Судовое люковое закрытие

Номер патента: 208461

Авторы: Короленко, Сергеев

ZIP архив

Текст

Союз Советский Социалистический Республик(088.8) ПриоритетОпубликовано 29.Х,1967, БюллетеньДата опубликования описания 11,111.196 Комитет по делам зооретений и открытий при Сосете Министров СССРАвторыизобретен Ю. А. Короленко Сергее Заявитель У ОВОЕ ЛЮКОВОЕ ЗАКРЪТИ исываем ого ход за ним присоединением заявкиИзвестны судовые люковые закрытия, включающие две пары шарнирно соединенных крышек, в каждой из которых имеются ведущая и ведомая крышки, перемещаемые по направляющим комингса люка и приводимые от си ловых гидроцилиндров, поворотно смонтированных на палубе судна.Особенностью описываемого закрытия является то, что свободные концы штоков силовых гидроцилиндров взаимодействуют с на правляющими, расположенными на шарнирно связанной с палубой ведущей крышке первой пары, и с криволинейным пазом поворотного рычага, снабженного роликом, перемещающимся по направляющим, прикрепленный 15 к ведомой крышке первой пары, причем на ведущей крышке второй пары смонтирован консольный рычаг с роликом на конце, ыхо. дящим в паз вертикальной стойки, укрепленной на палубе. 20Такое выполнение оп закрытия позволяет облегчить у в период эксплуатации и ремонта.На фиг. 1 показан вид закрытия сбоку в закрытом и открытом положении люка; на 25 фиг, 2 - вид закрытия в плане, половина от середины люка (вторая половина симметрична изображенной); на фиг. 3 - сечение Б - Б по силовой петле ведущей секции, изображена рычажная система совместно с гидроприво дом; на фиг, 4, 5, 6 и 7 представлены кинема. тические схемы чоследовательных стадий открывания люка.Закрытие состоит пз четырех секций 1, 2, 8 и 4, соединенных между собой шарнирными петлями (см. фиг. 1, 2).Ведущая секция 1 связана шарнирно посредством двойных силовых петель 5 с палубными обухами б,Секции 8 и 4 имеют катки 7 и 8, на которых они перемещаются по направляющим дорожкам 9 и 10 вдоль комингса люка. Каждый каток движется по своей направляющей дорожке.Закрытие приводится в действие двумя гидродомкратами 11, установленными вне света люка (см. фиг. 1 и 3). Корпуса гидродомкратов соединены посредством цапф 12 с палубными обухами 13, Шток каждого гидродомкрата оканчивается траверсой 14 с двумя катками 15, закрепленными консольно и находящимися в направляющих пазах поворотного рычага 1 б. На траверсах предусмотрены также наделки 17,Оси поворотных рычагов 1 б закреплены на кронштейнах 18. Каждый рычаг имеет два рабочих ролика 19 и упор 20, Пазы рычагов 1 б выполнены по радиусу из центра вращения ведущей секциями 1 (точка В) при положениирычагов, соответствующем закрытому люку (см. фиг. 3).Силовая петля 5 имеет направляющие 21, выполненные по радиусам, обеспечивающим заданную кинематику движения при открывании и закрывании люка.У продольных комингсов за светом люка установлены с каждого борта стойки 22 с направляющими пазами 23.Секция 2 имеет два кронштейна 24 с направляющими, секция 3 - два консольных кронштейна 25 с роликами 2 б.Для фиксации секций в открытом положении имеются упоры 27, устанавливаемые на стенках надстроек, рубок или на палубе.Процесс открывания люка включает в себя ряд последовательных стадий. Первая стадия (см, везде) .При подаче рабочей жидкости в гидродомкраты 11 создаются усилия, которые, воздействуя через траверсы 14, катки 15 и направляющие 21 на силовые петли 5 ведущей секции 1 поворачивают ее вокруг шарнира (точки В).При этом начинает складываться связанная с нею шарнирно секция 2. Секции 3 и 4 в этот период закрывания сдвигаются вдоль комингса люка как одно целое на катках 7 и 8 по направляющим дорожкам 9 и 10. На данной стадии открывания поворотные рычаги 1 б остаются на месте. рычаги 1 б, которые, вращаясь вокруг своих осей, входят роликами 19 в направляющие газы кронштейнов 24 секции 2.Четвертая стадия (см. фиг. 7).При дальнейшей работе гидродомкратов наобратный ход их траверсы 14 с катками 15выходят из направляющих 21 ведущей секции 1, продолжая воздействовать на поворотные рычаги 1 б, которые, в свою очередь, упираясь роликами 19 в направляющие пазыкронштейнов 24, окончательно складываютвсе секции за светом люка. Гидродомкраты 11приводятся в свое начальное положение. Приэтом секции 2 и 3 складываются вплотную,а секция 4, опираясь на катки 8, устанавливается наклонно, что обеспечивает раскатыванне секций в начальный момент закрыва.20 ния люка,В начальной стадии закрывания гидродомкраты 11 работают на прямой ход.Проскальзывание траверс 14 с катками 15по пазам поворотных рычагов 1 б устраняется25 наделками 17, которые упираются в упоры20 рычагов 1 б, создавая усилия, которые поворачивают рычаги в сторону люка, раскладывая секции,В остальном процесс закрывания протекает30 в последовательности, обратной открываниюлюка.Предмет изобретенияВторая стадия (см. фиг, 5),Ведущая секция 1 продолжает поворачиваться вокруг шарнира (точки В). Секция 3, перемещаясь на катках 7 вдоль комингса люка, упирается роликами 2 б кронштейнов 25 в направляющие пазы 23 и начинает поворачиваться, складываясь с секцией 4. Третья стадия (см. фиг. 6).Ведущая секция 1 пришла в контакт с упорами 27, фиксирующими ее в крайнем положении. Секции 1, 2, 3 и 4 в этот период образуют ломаную линию.Дальнейшее открывание производится переключением гидродомкратов на обратный ход, При этом их траверсы 14 с катками 15, перемещаясь по направляющим пазам 21 силовой петли 5, воздействуют на поворотные З 5 Судовое люковое закрытие, включающеедве пары шарнирно сочлененных крышек, в каждой из которых имеются ведущая и ведомая крышки, перемещаемые по направляющим комингса люка и приводимые от силовых гид роцилиндров, поворотно смонтированных на палубе судна, отличающееся тем, что, с целью облегчения ухода за закрытием в период эксплуатации и ремонта, свободные концы штоков силовых гидроцилиндров взаимодействуют 45 с направляющими, расположенными на шарнирно связанной с палубой ведущей крышке первой пары, и с криволинейным пазом поворотного рычага, снабженного роликом, перемещающимся по направляющим, укреплен ным к ведомой крышке первой пары, причемна ведущей крышке второй пары смонтирован консольный рычаг с роликом на конце, вхо.дящим в паз вертикальной стойки, укрепленной на палубе,Составитель В. ЛевицкийРедактор В. Головин Техред А, А. Камышникова Корректоры: М. П, Ромашова и Т. С, Кувшинова Заказ 199/14 Тираж 530 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Центр, пр. Серова, д, 4Типография, пр, Сапунова, 2

Смотреть

Заявка

1089334

Ю. А. Короленко, А. С. Сергеев

МПК / Метки

МПК: B63B 19/197

Метки: закрытие, люковое, судовое

Опубликовано: 01.01.1968

Код ссылки

<a href="https://patents.su/5-208461-sudovoe-lyukovoe-zakrytie.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Судовое люковое закрытие</a>

Похожие патенты