Храповая муфта

СООЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 378 19) ЗОБ ИС ДЕТЕЛЬСТВ ВТОР СИОМ 22венное об ельство СССР 41/12, 1964. ьство СССР 41/12, 1981. ьство СССР 41/12, 1964,УДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССС ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ(54) (57) ХРАПОВАЯ МуфТА, содержаща храповик и обойму с шарнирно установленной на ней собачкой в виде двуплечего рычага, жестко соединен ного одним плечом с центробежным грузом, о т л и ч а ю щ а я с я те что, с целью расширения эксплуатационньи воэможностей путем отключе ния муфты на оборотах, отличных от оборотов включения муфты, она снаб жена механизмом управления собачка в виде двух стержней, один из кото рых закреплен на обойме, а другой полнен телескопическим и его концы шарнирно соединены с концом неподвижного стержня и с центробежным грузоме1 1Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано, например, в быстроходных ветроагрегатах для привода насосов или генераторов с большими пусковыми моментами.Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей путем отключения муфты на оборотах, отличных от оборотов включения муфты,На Фиг,1 показана муфта поперечный разрез; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1, муфта в выключенном состоянии; на фиг,З - то же, во включенном состоянии; на Фиг.4 - схема механизма управления собачкой.Храповая муфта содержит ведущую полумуфту в виде обоймы 1, собачку 2 в виде двуплечего рычага, закрепленного одним плечом с центробежным грузом 3 на периферии ведущей обоймы на осях 4 с возможностью поворота, и ведомую полумуфту 5 с храповиком 6, Центробежные грузы 3 соединены планками 7 в шарнирный многозвенник и соединены с обоймой 1 механизмом управления собачкой, состоящим из оси 8, которая шарнирно соединяет неподвижный стержень 9 и подвижный телескопический стержень 1 О,причем на стержне 10 установлена пружина сжатия 11 и он шарнирно соединен с центробежным .грузом 3. Центробежные грузы 3 и планки 7 соединены между собой пальцами 12. Ведомая полумуфта 5 оснащена фрикционными 13 и прижимными 14 дисками, а храповик 6 помещен между ними. Прижимной диск 14 на шлицах установлен на ведомой полу- муфте 5 и может быть перемещен в осевом направлении через пружинную шайбу 15 и регулировочную гайку 16. Угловое положение механизма управления собачкой определяется положением неподвижного стержня 9, Фиксация которого осуществляется гайкой 17.Усилием пружины 11 центробежные грузы 3 и жестко связанная с ними собачка 2 смещены и последняя не входит в зацепление с храповиком 6 ведомой полумуфты 5 в исходном положении.Муфта работает следующим образом.При вращении обоймы 1.на центробежных грузах 3 возникают центробежные силы, стремящиеся их повернуть вокруг осей 4. Этому повороту препятствует момент относительно тех237814 5 10 15 го 25 30 35 40 45 50 55 же осей 4 от действия силы пружины 11 (фиг.4). В выключенном положении плечо действия силы пружины 11 равно Ь.При заданной частоте вращения момент силы пружины 11 преодолевается моментом центробежных сил грузов 3, последние перемещаются вместе с собачкой 2 относительно оси 4 (Фиг,4). Стержень 9 и, следовательно, точка Ь остаются неподвижными относительно обоймы при перемещении центробежных грузов, причем с перемещением центробежных грузов к рабочему положению. (Фиг,З) момент сопротивления, развиваемый пружиной 11, уменьшается (фиг.4), так как точка А перемещается в положение А и плечо действия силы пружины 11 уменьшается и становится равным Ь, собачка 2 поворачивается вместе с центробежным грузом 3 и входит в зацепление с храповиком б. Происходит включение ведомой полумуфты, Наличие фрикционных дисков 13 позволяет храповику 6 в первый момент включения проскользнуть, а затем передавать крутящий момент, на который отрегулирована муфта, что ведет к устранению ударных нагрузок при включении муфты. Регулирование крутящего момента, передаваемого муфтой, осуществляется затяжкой гайки 16, которая поджимает пружинную шайбу 15, а также через прижимной диск 14, храповик б и Фрикционные диски 13.При снижении частоты вращения обоймы 1 приведенный к оси 4 суммарный момент центробежных сил грузов 3 становится меньше момента от усилия пружины 11 и муфта расцепляется, но так как плечо (фиг.4) приложения силы пружины Ь А меньше, чем Ь , то включение муфты происходит при оборотах меньших, чем обороты включения,Настройку муфты на определенную частоту вращения, при которой необходимо муфту включить и выключить, можно осуществлять изменением углового положения неподвижного стержня 9, фиксация которого осуществляется гайкой 17, тем самым изменяя соотношение плеч Й и Ь или изменением величины центробежных грузов 3.Соединение центробежных грузов в шарнирный многозвенник позволяет связать грузы между собой, что облегчает балансировку муфты и позволяет более равномерно распределить массы грузов по периферии муфты.оставитель Л. Атрехред Л. Олейник шкевичКоррек Редакт В, Синиц егл каз 3270/36 Тираж 880ИИПИ Государственного комите по делам изобретений и откры 35, Москва, Ж, Раушская н иятие, г. Ужгород, ул. Проектн роизводственно-полиграфическо одписноеСССРйд, 4/