Устройство для выгрузки сыпучего материала из трюмов судов

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕ СИИ ХРЕСПУБЛИН 9) (3) 4(511 В 65 С 67 ЬО ННЫЙ НОМИТЕЗОЬРЕТЕНИЙ И ОТКР ГОСУДАРСТВЕ ДЕЛАМ(72) Карл Аугуст Леннарт Тингскоки Карл Вильгельм Эверт Эклеф(54)(57) 1. УСТРОЙСТВО СЫПУЧЕГО МАТЕРИАЛА ИЗ содержащее портал, на новлен поворотный кру кольцевую раму с уста ней мачтой, к которой стрела, состоящая из д соединенных гориэоитал кальной секций, послед выполнена с рабочим этом стрела снабжена а горизонтальная секци ДЛЯ ВЫГРУЗКИ ТРЮМОВ СУДОВ,котором устанесущийовленной на прикреплена вух шарнирно ьной и вертиняя из когорых рганом, нри ранспортером, я стрелы, соединенная с кольцевой рамой, установ лена с воэможностью поворота в вертикальной плоскости, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью увеличения маневренности стрелы при разгрузке трюмов, мачта шарнирно соеди нена с поворотным кругом и установлена с возможностью поворота в вертикальной плоскости, при этом на раме установлены связанные с ней шарнирно гидроцилиндры, штоки которых соединены с мачтой посредством шарниров.ю 2. Устройство по и. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что указанная горизонтальная секция соединена с рамой посредством универсального шарнира.3. Устройство по п. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что укаэанная горизонтальная секция выполнена с отверстием для передачи сыпучего материала к выгрузочным средствам, . расположенным на одной оси с шарниром ее соединения с рамой.Изобретение относится к устройст- вам для разгрузки сыпучих материалов, например, из судов.Известно устройство для выгрузки сыпучего материала из трюмов судов, 5 содержащее портал, на котором установлен поворотный круг, несущий кольцевую раму с установленной на ней Фмачтой к которой прикреплена стрела,Рсостоящая из двух шарнирно соединен ных горизонтальной и вертикальной секций, последняя из которых выпол. - нена с рабочим органом, при этом стрела снабжена транспортером, а горизонтальная секция стрелы, соеди ненная с кольцевой рамой, установлена с возможностью поворота в вертикальной плоскости Я .Недостаток известного устройства заключается в низкой маневренности 20 стрелы при разгрузке трюмов.Цель изобретения - увеличение маневренности стрелы при разгрузке трюмов.Поставленная цель достигается 25 тем, что в устройстве для выгрузки сыпучего материала иэ трюмов судов, содержащем портал, на котором установлен поворотный круг, несущий кольцевую раму с установленной на ней 30 мачтой, к которой прикреплена стрела, состоящая из двух шарнирно соединенных горизонтальной и вертикальной секций, последняя из которых выполнена с рабочиморганом, при этом стрела снабжена транспортером, а горизонтальная секция стрелы, соединенная с кольцевой рамой, установлена с воэможностью поворота в вертикальной плоскости, мачта шарнирно соеди нена с поворотным кругом и установ" лена с возможностью поворота в вертикальной плоскости, при этом на раме установлены связанные с,ней шар" нирно Гидроцилиндры штоки которых 45 соединены с мачтой посредством шарниров.При этом горизонтальная секция соединена с рамой посредством универсального шарнира.Кроме того, горизонтальная секция выполнена с отверстием для передачи сыпучего материала к выгрузочным средствам, расположенным на одной оси с шарниром ее соединения с рамой.55На фиг. 1 изображено устройство для выгрузки сыпучего груза из трюма судна; на фиг. 2 - портал с мачтой; на фиг. 3 - раэрез А-А на фиг,2; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг.3.Предлагаемое устройство содержит портал, опоры 1 которого перемещаются по пирсу 2. На портале установлен поворотный круг 3, несущий кольцевую раму 4, на которой установлена мачта 5 с прикрепленной к ней стрелой, состоящей из двух шарнирно соединенных горизонтальной 6 и вертикальной 7 секций, последняя из которых выполнена с рабочим органом 8. Стрела снабжена также состоящим из гори; зонтальной и вертикальной секций транспортером 9. Поворотный круг выполнен в виде зубчатого венца и имеет привод от двигателя 10 через шестерню 11, Положение стрелы относительно горизонта контролируется с помощью канатной системы и лебедки 12 с двигателем 13 установленным на мачте 5 и перемещающимся вместе с ней. Горизонтальная секция транспортера содержит шнек с приводом от двигателя 14, а вертикальная секция транспортера имеет привод от двигателя 15. При этом горизонтальная и вертикальная секции транспортера соединены с помощью передаточного желоба 16 таким образом, чтобы обеспечивалась беспыпьная передача материала от одной секции к другой. Вертикальная 7 и горизонтальная 6 секции стрелы соединены посредством шарнира 17, в результате чего указанные секции стрелы имеют возможность отклоняться один от другого в общей плоскости, а для контроля угла между ними предусмотрен привод 18, содержащий гидравлический гидроцилиндр.Устройство работает следующим образом.Поворотный круг 3 обеспечивает возможность поворота стрелы в горизонтальной плоскости, а с помощью канатной лебедки 12 регулируется уголмежду горизонтальной плоскостью истрелой, благодаря чему меняетсяпо высоте положение вертикальнойсекции транспортера. Так как уголмежду вертикальной и горизонтальной секциями стрелы может меняться с помощью привода 18, то материал выгружают из наиболее труднодоступныхмест трюма судна. Под кольцевой рамой 4 установлено приемное приспособление 19 поперечного транспортера 20,11498 предназначенного для транспортировки материала к маточному транспортеру 21, установленному на пирсе. Стрелу соединяют с мачтой 5 таким образом, что ребра 22 стрелы опираются на оси 23 по обе стороны мачты 5, обеспечивая жесткое соединение стрелы и мачты 5, что позволяет стреле поворачиваться вокруг горизонтально расположенных осей 23, На нижнем конце 1 О мачты 5 предусмотрено наличие выступающих вниз кронштейнов 24, которые вставляются между несущими опорами 25, жестко закрепленными на поворотном круге 3. Через отверстия .26 и 27 проходит ось 28, при этом мачта 5 может отклоняться от вертикального положео ния и наклон может достигать 10 в любую от вертикали сторону. Для того, чтобы мачта 5 могла отклонять О ся относительно поворотного круга, нижний конец мачты снабжен жестко закрепленными поперечинами 29, на которых жестко закреплены два параллельно выступающих несущих кронштей 68 4на 30, наружные концы которых шарнирно соединены с помощью осей 31 соштоками 32 цилиндров 33, которые,в свою очередь, соединены с помощьюосей 34 с несущими кронштейнами 35,жестко закрепленными на поворотномкруге 3,Так как стрела соединена с поворотным кругом с помощью двух взаимноперпендикулярных осей 23 и 28, тосоединение стрелы с поворотным кругом представляет собой универсальныйшарнир. Следовательно, стрела нетолько поднимается и опускается,поворачиваясь вокруг осей 23, нотакже перемещается в поперечномнаправлении, отклоняясь или поворачиваясь вокруг осей 28.Использование предлагаемого устройства позволит обеспечить полностьюразгрузку трква судна при уменьшении затрат энергии за счет уравновешивания веса вертикальной секциитранспортера и повышения маневренности стрелы.Гирняк рект Заказ 1928/ В11303 тент", г.ужгород, ул,Проектна иал ПП Тираж 8 ПИ Государств по делам из Москва, Ж, 1 Подписно нного комитета СССР бретений и открытий Раущская наб., д. 4/5