Способ раскатывания теста и устройство для его осуществления

(57) Использование: изобретение касается способа и устройства для раскатывания теста. Сущность изобретения; над последовательно установленными транспортерами: входным 4, выходным 6 и промежуточным 14 смонтированы два валка 1 О, установленные над ними с возможностью возвратно- поступательного перемещения. Валки смонтированы так, что окружная сксрость первого валка равна скорости промежуточного транспортера, а окружная скорость второго валка равна скорости выходного транспортера 6. 2 с. и 3 з,п.ф-лы. 7 ил. тд АИУСНИЯ чрезмерного сжатия от валка и тем самым тесто эффективно и равномерно раскатывается,Другой целью настоящего изобретения является создание установки для осуществления вышеуказанного способа. Установка содержит входной транспортер, выходной транспортер, установленный последовательно с входным транспортером, причем скорость движения выходного транспортера выше. чем входного транспортера, валок вращающийся вокруго своей оси и установленный над транспортерами, и средства для возвратно-поступательного перемещения валка на заданное расстояние по траектории движения. находящейся на расстоянии от транспортирующих поверхностей входного и выходного транспортеров. кольку у ению тре лков), нес для воза ния валка я простой изобре (или ва средст ремещ являет ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР(71) Реон Аутоматик Машинери Ко., Л(54) СПОСОб РАСКАТЫВАНИЯ ТЕСТТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕ Изобретение касается способа раскатывания пластического материала и устройства для его осуществления, и, в частности, касается способа раскатывания теста для хлеба или кондитерских изделий и устройства для его осуществления,Таким образом, целью настоящего изобретения является создание способа раскатывания теста, по которому валок возвратно-поступательно перемещается над входным и выходным транспортерами, над поверхностью теста, которое непрерывно транспортируется входным транспортером, установленным последовательно с выходным транспортером, в то время как валок возвратно-поступательно перемещается путем качения по поверхности теста, Тесто сначала раскатывается за счет разности скоростей между входным и выходным транспортерами, а затем раскатывается с помощью валка. Поскольку тесто равномерно прижимается валком, который совершает возвратно-поступательные перемещения по поверхности теста. то клейковинная структура теста не испытывает никакого.Ы 2 ц 1834640 АЗ тановка по настоящембует наличия только валккольких транспортеров атно-поступательного пе то конструкция установк . Это приводит к снижению производственных затрат при изготовлении установки.На фиг.1 показан схематичный вид сбоку с частичным сечением, показывающийпервый вариант конструкции настоящего 5изобретения; на фиг.2 - схематичный вид..сбоку с частичным сечением, показывающий второй вариант конструкции настоящего изобретения; на фиг,3 - схематичный видсбоку, показывающий третий вариант конструкции изобретения; на фиг.4 - схематичный вид сбоку четвертого вариантаконструкции настоящего изобретения; нафиг.5 - вид в перспективе, показывающийсредства возвратно-поступательного перемещения, установленные на стыке двухтранспортеров; на фиг,б - схематичный видсбоку средств возратно-поступательногоперемещения; на фиг,7 - схематичный видсбоку пятого варианта конструкции настоящего изобретения.На фиг.1 показана первая конструкцияпо настоящему изобретению. На чертежепозицией 2 обозначено тесто, подаваемоена входной транспортер 4, а поз,8 обозначает раскатанное тесто, находящееся на выходном транспортере б, Направлениедвижения входного транспортера обозначено стрелкой ч 1, а направление движениявыходного транспортера показано стрелкойч 2. ч 1 и ч 2 обозначают также скорости входного и выходного транспортеров соответственно. Н обозначает толщину подаваемоготеста, а Т - толщину раскатанного теста 8,Соотношение скоростей между входным ивыходным транспортерами всегда составляет ч 1ч 2,Валок 10 установлен над местом соединения входного и выходного транспорте- .ров. Зазор Д между валком и поверхностьювходного транспортера является регулируемым. а валок возвратно-поступательно пея ремещается на расстояниепростирающееся над двумя транспортерами, Валок вращается со скоростью, котораятакая же, или почти такая же, как скоростьдвижения выходного транспортера,Стрелка "а" показывает направлениевращения валка при его движении в заднемнаправлении ".А", тогда как стрелка "Ь" указывает направление вращения при его движении в переднем направлении "В". Поз.12обозначает ось валка 10.На фиг,б показана звездочка 26. Оназакреплена на одном конце оси 12. Шаг иокружность звездочки обычно такие же, каку валка 10, Звездочка 26 вращается в результате взаимодействия с цепью 28 и этовращение передается валку. Цепь 28 проходит через звездочки 36 и 38, при этом звездочка 36 приводится в действие приводом 42, как показано на фиг,5, Скорость и направление движения цепи обычно такие, как у выходного транспортера. Поз.20 - тяга кривошипа, Она приводит ось 12, а поз.18 обозначает кривошип, приводимый двигателем 40, как показано на фиг.5. Валок.перемещается на расстояние 1, когда кривошип вращается,Вышеупомянутая конструкция более подробно показана на фиг.5. А именно, звездочка 26 закреплена на одном конце оси 12, на которой установлен валок 10, Направляющие элементы 24 расположены с противоположных сторон транспортеров 4 и 6 вдоль всей траектории валка 10. К каждому концу оси прикреплен ползун 22 так, что ось может совершать скользящее возвратно-поступательное перемещение в пространстве, ограниченном направляющими элементами. Как уже отмечалось, ось совершает возвратно-поступательное перемещение, когда тяга кривошипа вращается, Поз.40 обозначает двигатель для вращения кривошипа 18, а поз.42 обозначает двигатель для вращения звездочки 36,Рассмотрим теперь первую конструкцию со ссылками на фиг.1. Тесто 2 помещают на входной транспортер 4, Затем оно транспортируется в сторону выходного транспортера 6 со скоростью ч 1 и передается на него, Подаваемое такимобразом тесто проходит через зазор между валком и поверхностью транспортера в направлении выходного транспортера, так как валок вращается, когда он движется назад со скоростью, большей, чем скорость ч 1 входного транспортера. Таким образом, тесто раскатывается и передается на выходной транспортер, Тесто на выходном транспортере подвергоается дальнейшему раскатыванию с помощью валка, который катится по тесту для образования равномерно раскатанного теста 8,Поскольку валок 10, когда он движется назад на входном транспортере 4, с усилием проталкивает тесто под собой в сторону выходного транспортера, то оно может раскатываться в восемь раз тоньше, чем толщина теста, раскатанного обычными неподвижными валками. Это отражает одно иэ конкретных преимуществ настоящего изобретения. Кроме того, тесто может раскатываться на базе соотношения толщины Н теста, зазор Р между валком и транспортирующей поверхностью выходного транспортера, скоростью движения ч 1 входного транспортера и скоростью движения ч 2 выходноготранспортера, а именно, на базе следующей формулы:ч 1/ч 2 = О/НПоэтому, если изменяется толщина Н, то должна изменяться скорость движения ч 1 входного транспортера.Толщина Н может эамеряться автомати.чески. Датчик толщины 46 показан на фиг,7. Собственно датчик 30 для определения уровня поступающего теста считывает, например, сигнал лазерного луча, отраженного от верхней поверхности теста, Сигнал уровня поступает в преобразователь 32 через калькулятор 34, Преобразователь контролирует частоту, которая управляет двигателем 44, Последний определяет скорость ч 1 входного транспортера.В этой конструкции работа осуществляется при следующих условиях;скорость ч 1 входного транспортера: порядка 2 м/мин;скорость ч 2 выходного транспортера: порядка 10 м/мин;высота Н теста, подлежащего раскатыванию: около 50 мм;величина зазора О: около 100 мм;Ход возвратно-поступательного перемещения валка 10: около 500 мм;число возвратно-поступательных перемещений валка 10: порядка 200 мин (400 ходов/мин).В этой конструкции, подставляя в формулу ч 1/ч 2 = О/Н выше приведенные значения, получаем 2 м/10 м = 10 мм/50 мм. Толщина теста Т после раскатывания составляет 10 мм. Если высота Н раскатцваемого теста изменяется с 50 мм до 40 мм, то тогда формула будет выглядеть следующим образом 2,5 м/10 м = 10 мм/40 мм. Таким образом, скорость ч 1 входного транспортера изменяют до 2,5 м/мин, в результате чего толщина Т раскатанного теста 8 постоянно поддерживается порядка 10 мм в процессе работы.Следует отметить, что в этой конструкции эа минуту осуществляется около 200 циклов возвратно-поступательных перемещений валка 10, т.е. 400 ходов в мин. Очевиден существенный контраст с числом ходов валкового механизма по патенту США М 4692110, где число ходов составляет только 40 мин, при той же величине хода 500 мм, Это преимущество вытекает иэ более простой конструкции по настоящему изобретению. Поскольку число ходов во много раз больше, чем тесто равномерно и мягко оаскатывается, и его клейковинная структура не повреждается.На фиг.2 показан второй вариант конструкции по настоящему изобретению, в кото 35 40 45 50 5 10 15 20 25 30 рой имеется промежуточный транспортер 14, установленный между входным и выходным транспортерами, Скорость этоо промежуточного транспортера выбирается средней между скоростью ч 1 входного транспортера и скоростью ч 2 выходного транспортера.Окружная скорость валка в этом случае такая же, как скорость движения входного транспортера 6. Однако валок когда он перемещается назад, проталкивает поступающее тесто вперед на входной транспортер 4 и промежуточный транспортер 14 и тесто раскатывается валком на трех транспортерах, каждый иэ которых движется с различной скоростью, А именно, промежуточный транспортер движется быстрее, чем входной транспортер, а выходной транспортер движется быстрее, чем промежуточный транспортер. Поскольку тесто раскатывается на трех транспортерах, то оно может раскатываться более ровно. чем в случае первого аврианта, где используются только два транспортера. Это означает, что даже тесто, имеющее большую пластичность, может равномерно раскатываться,Третий вариант конструкции показан нэ фиг,3, В этой конструкции валок совершает возвратно-поступательные перемещения под наклоном относительно трех транспортеров 4,14,6. А именно, зазор О постепенноуменьшается к выходному транспортеру 6Это достигается эа счет наклона направления возвратно-поступательного перемещения валка относительно поверхностей траспортеров. Эксперименты показывают,что поскольку первоначальный удар валка,когда он движется в заднем направлении,тесто на входном транспортере смягчается,то клейковинная структура теста не повреждается, и может быть получен хлеб хорошего качества.Четвертый вариант конструкции по настоящему изобретению показан на фиг,4, В этой конструкции используют два валка 10 а и 10 Ь. Они установлены на раме 16 тэк, что валок 10 а перемещается на промежуточный 14 и выходной 6 транспортеры, э валок 10 Ь перемещается на входной транспортери 4 и промежуточный транспортер 14, Окружная скорость валка 10 а устанавливается такойже, как и скорость движения выходноготранспортера 6, а окружная скорость валка 10 Ь равна скорости движения промежуточного транспортера 14,С помощью такой конструкции, поскольку расстояние возврэтно-поступательного перемещения валка может быть небольшим, то количество возвратно-поступательных ходов в единицу времени можетбыть пропорционально увеличено, Это неизбежно влечет за собой более равномерное раскатывание теста, Эксперименты показывают, что тесто для хлеба может раскатываться до толщины, составляющей 1/10 толщины. полученной при раскатывании теста известными устройствами.При использовании нескольких транспортеров, каждый из которых имеет различную скорость, и валка (или валков) над транспортерами, такой пластичный материал, как тесто для хлеба, ксторое имеет клейковинную структуру, эффективно раскатывается с получением более тонкого и равномерного слоя теста,Как описано выше, настоящее изобретение обеспечивает простой способ и компактную установку для эффективного раскатывания пластичного теста для хлеба до заданной толщины, не нарушая при этом его клейковинной структуры, Настоящее изобретение позволяет раскатывать тесто, которое подается на транспортер и толщина которого непостоянная, для раскатывания до требуемой толщины и.с высокой производительностьюю. Формула изобретения 1.Способ раскатывания теста. предусматривающий укладку теста на входной и выходной транспортеры, установленные последовательно так, что скорость движения выходного превышает скорость движения входного, и раскатывание теста по меньшей мере одним валком путем его возвратно-поступательного перемещения на заданное расстояние над транспортерами, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения процесса. валку дополнительно сообщают вращательное движение от привода,2 Способ по и 1, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что при поступательном перемещениивалок вращают с окружной скоростью, равной скорости движения выходного транс 5 портера,З.Способ по пп.1 и 2, о т л и ч а ю щ и йс я тем; что определяют зазор между валкоми выходным транспортером, обусловленныйзаданной толщиной теста и скоростью вы 10 грузки теста, постоянно измеряют толщинутеста, подаваемого на входной транспортер, и изменяют скорость движения последнего в зависимости от измеренной толщинытеста, подаваемого на входной транспор 15 тер, с целью регулирования разности скоростей транспортеров.4.Устройство для раскатывания теста,содержащее установленные последовательно входной, промежуточный и выходной20 транспортеры, скорость перемещения последующего выше скорости перемещенияпредыдущего, и два валка, установленныепоследовательно над транспортерами с возможностью возвратно-поступательного пе 25 ремещения, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью повышения производительности,валки смонтированы с возможностью вращения так, что окружная скорость первогопо ходу движения теста валка равна скоро 30 сти перемещения промежуточного транспортера, а окружная скорость второго походу движения теста валка равна скоростиперемещения выходного транспортера,5,Устройство поп.4, отл ич а ющеес я35 тем, что второй по ходу движения теста валокустановлен с возможностью возвратно-поступательного перемещения над.выходными промежуточным транспортерами, а первый по ходу движения теста валок - над40 промежуточным и входным транспортерами,