Козловой перегружатель

Союз СоветскихСоциапистическихРеспублик ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 11948853(51) М Кл В 66 с 19/кк Ркударстеаеых кемнтет СССР ао делам изобретения и отерытий.874(088.8) А.К. Быков, В.Е, Николаев и Я.Ц. Ревзит1 ЙСпециальное конструкторское бюро Главм тостроя.Министерства транспортного строительстве ЯИ:-Р - ."=." .(54 ) кОзлОВОЙ пеРеГРУжАтель 1Изобретение относится к области подьемно-транспортного машиностроения, а именно к кранам с тележками, перемещающимися по мосту, установленному на опорах, и может быть использовано в козловых перегружателях. Известен козловой перегружатель, на мосту которого установлена грузовая тележка, а мост расположен на опорах 1 1 ). Известен также козловой перегружатель, содержащий мост с грузовой тележкой, установленный на опорах, одна иэ которых шарнирно соединена с кронштейном, закрепленным на мосту, и снабжена приводом ее поворота, установленным на мосту2 1.Недостатком известных перегружателей является сравнительно низкое удобство их монтажа в стесненных условиях. 2Цель изобретения - повышениеудобства монтажа перегружателя встесненных условиях.Цель достигается тем, что опораснабжена кареткой, установленной на 5мосту, приводом перемещения каретка вдоль моста и фиксатором опорыв ее горизонтальном положении, расположенным на мосту.На фиг. 1 изображен предлагаемыйкран; на фиг. 2 - то же, со сложнойстойкой; на фиг. 3 - кран в транспортном положении; на фиг. 4 - то же,в рабочем положении.Козловой перегружатель содержитмост 1, установленный на опорах 2 и3. Каретка 4 установлена на мосту1, Опора 2 снабжена приводом 5 ееповорота, установленным на мосту 1. го Каретка 4. связана с приводом 6 ееперемещения вдоль моста. фиксатор 7опоры 2 в ее горизонтаяьном положении расположвн на мосту 1 и можетбыть выполнен в виде проуши, и кп 3 9 ц 885торые вводится палец, пропущенныйчерез отверстие каретки ч (не показано)Опора 3 может быть выполнена жесткой из стоек 8 и 9, шарнирно закрепленных совместно на оси 10 поворот.ной рамы 11 транспортной тележки12. Стойка 8 соединена шарнирно смостом 1 осью 13, а стойка 9 - осью1. Стойка 8 выполнена с возможностью 1 оотсоединения от оси 10 рамы 11, К мос-ту 1 на оси 3 присоединена оттяжка15, другим концом шарнирно связаннаяс рамой 11 тележки 12 осью 16. Оттяжка 15 для исключения влияния изгибающего момента от действия весагруза на раму 11 выполнена в виде гибкой тяги, например каната. На оси11 шарнирно закреплен шток гидроцилиндра 17 подъема моста 1 при монтаже, а корпус гидроцилиндра 17 шарнирно закреплен на поворотной раме 11тележки 12,. Оси 13, 11, 10 и 16 шарниров прикрепления стоек жесткойопоры 3 и оттяжки к мосту 1 и раме д11 являются вершинами параллелограмма, На раме 1 установлена лебедка18 перемецения грузовой тележки 19.Грузовая лебедка 20 установлена нахвостовой части моста 1 и служит одновременно противовесом при подъемемоста.На мосту закреплен кронштейн 21,к которому с помощью оси .22 шарнирно крепят опору 2, которую устанавли.35вают на пяту 23.В случае монтажа перегружателя на достаточно свободной площадке каретка М, Фиксатор 7 и привод 6 могут отсутствовать.Козловой перегружатель работает следующим образом.Ионтируют перегружатель следующим образом. Гидроцилиндром 17 по ворачивают стойку 9 жесткой опоры45 3 на оси 10 присоединения ее к раме 11, присоединив предварительно к мосту 1 на проушинах фиксатора 7 опору 2 пальцем. При этом мост .1 поднимается, и так как оттяжка 15 прикреплена к раме 11 тележки 12 и к мосту 1, она препятствует опрокидыванию моста 1 в сторону поворота стойки 9, а так как оси 13, 16 и 1 Й, 10 шарни ров присоединения оттяжки 15 и стойки 9 к мосту 1 и раме 11 являются вершинами параллелограмма, подъем 3 4моста 1 происходит с параллельным переносом его в плоскости поворота стойки 9.После подъема моста на рабочую высоту палец вынимают иэ проушин фиксатора 7 и опора 2 повисает, на каретке 1, затем поворачивают мост 1 в рабочее положение перегружателя, после чего, перемещая опору 2 над подлежащим перегрузке грузом, одновременно опускают ее до вертикального положения, прикрепляют к кронштейну 21 шарнирно осью 22, устанавливают на пяту 23, затем закрепляют на оси 10 стойку 8, обеспечивая этим жесткое соединение с мостом 1 опоры 3, и гидроцилиндр 17 переключают в "плавающее" положение.Оснащение опоры кареткой для перемещения по мосту и установка, привода для осуществления этого перемещения совместно с приводом подъема опоры позволяют повысить удобства монтажа перегружателя. в стесненных условиях.Установка жесткой опоры и привода подъема моста на поворотной раме транспортной тележки, а также то, что жесткая опора выполнена в виде стоек, шарнирно присоединенных к мосту . и поворотной .раме, и снабжена оттяжкой, причем оси присоединения оттяжки и стоек являются. вершинами параллелограмма, а стойка, являющаяся его диагональю, прикреплена к поворотной раме с возможностью разъединения на оси. прикрепления, перегружатель имеет возможность трансформироваться из рабочего положения в транспортное беэ разборки и, следовательно, поз.- воляет сократить подготовительнозаключительные работы при монтаже и демонтаже и обеспечивает возможность производить монтаж при установленном и подготовленном к перегрузке грузе, что в конечном счете позволяет значительно упростить монтаж.Исполнение оттяжки в виде гибкой тяги позволяет исключить влияние изгибающего момента от действия веса груза на поворотную раму, что приводит к снижению металлоемкости поворотной рамы.формула изобретенияКозловой перегружатель, содержащий мост с грузовой тележкой, устано7 Р з,5вленный на опорах, одна из которых шарнирно соединена с кронштейном, закрепленным .на мосту, и снабжена приводом ее поворота, установленным на мосту, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения удобства монтажа перегружателя в стеснен- .ных условиях, опора снабжена; кареткой, установленной на мосту, приводом перемещения каретки вдоль 948853 6моста и фиксатором опоры в ее горизонтальном положении, расположеннымна мосту.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРй 545562, кл. В 66 С 19/00, 15.07.75.2. Авторское свидетельство СССРУ 608752, кл. В 66 С 19/00, 20.10.7616 (прототип).Ужгород, ул. Проек ВНИИПИ Заказ 6117/ филиал ППП "Патент",Эй 8853 ир одписн