Предохранительное устройство ворот шлюза

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН 9) И 4857 1)4 Е ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Ленинградское отделение Всесоюзного проектно-изыскательского инаучно-исследовательского институтаГидропроект им. С. Я. Жука(56) Авторское свидетельство СССРВ 279905, кл. Е 02 С 1/10,21,06.85,(54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ВОРОТ ШЛЮЗА(57) Изобретение относится к областигидротехнических сооружений, в частности к предохранительным устройствамворот шлюза. Цель изобретения позволяет упростить конструкцию и снизитьматериалоемкость устройства. Предохранительное устройство ворот 1 шлюза2 содержит гибкую преграду, включающую канат 3, на который надеты упругие элементы 4, сопряженные с канатом 3 посредством втулок, На одном конце каната 3 укреплена шайба 7 с серьгой. При перекрытом пролете серьга надета на штырь 9, укрепленный непосредственно на устое шлюза, Для облегчения надевания серьгиЪна штырь 9 выполнен ловитель 11 в виде Ч-образной вилки. Противоположный конец каната 3 пропущен с зазором в отверстие, выполненное в упорной стенке 13, прикрепленной к поворотному столу 14, Поворот стола14 в вертикальной плоскости осуществляется посредством привода 15, содержащего электродвигатель и зубчатую пару, Канат 3 эапасован в блок 16 и сопряжен с гидроамортизатором, который может быть размещен на устое С шлюза горизонтально или вертикально . с помощью поддерживающей конструкции ф8. 2 з.п. ф-лы, 1 О ил15 20 25 30 50 Изобретение относится к гидротехническим сооружениям, в частности кпредохранительным устройствам воротшлюза,Цель изобретения - упрощение конструкции и снижение материалоемкостиустройства,На фиг, 1 показано предложенноеустройство, общий вид; на фиг. 2 -разрез А-А на фиг. 1; на фиг, 3 -фрагмент гибкой преграды в моментВзаимодействия с форштевнем судна;на фиг, 4 - элемент гибкой преградыв зоне сопряжения с приводом, общийвид; на фиг. 5 - гибкая преграда(вид Б на фиг, 4); на фиг, 6 - тоже, в поднятом положении; на фиг, 7 -захватный орган с 7-образным ловителем; на фиг, 8 - то же, в началезахвата (разрез В-В на фиг. ); нафиг, 9 - то же, в конце захвата; нафиг. 10 - упругий элемент, общий вид,Предохранительное устройство ворот 1 шлюза 2 содержит гибкую преграду, включающую канат 3, на которыйнадеты упругие элементы 4, сопряженные с канатом 3 посредством втулок5, Втулки 5 выполнены в виде жесткихцилиндров с контактными площадками 6по торцам, На одном конце каната 3укреплена. шайба 7 с серьгой 8, Приперекрытом пролете серьга 8 надета.на штырь 9, укрепленный непосредственно на устое шлюза (или на под -вижном основании, присоединенном ктормозному элементу), В этом варианте используется только один гидроамортизатор, размещаемый на противоположном устое шлюза, Штырь 9 снабжен защелкой 10, управляемой электрически с помощью соленоида. Дляоблегчения надевания серьги 8 наштырь 9 выполнен ловитель 11 в виде Ч-образной вилки, Поверхность упругих элементов 4, контактирующая сфорштевнем судна, может быть выполнена с образующей в виде вогнутойлинии, соответствующей очертаниюфорштевня, При этом возрастает сцепление форштевня с упругим элементом4, Противоположный конец каната 3 пропущен с зазором в отверстие 12 выполненное в упорной стенке 13, прикрепленной к поворотному столу 14. Поворотстола 14 в вертикальной плоскостиосуществляется посредством привода15, содержащего электродвигатель изубчатую пару, Возможно осуществление поворота стола 4 также и вокруг вертикальной оси. Канат 3 запасован в олок 16 и сопряжен с гидроамортизатором 17, Гидроамортизатор 17 может быть размещен на устое шлюза горизонтально или вертикально с помощью поддерживающей конструкции 18. Втулки 5 могут быть соединены между собой посредством гибких связей (не показаны).Устройство работает следующим образом.В исходном положении серьга 8 надета на штырь 9, пролет перекрыт. Серьга 8 зафиксирована на штыре 9 с помощью защелки 10, Натяжение каната 3 осуществлено с помощью гидроамортизатора 17Судно 19 наваливается на канат 3, при этом его форштевень взаимодействует с упругими элементами 4, Система канат - упругие элементы работает как гибкий орган, энергия судна передается на гидро- амортизатор и гасится, Затем судно отходит несколько назад, с помощью гидроамортизатора 17 канат 3 натягивается, При этом происходит сжатие всех упругих элементов 4 между шайбой 7 и упорной стенкой 13 до тех пор, пока втулки 5 выполненные в виде жестких цилиндров, плотно не прижмутся контактными площадками 6 одна к другойКрайние контактные площадки крайних втулок прижимаются, соответственно, к плоскости упорной стенки 13 и шайбы 7. При этом система канат - упругие элементы становится жесткой. Ею можно управлять как единой балкой, Открывают защелку 1 О, освобождая :ерьгу 8 на штыре 9. Затем проводят поворот стола 14 в вертикальной плоскости с помощью привода 15 (например, электродвигателя), Вместе с поворотным столом 14 как единое целое в вертикальной плоскости поворачивается система канат - упругие элементы, При этом освобождается судоходный пролет, судно 19 после шлюзования выходит в нижний бьеф, Жесткая система канат - упругие элементы может удерживаться в натянутом состоянии в вертикальном положении, Для разгрузки гидроамортизатора 17 можно серьгу 8 надевать на вспомогательный штырь 20 в верхней части поддерживающей конструкции 18.Для установки устройства в рабочее положение систему канат - упругиеэлементы вновь приводят в жесткое состояние, натягивая канат 3. Серьга 8 снимается со штыря 20, жесткую систему как;шлагбаум поворачивают вместе5 с поворотным столом 14 и опускают в горизонтальное положение. При этом шайба 7 с серьгой 8 попадают в ловитель 11, выполненный в виде Ч-образной вилки, серьга 8 надевается на штырь 9 и фиксируется с помощью защелки 10. Устройство готово для восприятия энергии от навала следующего судна.15Формула изобретения 1, Предохранительное устройство ворот шлюза, содержащее гибкую преграду, связанную с тормозными .элементами, на которую надеты посредством втулок упругие элементы с контактными площадками по торцам, о т л и - ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и снижения материалоемкости устройства, а также снижения стоимости строительной части шлюза, оно снабжено запирающими элементами, один из которых выполнен из прикрепленной к концу гибкой преграды шайбы с элементом зацепления, взаимодействующим при перекрытии пролета шлюза с захватным органом, иэ размещенных на устое шлюза штыря с защелкой, которыми снабжено устройство, а другой выполнен в виде упорной стенки, прикрепленной к установленному на противоположном устое шлюза поворотному столу, которым снабжено устройство, при этом гибкая преграда свободно пропущена через отверстие, которое выполнено в упорной стенке, а втулки ее упругих элементов выполнены в виде жестких ци" линдров.2, Устройство по п. 1, о т л ич з ю щ е е с я тем, что захватный орган снабжен ловителем, выполненным в виде Ч-образной вилки. 3. Устройство по п. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что поверхность упругих элементов для контактирования с форштевнем судна спрофилирована по форме его поперечного сечения.1344857 Составитель Г,едактор Л. Веселовская Техред А.Кравч к ректор И, Муск Подписное роизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, уя, Проектная, 4 893/30ВНИИПИпо дел13035, Мо Тираж 60 бсударственного комитета СССРм изобретений и открытийва, ЖРаушская наб., д, 4/