Редукторный электродвигатель

(51)9/06 присоединением заявкиоударстееииыи комит СССР о делам изобретеии и открытий3) Приоритет Опубликовано 23.0 1 толлетень3 53) УДК 621.313 .323(088.8) Дата опубликованию описания 23,01.8(7) Заявители амостоятельное конструкторское бюро Новосибирский электротехнический ин 4) РЕДУКТОРНЫЙ ТРОДВИГАТЕ И к электрик электротной рение относитс нам, а именн ческим ащения.нные редусодержащиобмотку и двигателям с электромагнидукцией частоты врИзвестны синхро кторные электродвигатели, е зубчатые статор и ротор возбуждения.Недостатком такой конструкции является ее сложность, связанная с наличием обмотки возбуждения.Наиболее близкими к предлагаемому о технической сущности и достигаемому эффектуявляются редукторные электродвигатели, содержащие ротор с зубцами, статор с явно выраженными полюсами, на поверхности которых выполнены зубцы, и многофазными обмотками. Число зубцов статора и ротора двигателя связано таким образом, что сдвиг зубцов статора и ротора под соседними полюсами, например в трехфазном двигателе, равен 1/6 периода изменения магнитной проводимости под полюсом. Скоростьвращения ротора и =ыт/к .2.РОднако необходимость включенияв фазы диодов и резисторов усложняет известную конструкцию, а необходимость дробления обмотки нашесть полуфаз усложняет технологиюпроизводства двигателя, так как необходимо шесть концов полуфаэ двигателя соединить друг с другом, а1 О,другие шесть концов вывести наклеммы двигателя.Целью изобретения является упрощение конструкции устройства и технологии его изготовления.15Указанная цель достигается тем,что фазы двигателя образованы изпар обмоток соединенных полюсов,включенных согласно друг с другом.20Кроме того, в фазы могут бытьвключены к пар обмоток полюсов,размещенных друг от друга через2(е) полюсов, где в - число фаздвигателя.3 9003Зубцы двух соседних полюсов, накоторых расположены обмотки, принадлежащие одной фазе, могут бытьвыполнены с одинаковым углом сдвига относительно зубцов ротора.На Фиг. 1 изображена конструктивная схема двигателя," на фиг. 2 схема включения обмоток полюсов,на фиг. 3 - зпюры н.с, полюсов вразличные моменты времени, на фиг, 4- 16положение полюсов двигателя, у которого зубцы двух соседних полюсовс обмотками, принадпежащими однойфазе, имеют одинаковый угол сдвигаотносительно зубцов ротора,и эпю%ры н,с. полюсов, поясняющие принципдействия двигателя,Электродвигатель содержит статор1 (фиг. 1) с полюсами 2-13, на внутренней поверхности которых выполнены 6зубцы 14, ротор 15 с зубцами 16. Наполюсах 2-13 размещены обмотки 17,Число зубцов 14 и 16 статора 1 и ротора 15 двигателя выбирается такимобразом, чтобы сдвиг зубцов 14 и 16 Истатора 1 и ротора 15 под соседними полюсами 2-13, например в трехфазном двигателе, был равен 1/6 периода изменения магнитной проводимости под полюсом 2-13. В двухфазной Ммашине этот сдвиг составляет 1/4периода изменения магнитной проводимости, в шестифазной - 1/12 периода и т.д.Схема соединения обмоток 17 полюсов 2-13 трехфазной машины приведена на фиг. 2. В фазы включены согласно друг с другом обмотки 17,находящиеся на двух соседних полюсах 2-13. В общем случае в фазы вклюОчены к пар обмоток 17 полюсов 2-13,отделенных друг от друга 2(в) полюсами 2-13. Фазы трехфазной машины могут быть включены в треугольник или звезду, Обмотки 17 полюсов2-13 одной Фазы могут быть включеныпараллельно или последовательно. Электродвигатель работает следующим образом. Я11 ри включении обмотки 17 статора 1, например.трехфазной машины, в трехфазную сеть переменного тока по обмотке 17 полюсов 2-13 начинает протекать ток. Токи соседних фаз име- ц ют временной сдвиг 2 В /ш (фиг. 3), Эти токи создадут н.с. полюсов2-13, распределение которой по рас 74 4точке двигателя в различные момен -ты времени приведено на фиг, 3 и 4,В момент времени со (фиг. 3).ток имеет максимальное значение в обмотках 17 полюсов 2 и 3, а в обмотках 17 полюсов 4, 5, 6 и 7 ток будет равен 0,5 1 Зубцы 16 ротора 15 выставятся так, что под полюсами 2 и 3 будет максимальная проводимость воздушного зазора. Наибольший магнитный поток будет замыкаться по полюсам 2 и 3.В момент времени й.1 максимальныйток будет в обмотках 17 полюсов 6и 7, а в полюсах 2 и 3 уменьшитсядо 05 1: Ротор 15 начнет перемещаться и наконец займет такое положение,когда начнут совпадать зубцы 14 и16 ротора 15 и статора 1 под полюсами 6 и 7,В момент времени 12 максимальныйток будет в обмотках полюсов 4 и 5,ротор 15 займет положение, в которомбудут совпадать зубцы 14 и 16 ротора15 и статора 1 под полюсами 14 и 15и т.д. Двигатель прийдет во вращение,Частота вращения ротора 15 Ю будетопределяться числом зубцов 16 рото-ра 15:2 СОлгде Ш,1 - частота сети.Таким образом, предлагаемый двигатель является конструктивно более простым, так как не содержит полупроводниковых элементов и резисторов.Технология изготовления двигателя также упрощается, так как из двигателя на клеммы можно вывести только начала Фаз и не надо производить подсоединение фаз к вентилям и резисторам.При выполнении двигателя с одинаковым сдвигом зубцов 4 двух соседних полюсов 2"13, на которых расположены обмотки 1, принадлежащие одной Фазе, относительно зубцов 16 ротора 15 увеличиваются энергетические показатели двигателя. Это свя" зано с уменьшением магнитного сопротивления магнитной цепи, а следовательно, и с уменьшением цамагничиваняцего тока, необходимого для создания магнитного потока.Кроме того, вследствие бо 1 и щей частоты вращения предлагаемог о днигателя по сравнению с изве тпым достигается увеличение мощности, раз" виваемой двигателем (при одинаковых электромагнитных нагрузках), а следовательно, и повьппение энергетических показателей.Формула изобретения1. Редукторный электродвигатель, содержащий ротор с зубцами, статор с явно выраженными полюсами, на поверхности которых выполнены зубцы, и многофазными обмотками,. о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции и технологии производства, фазы двигателя образованы из пар обмоток соседних полюсов, включенных согласно друг с другом.2. Электродвигатель по п, 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, чтоЮ 900374 4в фазы включено к пар обмоток полюсов, размещенных друг от другачерез 2(а) полюсов, где П - число фаз двигателя.3. Электродвигатель по п. 1,отличающийся тем, чтозубцы двух соседних полюсов, накоторых расположены обмотки, принадлежащие одной фазе, выполненыО с одинаковым углом сдвига относительно зубцов ротора.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Лодочников Э.А., Юферов Ф.И.15 Микроэлектродвигатели для системавтоматики. И., "Энергия"; 1969,с. 181.2. Авторское свидетельство СССРУ 670251, кл. Н 02 К 19/06, 1919.900374 ставитель В.Тхред З,Фанта в Редант 11 Егорова Коррект зят 9/70 Тираж 718 П ВНИИПИ Государственного комитета ССС по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., аз 12 дписно 4/5 иал 1 ШП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4