Реле счета импульсов

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено 08,10,71 (21) 1704029/18-24 51) М. Кл. б Оба 1/12Г 15 с 3/04 сп соединением заявки Государственный комитетСоната Министров СССРпа делам изобретенийи открытий 2) Приорит 53) УДК 621-525(088,8 убл ано 15.03,7 Бюллетень1 писания 02.09.74 ата опубликования 2) Авторы изобретения И. Гончаров, А, П. Жаров валов(54) РЕЛЕ СЧЕТА ЛЬСО На фиг. 1 приведена принципиальная схемс механическими и пнвматическими узламиа фиг. 2 - схема тягового механизма. Реле счеосновных ума, механсцепления,ведения меложение.На осно2 та импульсо злов: основ изма счета контактной ханизма сц состои ния, тя импуль систем пления т из следующих гового механизсов, механизма ы, системы прив исходное поТяговыи механизм состоит из пневмоцилиндра 3, штока 4, пружины 5, поршня 6, рычага 7, соедипенного через пружину 8 с основанием 1. Рычаг 7 на другом конце имеет подпружиненную лампу 9. Пневмоцилиндр привода 3 соединен с входным каналом 10 устройства.Механизм счета импульсов состоит из храповика 11 со стопором 12, входящего в зацепление с подпружиненной лапкой 9 диска сцепления 13. Храповик 11 и диск сцепления 13 жестко соединены между собой и с осью 14, которая установлена в подшипнике на основании 1. На оси 14 свободно сидит втулка 15, к нижней части которой закреплена звездочка 16, а к верхней - рычаг 17. Втулка 15 посредством пружины 18 соединена с фиксатором 19, жестко закрепленным с ручкой - указателем 20. Изобретение относится к пневматическим устройствам, формирующим выходной дискретный сигнал при поступлении заданного числа импульсов.Известны устройства, содержащие кинематически соединенные тяговый механизм, механизм счета импульсов с храповым колесом и поворотным рычагом, механизм сцепления, контактный узел и узел приведения механизма сцепления в исходное положение. Указанные 1 о узлы построены на электрических и элск 1 ромагнитных элементах, что ограничивает область применения устройства.С целью расширения области применения контактный узел выполнен в виде узла соп ло в заслон заслонка которого овязана с поворотным рычагом механизма счета импульсов. Узел приведения механизма сцепления в исходное положение содержит пневматический выключатель, реле и усилитель, Вход пневма тического выключателя соединен с каналом питания, выход - с первой управляющей камерой и со входом пневматического реле, с входом усилителя мощности и через дроссель - с управляющей камерой усилителя мощ ности и с соплом контактного узла. Выход усилителя мощности подключен ко второй управляющей камере реле и к выходному каналу устройства, а выход реле соединен с приводом механизма сцепления. 30 нии 1 жестко закрепляется ш5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Механизм сцепления состоит из привода 21, внутри которого укреплена мембрана 22 и пружина 23. К жесткому центру мембраны 22 крепится шток 24, который упирается в рычаг 25, жестко связанный с вилкой 26, Вилка 26 одним концом пружиной 27 крепится на основании 1, а другим охватывает втулку 15.Контактный узел состоит из пластинчатой пружины 28 с эластичной заслонкой 29, сопла 30, которое установлено соосно заслонке 29.Сопла 30 соединено с выходным отверстием пневматического дросселя 31.Система приведения механизма сцепления в исходное положение состоит из пневматического реле 23, усилителя мощности 32 и выключателя 34. Пневматическое реле 33 состоит из клапана 35, пружины 36, заслонки 37, пружины 38, штока 39, жесткого центра 40, мембран 41, 42 и 43 и сопла 44. Усилитель мощности 32 состоит из мембраны 45, пружины 46, мембраны 47, сопла 48, клапана 49, сопла 50 и пружины 51. Камера реле 33 соединена с камерой усилителя мощности 32 и с выходным каналом 52 устройства. Вход усилителя мощности 32 соединен с выходным отверстием дросселя 31. Выключатель 34 соединен с каналом питателя 53.Робота реле счета импульсов осуществляется следующим образом. На шкале 2 ручкой- указателем 20 задается определенное количество импульсов. Положение ручки-указателя 20 фиксируется фиксатором 19, Затем рычаг выключателя 34 устанавливают в положение ВКЛЮЧЕНО. Воздух подается из линии питания 53 в реле 33. Под действием давления воздуха шток 39 перемещается вниз и одновременно с ним под действием пружины 36 перемещается вниз и клапан 35. В крайнем нижнем положении клапан 35 закрывает соп. ло 44. При дальнейшем движении штока 39 его сопло отходит от заслонки 37 клапана 35 воздух из линии питания проходит на выход реле, откуда поступает в привод 21 механизма сцепления, В приводе 21 под действием давления воздуха мембрана 22, прогибаясь, перемещает вниз шток 24, который нажимает на рычаг 25. При этом вилка 26 вводит в зацепление звездочку 16 с диском сцепления 13, В этом положении реле готово для отсчета импульсов, поступающих по каналу 10, Входной импульс давления попадает в рабочую полость пневмоцилиндра 3 и перемещает подпружиненный поршень 6 со штоком 4. Шток 4 нажимает на рычаг 7 и через подпружиненную лапку 9 перемещает храповик 11 ца один шаг; вместе с цим перемещается диск сцепления 13, а следовательно, и рычаг 17. После отсчета заданного числа импульсов рычаг 17 с последним импульсом прижимает заслонку 29 к соплу 30. При этом прекращается связь камеры усилителя мощности 32 с атмосферой. Под действием давления воздуха мембрана 45 прогибается и через пружину 46 перемещает вниз мембрану 47 с соплом 48, Сопло 48, упираясь в подпружиненный пружиной 51 клапан 49, перемещает его вниз и открывает сопло 50, и воздух поступает на выход усилителя мощности 32. С выхода последнего воздух поступает в камеру реле 33 и одновременно в выходной канал 52.Под действием давления воздуха в камере реле 33, а также под действием пружины 38 шток 39 перемещается вверх. В крайнем верхнем положении шток 39 упирается в клапан 35 и открывает сопло 44. В этом положении выход реле 33 сообщается с атмосферой. С атмосферой сообщается и привод 21, в котором под действием пружины 23 мембрана 22 со штоком 24 возвращается в исходное положение, Вилка 26 под действием пружины 27 перемещает вверх по оси 14 втулку 15, которая выводит из зацепления с диском сцепления 13 звездочку 16 и под действием пружины 18 возвращает ее в исходное положение. Одновременно со звездочкой 16 в исходное положение возвращается и рычаг 17, который возвращает пластицчатую пружину 28 с заслонкой 29 в исходное положение. При этом камера усилителя мощности 32 через сопло 30 сообщается с атмосферой, и усилитель 32 возвращается в исходное положение. Сигнал в канале 52 снимается, реле 33 срабатывает и воздух падается в привод 21. Мембрана 22 со штоком 24 перемещается вниз. Происходит сцепление звездочки 16 с диском сцепления 13, На этом цикл работы реле счета импульсов заканчивается и оцо готово к повторному отсчету. Принудительный возврат в исходное положение осуществляется выключателем 34,Предмет изобретеция Реле счета импульсов, содержащее кинематически соединенные тяговый механизм, механизм счета импульсов с храповым колесом и поворотным рычагом, механизм сцепления, контактный узел и узел приведения механизма сцепления в исходное положение, отличающееся тем, что, с целью расширения области применения, контактный узел выполнен в виде узла сопло-заслонка, заслонка которого связана с поворотным рычагом механизма счета импульсов, узел приведения механизма сцепления в исходное положение содержит пневматический выключатель, реле и усилитель, вход пневматического выключателя соединен с каналом питания, выход - с первой управляющей камерой и со входом пневматического реле, с выходом усилителя мощности и через дроссель - с управляющей камерой усилителя мощности и с соплом контактного узла, выход усилителя мощности подключен ко второй управляющей камере реле и к выходному каналу устройства, а выход реле соединен с приводом механизма сцепления.419929 Составитель Н. Ланки Техред 3. Тараненко Редактор ветко Тираж 624(огинтета Совета Министровретений и открытийРаушская наб., д. 4,5 днисно ипография, пв. Сапунова, 2 Заказ 1918/7ЦНИИП Изд. М 1366 осударственного по лелаги изо Москва, Ж, орректор Л. Чуркин