Механический пресс

Союз Советских Социалистических РеспубликОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТЬРСКЬМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ(51)М. Кл.3В 30 В 1/Об В 30 В 7/04 Государственный комитет СССР по делам изобретений н открытий(53) УДК б 21. 979. Об088,8) Дата опубликования описания 150281 цдум И. Д. Сомов .ЧИ,Воронежское специальное конструкторское бюро, кузнечнопрессовых машин и автоматическими линий 4(54) механический пРеГс Изобретение относится к кузнечно-прессовому машиностроению, в частности к механическим прессам.Известен мэханический пресс, содержащий смонтированный в направляющих станины вертикальный ползун,кинематически связанный с размещенным в опорах станины кривошипнымвалом, причем на последнем установле-.но приводное зубчатое колесо, а также смонтированные в направляющих станины два боковых ползуна 1),Недостатком известного прессаявляется низкое качество и точностьполучаемых поковок. Это вызвано тем, 15что известный пресс не может обеспечить согласованного перемещения боковых ползунов в зависимости от ходавертикального ползуна из-за отсутствия в прессе элементов механической 20связи полэунов между собой.Цель изобретения - повышение качества и точности поковок.Цель достигается тем, что прессснабжен дополнительным валой сустановленным на нем дополйительнымзубчатым колесом, двумя шарнирно-рычажными системами, при этом в станиневыполнены опоры дополнительного вала,.на кривошипном и дополнительном валах ЭО выполнены эксцентрики, каждый из последних соединен с помощью одной из шарнирно-рычажных систем с соответствующим боковым полэуном, а упомянутые зубчатые колеса связаны зацеплением.На фиг. 1 изображен пресс, общий вид; на фиг. 2 - пресс, сечение покривошипному валу, вид сбоку; на фиг. 3 - графики движения вертикального и боковых ползунов, нафиг. 4 - кинематическая схема пресса.Механический пресс содержит цельно-сварную станину 1, вертикальный ползун 2 и два боковых ползуна 3 и 4, установленные в направляющих 5 станины. Вертикальный ползун 2 соединен с колено-рычажным механизмом, состоящим из рычагов б и 7, связанных между собой осью 8. Рычаг б подвешен на оси 9, смонтированной на станине 1. На оси 9 шарнирно закреплен приводной шатун 10, связанный с одним из эксцентриков кривошипного вала 11, установленного в опорах 12 станины и имеющего два эксцентрика.Вследствие того, что полэуны имеют разные значения хода (по условиям штамповки),эксцентриситеты эксцентриков различйы и подбираются в эависйг.Формула изобретения 35 40 45 50 55 мости от величины хода того или иного ползуна, Боковые ползуны 3 и 4 соответственно соединены через шарнирно- рычажные системы, которые включают серьги 13, левый 14, правый 15 двуплечие рычаги, смонтированные на осях 16 в станине,и шатуны 17, с кривошипным валом 11 и дополнительным валом 18, установленным на опорах 19 в ста" нине. На валу 18 установлено дополнительное зубчатое колесо 20, связанное с зубчатым колесом 21, установленным на кривошипном валу 11, На кривошипном валу 11 выполнен эксцентрик 22 для провода правого бокового ползуна 3 а дополнительный вал 18 выполненРэксцентриковым для привода левого бокового ползуна 4. Зубчатые колеса 20 и 21 жестко насажены на валы 18и 11, Колесо 21 входит в зацепление с промежуточным валом-шестерней 23, на концах которого с одной стороны установлено на подшипниках качения колесо 24 с вмонтированной в нем приводной муфтой 25,. с другой тормоз пресса 26. Зубчатое колесо 24 зацепляется с быстроходным валом- шестерней 27 с насаженным на нем маховиком 28 Маховик 28 через клиноременную передачу соединен со шкивом 29 электродвигателя 30.Пресс работает следующим образом.При включении электродвигателя 30 пресса вращение через клиноременную передачу передается на быстроходный вал-шестерню 27 и колесо 24 с вмонтированной в нем приводной мулетой 25. При включении муфты 25 получают вращение промежуточный вал-шестерня 23, валы 18 и .11 через зубчатые колеса 20 и 21 соответственно. При вращении валов 11 и 18 приводятся в возвратно-поступательное движение ползу . ны 3 и 4 через шатуны 17, двуплечие рычаги 14 и 15, серьги 13. В связи с тем, что вал 11 имеет два эксцентрика, он приводит в возвратно-поступательное движение вертикальный полэун 2 через шатун 10 и рычаги 6 и 7,Приводной механизм вертикального ползуна 2 обеспечивает выстой ползуна в крайнем нижнем рабочем положении в пределах говорота коленчатого вала равного 40 (см. кривую Ос-с(, на Фиг. 3), что обеспечивает возможность последовательной штамповки поковок. В связи с наличием такого механизма вертикальный ползун 2 приходит в нижнее положение значительно раньше, чем боковые ползуны 3 и 4 и удержи" вает в этом положении уже отштампо,ванную в горизонтальной плоскости заготовку, после чего смыкаются боковые ползуны и штампуют заготовку по вертикальным плоскостям (с 1 - 3 нафиг. 3),Таким образом, заготовка оказы- вается в замкнутом по объему контурештампа,и так как масса заготовки неимеет йрипуска на облой, она равнамассе поковки, Последняя принимаетформу штампа, причем, при таком методе штамповки образование облоя напоковке исключается,Применение пресса для изготовлениязаготовок губцового инструмента по15 способу безоблойной штамповки и длякалибровочных работ упомянутого инст"румента дает возможность сократитьрасход металла при изготовлениигубцового инструмента, уменьшить20 трудоемкость за счет ликвидации рядаопераций механической обработки.Конструкцияпресса по сравнению сизвестными горячештамповочными прессами является более простой, имеет25 меньшие габариты и данные пресса мо"гут быть встроены в автоматическиелинии по изготовлению губцового инструмента в массовом производстве. Механический пресс, содержащий смонтированный в направляющих станины вертикальный ползун, кинематически связанный с размещенным в опорах станины кривошипным валомпричем на пос-, леднем установлено приводное зубчатое колесо а также смонтированные в направляющих станины для боковых ползуна отличающийся тем, что, с целью повышения качества и точности поковок,он снабжен дополнительным валом с установленным на нем дополнительным зубчатым колесом и двумя шарнирно-рычажными системами, при этом в станине выполнены опоры дополнительного вала, на кривошипном и дополнительном валах выполнены эксцентрики, каждый из последних соединен с помощью одной из шарнирно- рычажных систем ссоответствующим боковым ползуном, а упомянутые зуб- чатые колеса связаны зацеплением. Источники информации,принятые во вниьание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР Р 501897, кл. В 30 В 1/06, 020474,804514 Ход Хад Ырщцкопьногопачкуна Фиг, 1 ВНИИП а П "Патент",Ф Ход долгоголачуга 0792/32 Тираж 753 Подписно Ужгород, ул. Проектная,.