Подъемник

(5 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОВЕДОМСТВО СССР(ГОСПАТЕНТ СССР) ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ АВТОРСКО ВИДЕТЕЛЬСТВУ 2 9/О ранспортструкциях в-штабелеабелеров. ик содерколонну с емно- дъемв или ала в поперечновысоте.Цель.изобрерукции и сниженрационального ипоперечном сече ечении колонны и по ее тения - упрощение констие металлоемкости за счет спользования материала в нии колонны и по ее высо(21) 4923152/11(57) Использование: в подъемноной технике, в частности в конподъемников типа легких краноров или наземных тележек-штСущность изобретения: подъемжит установленную на тележке Изобретение относится к понспортной технике, а именно кам типа легких кранов-штабелемных тележек-штабелеров,Известен подъемник, содержащий установленную на ходовой тележке колонну, каретку с несущими, прикрепленными к ней посредством размещенных перпендикулярно продольной оси ходовой тележки горизонтальных осей и с воэможностью контактирования с направляющими поверхностями колонны, и центрирующими катками, вил очный грузозахват, жесткозакрепленный на каретке, лебедку, корпус которой жестко прикреплен к средней части колонны со стороны, противоположной каретке, тяговый орган, огибающий закрепленный на верхнем конце колонны блок и связывающий лебедку с кареткой.Недостатком этого подъемника является нерациональное использование материнаправляющими для передвижения несущих и центрирующих катков грузовой карет: ки, лебедку с тяговым органом, связанным с кареткой через огибающие ролики; колонна в поперечном. сечении выполнена из полого. С -образного профиля, центрирующие катки грузовой каретки размещены в разрыве этого профиля с воэможностью качения по его торцам, а основание колонны снабжено угловой рамой, горизонтальный элемент которой жестко связан с колонной и выполнен в виде корпуса лебедки, а вертикальный элемент выполнен в виде раскосов, жестко связанных с рамой тележки. 3 ил,Поставленная цель достигается тем, что в известном подъемнике, содержащем установленную на ходовой тележке колонну, каретку с центрирующими и несущими катками, из которых последние прикреплены к каретке с возможностью контактирования с направляющими поверхностями колонны посредством горизонтальных осей, размещенных перпендикулярно продольной оси ходовой тележки; грузозахват, жестко закрепленный на каретке; лебедку, корпус которой жестко прикреплен к средней части колонны со стороны, противоположной каретке; тяговый орган, огибающий закрепленный на верхнем конце колонны10 20 25 30 35 40 50 блок и связывающий лебедку с кареткой,согласно настоящему изобретению колоннавыполнена изС - образного профиля в поперечном сечении, центрирующие катки размещены с возможностью контактированияс торцами концов, отогнутых внутрь упомянутого профиля, горизонтальные оси этихкатков перпендикулярны плоскости стенокотогнутых концов, направляющие каткиразмещены внутри этого профиля с возможностью контактирования с внутренними поверхностями стенок отогнутых концов изадней стенки профиля колонны, а корпуслебедки соединен с рамой ходовой тележки,на которой установлена колонна, посредством раскосов, расположенных в вертикальной плоскости параллельно стенкамС -образного профиля, с образованием угловой рамы.На фиг. 1 изображен подъемник с напольной ходовой тележкой, общий вид; нафиг. 2 - подьемник с подвесной ходовойтележкой, общий вид; на фиг. 3 - поперечное сечение колонны с кареткой.Колонна 1 подъемника снабжена направляющими поверхностями 2 колонны, скоторыми контактируют несущие катки 3 каретки 4,.0 си этих катков расйоложены горизонтально и перпендикулярно продольнойоси ходовой тележки. Центрирующие катки5 каретки размещены в разрыве б отогнутыхвнутрь концов профиля 7 с возможностьюкачения по его торцам 8. При этом оси катков расположены горизонтально и перпендикулярно плоскости стенок отогнутыхконцов профиля. Дополнительной связьюколонны с ходовой тележкой является угловая рама 9, горизонтальным элементом которой является корпус лебедки 10, жесткоприкрепленный к средней части колонны состороны, противоположной каретке, а вертикальными элементом - . раскосы 11, уста, новленные параллельно плоскости стенокь - образного профиля. Колонна и раскосыв первом примере конкретного исполненияжестко крепятся к раме 12 напольной ходовой тележки, а во втором примере - к раме13 подвесной ходовой тележки, угловая рама снабжена ручками 14. Тяговый орган 15связывает лебедку с кареткой через огибающие ролики 16 и 17, Лебедка снабженаавтоматическим грузоупорным тормозом 18и приводной рукояткой 19. Каретка оснащена грузозахватом 20, выполненным, например, в виде вил.Заявляемый подъемник работает следующим образом,С помощью ручек 14 он подкатываетсяк поднимаемому поддону с грузом, подхватывая его снизу вилами. Вращением рукоятки 19 на лебедке тяговый орган 15 через огибающие ролики 16 и 17 передает движение каретке 4. Грузовой момент от нагруженных вил воспринимается несущими катками 3 и через направляющие поверхности 2 передается на колонну 1. Для предотвращения перекоса каретки на колонне служат центрирующие катки 5, которые контактируют с торцами 8 отогнутых внутрь концов профиля 7. Несущая способность поперечного сечения профиля выбирается в. зависимости от высоты свободной части колонны, поэтому колонна имеет минимальный вес. В более нагруженной части колонны (в месте крепления ее к раме ходовой тележки) часть нагрузки берет на себя угловая рама 9, т.е. корпус лебедки 10 и раскосы 11, обеспечивая дополнительную жесткую связь колонны с рамой ходовой тележки 12 или 13. Благодаря грузоупорному тормозу 18, каретка 4 надежно удерживается на любой высоте колонны.Положительный эффект от.использования изобретения заключается в снижении трудоемкости изготовления и металлоемкости подъемника. Формула изобретения Подъемник, содержащий установленную на ходовой тележке колонну, каретку с центрирующими и несущими каткамииз которых последние прикреплены к каретке с возможностью контактирования с направляющими поверхностями колонны посредством горизонтальных осей, размещенных перпендикулярно продольной оси ходовой тележки, вилачный грузозахват, жестко закрепленный на каретке, лебедку, корпус которой жестко прикреплен к средней части колонны сс стороны, противоположной каретке, а тяговый орган, огибающий закрепленный на верхнем колонны блок, связан с кареткой, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции и снижения металлоемкости за счет рационального использования материала в поперечном сечении колонны и по ее высоте, колонна выполнена из С-образного профиля в поперечном сечении, центрирующие катки размещены с возможностью контактирования с торцами отогнутых внутрь концов упомянутого профиля, горизонтальные оси этих катков размещены перпендикулярно плоскости стенок отогнутых концов этого про-филя, направляющие катки размещены внутри этого профиля с возможностью контактирования с его внутренними поверхностями стенок отогнутых концов и задней стенки, а корпус лебедки соединен с рамой ходовой тележки, на которой установленаколонна, посредством раскосов, расположенных в вертикальной плоскости параллельно плоскостям стенокС-образного профиля с образованием угловой рамы,1785997Составитель Г.Мамаринактор Б.Федотов Техред М,Моргентал Корректор Т.Вашкович Заказ 224 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКН113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10