Приспособление для стыковки секций

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихреспублик пи 974017(23) Приоритет оо делам взобретенкй и открытий(54) ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ СТЫКОВКИ СЕКЦИЙ Изобретение относится к монтажнымприспособлениям и может быть использовано для стыковки секций, напримертрубопроводов,Известно приспособление для стыковки сопрягаемых секций, содержащее устанавливаемые на секции бандажи 1 1 .Недостатком этого устройства является то, что стыковка осуществляетсярывками, перемещение секций идет снарушением соосности,Наиболее близким к предлагаемомупо технической сущности является приспособление для монтажа секций, например трубопроводов, содержащее устанавливаемые на секции бандажи с резьбовыми отверстиями и стержни, концы которых, имеющие резьбу противоположногонаправления, размещены в резьбовых отверстиях бандажей 2.Недостатком этого устройства является то, что при своей работе оно создает перекосы и нарушения равномерности распределения усилий по периметру секции, снижая таким образом надежность стыковки.Цель изобретения - повышение надежности стыковки.Укаэанная цель достигается тем, что 5 устройство снабжено передачей, выполненной в виде зубчатого разрезного обода, взаимодействующего с шестернями,установленными на стержнях, и приводом, который состоит иэ, по меньшей 10мере, одного вала, размещенного в гладких отверстиях, выполненный в бандажах,и ведущей шестерни, установленной навалу, и взаимодействующей с ободом.На фиг. 1 схематически показано 15предлагаемое приспособление, общий вид;нз фиг, 2 - вид А на фиг. 1; на фнг, 3 разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 1; на фиг, 5 - разрезГ-Г на фиг. 1.Приспособление содержит бандажи1 и 2, каждый иэ которых состоит изполуколец 3 и 4, На внутренней поверхности полуколец 3 и 4 наклеена проклад 3 9740 ка 5 с высоким коэффициентом трения, например резиновая, Бандажи 1 и 2 охватывают стыкуемые секции 6 и 7, например в кольцевых проточках 8.Устройство снабжено передачей, которая выполнена следующим образом,На наружной поверхности бандажей выполнены выступы 9-12 с пазами 13 и резьбовыми отверстиями 14 под болты 15 для крепления вкладышей 16. 10 Вкладыши 16 выполнены из двух пластин 17 и 18, расположенных перпендикулярно друг к другу. Верхняя прямсьугольная пластина 17 имеет два отверстия под болты, нижняя 18 - централь 15 ное отверстие, причем на выступах 9 и 10 размещена нижняя пластина 18 с центральным резьбовым отверстием 19, а на выступах 11 и 12 - с центральным гладким отверстием 20. оДва фиксатора 21, расположенных на верхнем полукольце 3, имеют отверстия под крепежные элементы, Фиксаторы 21 входят в пазы 22 нижнего полукольца и соединяются крепежными элементами 23, 25 Центральные резьбовые отверстия 19 выступов 9 и 10 образуют винтовую пару с ходовыми винтами 24 и 25, выполненными на противоположных концах, например в трапецеидальной, резьбовой зо одинакового шага и противоположного направления.Устройство имеет привод, выполненный следующим образом, Через гладкие отверстия 20 выступов 11 и 12 пропущены два вала 26 и 27. Концы валов 26 и 27 имеют хвостовики с шестигранниками под ключ или приспособления для подключения к трансмиссии, Посередине валов 26 и 27 расположены ведущие шестерни 28, а посредине ходовых винтов 24 и 25 шестерни 29. Ведуцие шестерни 28 сопряжены с зубчатым разрезным колесом 30, которое выполнено разъемным из двух полуколец 31 и 32, соединяемых между собой крепежными элементами 33 и удерживаемых от взаимного смещения пазами 34 и выступами 35.Зубчатое колесо 30 воздействует на50 ведомые шестерни 29. Диаметр и количество зубьев ведущих шестерен 28 могут отличаться от диаметра и количества зубьев шестерен 29 и зависят от передаваемого крутящего момента и, со 55 ответственно, необходимого натяжногоусилия.Устройство работает следукццим образом. 17 4Вращая ходовой винт 24, разводят нижние полукольца 4 бандажей 1 и 2.Устанавливают нижние полукольца 4 бандажей 1 и 2 в кольцевые проточки 8 стыкуемых секций 6 и 7 вместе с установленными в гладкие отверстия 20 валами 26 и 27.Вращая ходовой винт 25, разводят верхние полукольца 3 бандажей 1 и 2, С помощью крепежных элементов 23 соединяют полукольца 3 и 4 в единые бандажи 1 и 2, после чего на ведомые шестерни 9 и ведущие шестерни 28 надевают полукольца 31 и 32 и стягивают их крепежными элементами 33,Установив трецеточный ключ на шестигранник хвостовика вала 26 или 27 и совершая качательнье движения, вращаем вал 26 или 27 соответственно. Одновременно вращается зубчатый обод 30, который входит в зацепление с шестернями 29, закрепленными на ходовых винтах 24 и 25 и ведуцими шестернями на валу 27 или 26 соответственно. Необходимый зазор в зубчатом зацеплении шестерни и зубчатого колеса 30 обеспечивается с помощью перемещения вкладышей 16 и прокладок 36, установленных под опорную поверхность пластин 17 вкладышей 16. Врашательно движение передается ходовым винтом 24 и 25, при вращении которых перемешаются бандажи 1 и 2, увлекая за собоР трубы или сопрягаемые секции. Такое выполнение приспособления позволяет повысить надежность стыковки за счет следующих факторов,Наличие единого привода, охватывающего все четыре шестерни и включаюцего четыре направляющих, из которых.два ходовых винта выполнены с одинаковым шагом резьбы, а два вала имеют на концах хвостовики с шестигранниками под ключ, обеспечивает равномерное распределение усилия натяжения по периметру стыка, полностью исключает перекос сопрягаемых секций, и обеспечивает создание равномерно распределенных по периметру усилий стягивания, т.е. увеличивается точность стыковки, повышается качество монтажа и его надежность.Повышается удобство пользования устройством, например, при работе в стесненных условиях, за счет возможности приложения усилий к одному, любому из четырех, хвостовиков валов, а также за счет возможности замени ручного труда механизировапним,5 7 Рформула изобретения Приспособление для стыковки секций, например трубопроводов, содержашее устанавливаемые на секции бандажи с 5 резьбовыми отверстиями и стержни, концы которых, имеющие резьбу противоположного направления, размещены в резьбовых отверстиях бандажей, о т л и - ч а ю ш е е с я тем, что, с целью по О вышения надежности стыковки, оно снабжено механической передачей, выполненной в виде зубчатого разрезного обола, взаимодействуюшет о с шестернями. уста 17новленными на стержнях, и приводою, который состоит из, по меньшой мере, одного вала, размещенного в гладких отверстиях, выполненных в бандажах, и пгзлуцей шестерни, установленной на валу и взаимодействующей с ободом.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР Мо 105805, кл. Е 16 1. 21/00, 1966. 2, Авторское свнлетельство СССР974017 фиг 1 оставитель С. Н ехред И. Гайду ов ор А. Химчук Т Корректс уряк ираж 8 каз ПП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная О/49 ВНИИПИ по де 113035, Мссуд арственного изобретений и ква, Ж, Рауш 1 Р6 Подлимитета ССткрытийская наб.,