Устройство для монтажа мостовых кранов

О Л И С А Й И Е и 512982И ЯОБРЕ 7 Е Н ИЯ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик 1) Дополнительное к вт. спид-в6 СХ с присоединением заявки М Гоаударствонный комнтеСоовта Мнннотроа СССРоо делам нзобретеннйн открытий(54) устойство Бля монтАЖА МОСТОВЫХ КРАНОВ Иэобреройствам,ния чо эакрегленным на подкрановой балкедугообразным в плане наиревляюшим.На подкрановой балке может быть установлено тяговое приспособление, подсоеди , ненчое к установленному с возможностью смешения опорному кронштейну.На фиг. 1 изображено предлагаемоеустройство для монтажа мостовых кранов; .на фиг, 2 - качающаяся стрела, установленоная с воэможностью смешения Одного изопорных кронштейнов; на фиг, 3 - разрезпо А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез по Б-Б на фиг, 3.Устройство монтироьано в промышлен ном здании и содержит две качающиеся грузовые стрелы, м нтированные на подкрановых путях.Стрела 1, установленная с левой сто роны пролета, выполнена в виде плоской ,конструкции, Основание ее смещено в сто рону смежного пролета и не препятствует установке крана,Стрела 2. установлена на псбалке 3 с внешней сторонь 1 эда нет воэможности смещения ее О ие относитс монтажным ус звесткыустройстват кого рода для монржащие расположеьорон пролета и оттяжками качатажа мостовых кранов, соденые с противоположнь;х студерживаемые канатнымиющиеся грузовые стрелы,шарнирно подсоединены кнам, закрепленным на поНедостатком известныется невозможность отводна подкрановые балки мосих полумосты беэ демонтстрел. основания которыхОпорным кронштейдкрановых балках.х устройств явля- )Оа установленныхтовых кранов илиажа грузовых ЦЕЛЬ ИЗО нтажа за ретения - упрощение процесса чет Обеспечения возможности овленных на подкрановые балкранов без демонтажа грузоотвода ус ки мостов вых стрелДля то 2 редлага кроншт УЭОВЫХ нир для Омом устройстве йнов, по крайней стрел, имеет доповорота в Гориоди н из опорных Мере одной иэ г полнительный ша зонтальной плоск штейн устано;.:.сдкрановойнпя, где снования вчем рОн. ще,т ой с и, и воэ жНО. конструкцию. в боковом направлениидля освобождения подкранового рельсаСтрелы 1 и 2 снабжены подъемными полиспастами 4 и удерживаются контактиьми оттяжками соответственно 5 и 6.СтреИа 2 содержит стойки 7, образующие совместно с распорками 8 и верхней. связью 9 пространственную ферменную Основание стрелы 2 имеет башмаки 10,шарнирно подсоединенные к опорным кронштейнам;11 и 12, опирающимися на швеллеры 13, эакрепленнь 1 е на подкрановой балке 3,1 фиксашия кронштейнов 11 и 12 на швеллерах 13 осуществляется с помошью болтовых фланцевых стыков, При этом болт 14 крепления кронштейна 11 играет роль шар- ф вира, обеспечивающего при удалении осталь ных болтов стыка воэможность поворота кронштейна 11 в горизонтальной плоскости. 4, ственно над рельсами 22 (пунктир на фиг. 1)и опускают его на эти рельсы,Соответствующее положение стрел 1 и 2показано на фиг. 1 и 2 пунктирными линиями,Для подъема второго полумоста осво бождает все болты крепления кронштейноь11 и 12, за исключением болтов 14 и 16.Вращением обоймы 18 смешают кронштейны 12 по направляющим 15, в результате чего стрела 2 занимает полажение,показанное пунктиром на фиг. 3. Это позволяет выкатить полумост 21 в направлении, показанном стрелкой на фиг. 3.При этом швеллеры 13 не препятствуютперемещению ходовых колес полумоста 21,После отведения полумоста 21 стрелу2 возвращают в исходное положение,Аналогичным образом осуществляютподъем второго полумоста, а затем и грузовой тележки крана,формула изобретенияэОколо кронштейна 12 к внешнему швеллеру 13 прикреплены дугообразные в плане направляющие 15.Кронштейн 12 снабжен удерживающимболтом 16, который после освобожденияостальных болтов фланцевого стыка крепления кронштейна 12 обеспечивает его удерживание как иа швеллерах 13, так и на направляюших 15, по пазу которых и перемещается болт 16.36К кронштейну 12 подсоединен винт 17тягового приспособления, содержащего также щ.нтральную обойму 18 и винт 19, закрепленный на стойке 20,Устройство используется для монтажамостовых кранов с установкой их полумостов 21 на подкрановые рельсы 22, Мэнтажкранов осуществляется в следуюшей после, довательности за счет работы полиспастов 4,1полумост 21 поднимают выше уровня подкрановых рельсов 22шФрик-пунктир на фиг. 1),Затем подъемом стрелы 1 и опусканиемстрелы 2 выве 1 ивают полумост 21 непосред 1, Устройство для монтажа мостовых кранов, содержащее, расположенные с противоположных сторон пролета и удерживаемые канатными оттяжками качающиеся грузовые стрелы, основания которых шарнирно подсоединены к опорным кронштейнам, закрепленным на подкрановых балках, отличаюшееся тем,что,с целью упрощения процесса монтажа за счет обеспечения возможности отвода установленных на подкрановые балки мостовых кранов без демонтажа грузовых стрел, один из опорных кронштейнов, по крайней мере одной иэ грузовых стрел, имеет дополнительный шарнир для поворота в горизонтальной плоскости, причем другой крон; штейн установлен с возможностью смешения по закрепленным на подкрановой балке дугообразным в плане направляющим,2. Устройство поп, 1, о тли ч аю щ е е с я тем, чтонаподкрановойбалке установлено тяговое приспособление, под, соединенное к установленному с возможностью смешения опорному кронштейну, 512982. Составитель М; Москалец Титова Техред О. Луговая КорреВ, Микита,каз Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул, Проектная 6/59 Тираж 1029ИИПИ Государственного комитета Спо делам изобретений и113035, Москве, Ж, Раушска Подписноеавета Министров СССткрытийя наб д, 4/5