокую производительность по сравнению с известным техническим решением той же задачи. Устройство для подачи и накопления сигарет, содержащее укрепленный на вертикальном валу барабан с расположенными на его периферии вертикальными радиальными отсеками, имеющими открытые верхний и нижний концы, размещенный над барабаном подаюгций канал для сигарет и под ним - отводящий канал, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности и надежности работы над подающим и под отводящим каналами дополнительно установлены поворотные относительно горизонтальной оси и подпружиненные подаюший и отводящий блокировочные каналы. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1, Патент СССР Мю 335816, кл. В 65 В 19/04, 1972.а ЦНИИПИ Гос по делам 113035, Москва,илиал ППП ПатеСоставитель А. БражниковаТехред О, Луговая Корректор О. БиТираж 957 Под пис ноедарственного комитета СССРизобретений и открытийЖ - 35, Раушская наб д. 4/5т, г. Ужгород, ул, Проектная, 4