Судовое люковое закрытие

ц 536085 Союз Соеетскик Социалистических Республик(45) Дата опубликования описания 27.01.77 Государственный комитет Министров СССы необоетеннйоткрытий Совета, Олейников, А, И. Орлов и А. С. Серге 1) Заявител 4) СУДОВОЕ ЛЮКОВОЕ ЗАКРЫТ Изобретение относится к судостроению иможет быть вспользовано для закрытия просветов,люкоз в палубах и платформах судов,как бескомиетгсных закрытиях, так и в закрытиях люковимеющих комингсы.5Извесгны судовые люковые закрытия, содержащие расположенные на поверхностилкика шарнирночсочлененные секции, начальная из:которых шарнирно соединена с корпусной конструкцией, с поворотно омонтированными на ней силовыми цилиндрами на.чальной и,последующей секций, взаимодействующими через двуплечие рычаги с направ.ляющими, закрепленными на последующихсекциях. Однако известные судовые люковые 15закрытия нетехноло;ичны в монтаже, занимают на корпусных конструкциях полезные площади, а их приводы потребляют значительнуюмощность звиду их взаимодействия с секциями посредством рычагов с короткими плечами. 20Цель изобретения - улучшение технолотии изготовления и монтажа, улучшениекомпоновоки приводов путем размещения цилиндров начальной и последующих секций вединый агрегат на одной корпусной конструкции и уменьшения потребляемой имимощности,Это достигается тем, что начальчая секция снабжена тягой, а на корпусной конструкции размещены жестко,закреплениые криволинейные направляющие,:при этом двуплечие рычаги по "ледующих,пар секции одним концом размещены в криволинейных направляющих и связаны тягой с ведущей начальной секцией.На фиг. 1 изображении общий вид закрытия в плане с,местом расположения силовых цилиндров; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1, где контурными линиями показан силовой цилиндр и ведущая секция начальной пары, а штрих-пунктирными линиями - положение открытой начальной пары секции и ведущей послвдующей се)кцией пары секций;,на фнс, 3 - разрез Б - Б на фиг, 1, где контурными линиями изооражена,начальная секция,и силовой цилиндр второй пары секций, а штрих- пунктирными ливиями - положение открытой начальной пары секций и ведущей (третьей) секции второй пары; на фиг. 4 изображено то же сечение Б - Б, где контурными линиями показаны начальная пара секций и ведущая (третья) секция второй пары секций, силовой цилиндр второй пары секций в исходном положении, а штрих-пунктирными линиями положение открытой второй пары секций, шарнирной системы и силового цилиндра в конце открывания второй пары селекций.Силовое люковое закрытие содержит несколько секций 1, 2, .т и 4, последовательно соединеннь 1 х шарнирами 5 между собой ишарниром б - с корлусной конструкцией 7.При з,акрытом люке секции находятся на коминпсе, а в случае бескомингсных люков - ка опорной части конструкцни у выреза люка.Приводы установлены на корпусном фундаменте за поперечными комингсами, один из них выполнен в виде двух силовых цилиндров 8, связанных шариирами 9 с корпусной конструкцией 7, а шарниром,10 - с силовой петлей 11 секции 1. Другой привод выполнен в виде двух силовых цилиндров 12, закрепленных на корпусной конструкции 7 с помощью шарниров 13, а с:рычагом 14 - при помощи шарнира 1 б. Рычаг 14 связан с тягой 1 б шарниром 17. Тяга 1 б связана с силовой петлей П начальной пары секций шарниром 18, а с кор,пусной конструкцией 7 - посредством ролликов 19, перемещающихся в направляющих 20. На свободном конце рычага 14,имеются ролики 21. На ведущей секции последующеи пары 3 вьвполнены направляющие 22.Люковое закрытие работает следующим обр азам.При включении силовых цилиндров 8 на открывание их штоки, выдвигаясь, воздейст. вуют посредством шарниров, а силовые петли У 1 секции 1, поворач.ивают ее и вовлекают в движение секции 2 и 4.При этом, секциями 1 и 2 при относительном вращении вокруг шарниров б, складываясь подтягивают секции 3 и 4, которые перемещаются на катках в горизонтальном положении вдоль выреза люка, Одновременно с вращением силаповой петли 11 относительно шарнира б, приводится в действие шарнир 18, который вращаясь перемещает тягу 1 б, Тяга 11 посредством шарнира 17 перемещает рычаг ,14 в сторону, противоположную открыванию до исходного положения. Ролик 19 рычага 14 перемещается вдоль направляющих 20 и задает траекторию движения ролика 21 при этом, силовой цилиндр 12 вращается вокруг нижнего,шарнира 13.5 ,Затем включаются силовые цилиндры 12привода последующей пары секций, которые через шарниры 15 воздействуют на рычаги 14, поднимая их до соприкосновения роликов 21 с направляющей 22. При дальнейшем выдви. )ожении штока силового цилиндра происходит вращение рычага 14 вокруг шарнира 17, ролик 21 обкатывается по направляющей 22, вращая секцию 8 вокруг шарнира б до конеч.ного положения.15Фор мул а изобретения Судовое люковое закрытие, содержащеерасположенные на поверхности,люка шарнир.20 но-сочлененные секции, начальная из которыкшарнирно соединена с корпусной конструк цией, с поворотно смонтированными на ней силовыми,цилиндрами начальной и последующих секций, взаимодействующими через дву5 плечие рычаги и расположенные на их свободных концах ролишки с направляющими, закрепленными на последующих секциях, о т л и.ч а ю щ е е с я тем, что, с целью улучшения компоновки приводов путем размещения ци- ЗО линдров начальной и последующей секций вединый агрегат на одной корпусной конструкции и уменьшения погребляемой ими мощности, начальная секция снабжена тягой, а на корпусной конструкции размещены жестко закрепленные криволинейные направляющие, при этом двуплечие рычаги последующих пар секций одним концом помещены в криволинейных направляющих,и связаны тягой с:ведущей начальной секцией.Составитель В, Кочневактор Н. Козлова Техред М. Семенов Корректор В. Гутман ПодписСССР Тип. Харьк. фил. пред. Пате Заказ 1165/1756 Изд Лго 344 ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений Москва, Ж.35, РаушскаяТираж 581 Совета Минист открытий наб., д. 4/5