Инструмент для испытания ковочных вальцов

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик 11 789196(72) Авторы изобретени КЧ ко, В В. И. Чукарди. Де оронежское производственное объедиттнузнечно-прессового оборудования им. явител Т ДЛЯ ИСПЫТАНИ1 Х ВАЛЬЦОВ 54) ИНСТР КОВ2 нного инпроцесса чительная кращение време условий испыта м, чт сили уста имею я рас- ношее К На фиг ими ва Изобретение отнталлов давлением и,нию ковочных вальцов.Учитывая сложность создания нагружателей для испытания ковочных вальцов по крутящему моменту и по распорному усилию с определением прочностных характеристик деталей, испытание их в настоящее время производится прокаткой горячих заготовок определенных размеров с пластической деформацией последних 1.При таком испытании требуется большое количество нагретых заготовок, которые как правило, имеют не совсем точные геометрические размеры, неточную температуру нагрева. Все это в значительной степени сказывается на результатах испытания и точности получаемых выходных данных, К тому же это и трудно осуществимо в производственных условиях у изготовителя, так как для этого необходимы большие запасы заготовок из дорогостоящего проката и специальные нагревательные установки, а сами заготовки при этом утилизируются.Известен инструмент для испытания ковочных вальцов путем создания распорного усилия на рабочих валках, содержаосится. к обработке мев частности, к испытащий средство для создания распорногоуслия 2.Недостатком использования даструмента является прерывистостьиспытания и, следовательно, знаего продолжительность.5Цель изобретения - сони испытания и улучшенияния.Поставленная цель достигается тесредство для создания распорного0 выполнено в виде секторов-штампов,новленных на осях рабочих валков ищих размер в направлении приложенипорного усилия, определяемый из соотния+Ь+1Б- радиус рабочей поверхности секторов-штампов;расстояние между осями рабочихвалков;- расчетная величина деформациисекторов-штампов;- величина расходимости осей рабочих валков.1 показана часть вальцов с ралками и секторами-штампами; наНа установленных в станине 1 ковочных вальцов рабочих валках 2 и 3 монтируются сектора-штампы 4 и 5, Сектора-штампы имеют по две поверхности: рабочие 6 и 7 и нерабочие 8 и 9. Рабочие и нерабочие поверхности соединяются между собою заход- ными 10 и 11 и выходными 12 и 13 частя о ми. Заходные и выходные части аналогичны и выполнены теми же радиусами, что и рабочие поверхности, но со смещением их центров 01 от оси времени О секторов- штампов на величину а, равную отношению расчетной величины деформации вальцов (Ь) к синусу половины углов () заходных иАвыходных частей рабочих поверхностей секторов-штампов, Рабочие части каждого сектора-штампа в осевом направлении имеют размер К, равный по абсолютной величине 20 половине расстояния между осями рабочих валков - , плюс расчетную величину де 5формаций секторов-штампов, плюс величину. расходимости осей рабочих валков Ь 1,3фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 2 со схемой построения профиля заходной (выходной) части испытываемого сектора-штампа,т. е.Бй=- - ,+ Ь+ Ь,Взаимодействие секторов-штампов 4 и 5 при испытании ковочных вал ьцов такое же, как и при прокатке заготовок, т. е, при вращении рабочих валков 2 и 3 вращаются и сектора-штампы, Вследствие того, что радиусы их рабочих частей больше половины расстояния между осями рабочих валков, они создают распорное усилие, рабочие валки деформируются и расходятся, создавая неблагоприятные условия работы подшипников в опорах. Подшипники нагреваются. Врашение секторов-штампов проводят до 3 К 3 э тех пор, пока не установится постоянная температура нагрева подшипников. При температуре нагрева определяется и работоспособность подшипников. При температуре нагрева ниже или равной допустимой сборка подшипниковых узлов признается удовлетворительной. При вращении секторов-штампов измеряется и деформация станины, по величине которой определяется ее жесткость.Использование данного инструмента позволит проверять все вальцы. Формула изобретенияИнструмент для испытания ковочныхвальцов путем создания распорного усилияна рабочих валках, содержащий средстводля создания распорного усилия, отличаюиийся тем, что, с целью сокращения времени испытания и улучшения условий, средство для создания распорного усилия выполнено в виде секторов-штампов, установленных на осях рабочих валков и имеющихразмер в направлении приложения распорного усилия, определяемый из соотношенияК= б+ь+Ь 1где В, - радиус рабочей поверхности секторов-штампов;б -расстояние между осями рабочих валков;Ь -расчетная величича деформации секторов-штампов;Ь, -величина расходимости осей рабочих валков.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1 Трофимов И, Д. Ковочные вальцы."Машиностроение" ,1967, с. 12, фиг. 7 а, б, в.2. Авторское свидетельство СССР по заявке Юо 2685365/27, кл. В 21 Н 1/18,10,11.78, 789196И Государственного комите делам изобретений и отк Москва, Ж - 35, Раушская П Патент, г. Ужгород, ул Редактор П. Коссей Заказ 8933/8 ВНИИПпо113035,филиал ПП Составитель И.1Техред А. Боикас Тираж 986 оновКорректор Г. РешетнПодписноета СССРытийаб., д. 4/5Проектная, 4