Способ транспортирования при циклично-поточной технологии работ

Номер патента: 1763666

Авторы: Гуменик, Ковалев, Сиротюк

ZIP архив

Текст

(9 С 412 51)5 ОПИСАН ВРЕТЕ КОМУ СВИ В е эксплуата- О глубины раз-О бходимостьюО ктов в авто- вт, поскольку ф нспорта на ющих местоительное увелйчени атрат с увеличением то вызывается нео а перегрузочных пун орожный транспор езнодорожного тр ризонты крутопада затруднен.- энач ционных э работки, ч устройств железнод ввод жел нижние го рождений и дости- ользоваогии с порта в (смотри, нология " К.Техщности я исп технолтра.нс узкой ая тех вбасса ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТПРИ ГКНТ СССР(71) Днепропетровский горный институт им.Артема(56) Ржевский В.В, Открытые горные работы, ч.2, - М.: Недра, 1985,.с.437 - 444.Новожилов М,Г; и др. Технология и комплексная механизация открытых разработок, - М.; Недра, 1971, с,340-346.(54) СПОСОБ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ПРИ ЦИКЛИЧНО-ПОТОЧНОЙ ТЕХНОЛОГИИ РАБОТ(57) Изобретение относится к горному делу и позволяет осуществлять раздельное транспортирование нескольких типов полезных ископаемых из карьера по одному конвейерному тракту при разработке крутоИзобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при открытой разработке месторождений полезных ископаемыхИзвестны способы разработки месторождений с использованием схем цикличной, технологии, включающие экскаваторную погрузку и раздельное транспортирование различных типов полезных ископаемых автомобильным или железнодорожным транспортом (М.Г. Новожилов и др."Технология открытой разработки месторождений полезных ископаемых" М., "Недра", 1971, часть 2, С.252-262),Недостатком указанных способов раздельного транспортирования является: 2падающих месторождений; Цель изобретения - обеспечение сменной производитель- . ности карьера по добыче сырья различного состава при обеспечении раздельного его транспортирования для складирования, На существующем концентрационном горизонте располагается перегрузочный пункт, оборудованный бункерами-накопителями с вибропитателями в количестве соответствующем числу разновидностей добываемых полезных ископаемых, Каждый бункер об- служивает один тип добываемого полезного, ископаемого, Разгрузка бункеров произво- дится последовательно после их заполне- о ния на 50-100 с интервалом времени, позволяющим произвести поворот и установку консоли разгрузочного устройства на поверхности, которое обеспечивает складирование каждой разновидности полезного Б ископаемого в необходимом месте, 2 ил. Наиболее близким по су гаемому результату являетс :ние цикличнопоточной применением конвейерного схемах с бункерной перегр например, "Циклично-поточн добычи руды на карьерах Криника, 1978. авт, Тартаковский В,Н, и др,С,55 - 11).Недостатком указанного способа посравнению с предлагаемым является то, чтопри этом не обеспечивается раздельная доставка различных типов полезных ископаемых на поверхность одним конвейером,Целью изобретения является обеспечение сменной производительности карьерапо добыче сырья различного состава приобеспечении раздельного его транспортирования для складирования в необходимомместе,Поставленная цель достигается тем, чтона существующем концентрационном горизонте располагается перегрузочный пункт,оборудованный бункерами-накопителями свибропитателями в количестве, соответствующем числу разновидностей добываемыхйолезных ископаемых, Каждый бункер обслуживает один тип добываемого полезногоископаемого. Разгрузка бункеров производится последовательно после их заполнения на 50 - 100 О с интервалом времени,позволяющим произвести поворот и установку консоли разгрузочного устройства наповерхности, которое обеспечивает складирование каждой разновидности полезногоископаемого в необходимом месте.Отличительными признаками заявляемого решения являются:: - число бункеров устанавливают соответствующим числу разновидностей транспортируемого сырья;- загрузку бункера производят сырьемодного состава на 50-100 О его обьема;- разгрузку бункеров производят последовательно с интервалом времени, обеспечивающим возможность разгрузки сырья вновое место на поверхности,Иэ других источников известны толькоотдельные элементы отличительных признаков заявляемого технического решения,но ни один из них не позволяет достичьжелаемой цели: обеспечения раздельноготранспортирования нескольких типов полезных ископаемых из карьера по одномуконвейерному тракту.Исключение хотя бы одного из признаков делает весь способ неосуществимым,Следовательно, признаки, отличающие заявляемый способ от прототипов, являютсясущественными,Фиг.1 и 2 поясняют предлагаемый способ.Раздельное транспортирование различных типов минерального сырья из карьера осуществляется следующим образом,На концентрационном горизонте оборудуется перегрузочный пункт (ПП), состоящий из системы бункеров-наКопителей (1). Каждая разновидность сырья, подлежащаятранспортированию на поверхность, загружается автотранспортом в соответствую 5 щий бункер. После его заполненияпроизводится разгрузка, Сырье через вибропитатель (7) поступает на виброгрохот (2)и перегрузочное устройство (3) и подаетсяна конвейер (6), Надгрохотный продукт раэ 10 мером более 400 мм, направляется в дробилку (4), иэмельчается и наклоннымконвейером (5) подается в перегрузочноеустройство (3) и на конвейер (6),Емкость бункера-накопителя должна15 учитывать мьксимальную сменную производительность карьера по каждому видусырья, подлежащего транспортированию ирассчитывается из выраженияп 1 3600 п Е Т КнКв 320 б тцКр(1)где гп - коэффициент, учитывающий емкостьбункера по сравнению со сменной производительностью карьера по 1-му виду ППИ;25в - = 0,5-1,0,Чбсм ппигде п - количество работающих экскаваторов по добыче 1-го вида сырья, шт;Е - емкость ковша экскаватора, м;з,ЗО Т - продолжительность смены, часКн,Кр,Кв - соответственно коэффициен- .ты наполнения ковша экскаватора, разрыхления 1-го вида сырья и использованияэкскаватора во времени;1 ц - продолжительность цикла, с.Время разгрузки бункера функционально зависит от производительности конвейерной установки и определяется иэвыражения40 Чб 11 р - , мин, (2)60(0,9 В - 0,05)2 Ч сгде В - ширина ленты,м; с - коэффициент,зависящий от угла откоса материала на лен 5 те и угла наклона роликов;Ч - скорость движения конвейернойленты, м/с. После полной разгрузки бункера, с интервалом времени Ь 1 начинается разгрузка. нового бункера, Интервал времени Л 1 необходим для перемещения разгрузочного устройства (1) на поверхности в новую точкудля разгрузки (фиг,2),55 Ь = - , мин,1;где 1 - расстояние между точками разгрузкиразличных типов полезных ископаемых, м;в - скорость передвижения разгрузочного устройства, м/мин, рад/мин.П р и м е р. Раздельное транспортира- водительности по исходному сырью (625вание сырья иэ карьера рассмотрим на при- м /ч) используется дробилка ШДПх 15 смере отработки Ингулецкого размером загрузочного отверстияжелезнорудного месторождения в Кривбас х 1500 мм, производительностью 280се. 5 м /ч.На концентрационном горизонте же- По сравнению с прототипом предлагаелезорудного месторождения оборудуется мый способ позволяет.перегрузочный пунктсостоящий изсисте) избежать потерь минерально-сырьемы бункеров-накопителей (фиг,1), вых ресурсов;Раздельномускладированиюподлежат: 10 2) снизить площади, отчуждаемые подмигматиты, пригодные для производства отвалы;щебня высоких марок, амфиболиты, пригод) получить дополнительную прибыль отныенакаменноелитье,сланцыкварц-амфи- реализации попутных полезных ископаеболитовые - для производства щебня мых, что снизит себестоимостьдобычиоснизких марок. 15 новного полезного ископаемого (железнойСреднегодовой объем добычи указан- руды).ных разновидностей соответственно со- Расчет зкономической эффективностиставляет: 2,0; 1,0 и 1,5 млн,м, а сменная от использования предлагаемого способапроизводительность равна 2,2; 1,1 и 1,65 . раздельного транспортирования сырья при ,20 циклично-поточной технологии.Емкость бункеров-накопителей опреде- Расчет зкономической эффективностиляет из выражения (1). При е = 0,5 она рассмотрен на примерезксплуатации Ингуз зизменяется от 0,6 тыс.м до 1,1 тыс.м . При- лецкого месторождения железных кварцинимает для всех типов транспортируемого тов в Кривбассе.сырья объем бункера-накопителя 2,0 тыс,м, 25 Месторождение предлагается осваизчто обеспечивает нормальную работу до- вать комплексно, т.е, наряду с основнымбычного и транспортного обооудования, э полезным ископаемым - железной рудойтакже минимальное количество поворотов будут перерабатываться попутные полезотвального оборудования для селективной ные ископаемые (ППИ), представленные30 скальными породами, пригодными для проЗагрузка бункеров производится 75 изводства различных видов стройматериатонными автомобилями БелАЗ - 549, Пол- лов, В настоящее время ППИную загрузку бункера обеспечивает 40 авто- транспортируются из карьера валово и склапогрузок. дируются в отвал, где безвозвратно теряютВремя разгрузки наполненного бунке ся, как сырьедля стройиндустрии.ра будет определяться по выражению(2) и За базовый обьект принят способсоставит при Ч=1,5 м/с, В = 1,5 м, с = 550. . транспортирования полезных ископаемыхДля лотковой формы лента при углах нзкло- из карьера конвЕйернымтранспортом(Тарна боковых роликов 20 и углах материала таковский Б.Н, и др. "Циклично-поточнаяна ленте 20 1 чэс 20 мин. Разгрузочное 40 технология добычи руды на карьерах Кривсырье через вибропитатель ПВГ - 1,4/4,0(7) басса", К, Техника, 1978. С.5-11).производительностью 1500 т/ч поступает Критерием при определении аффективна виброгрохот (2) и перегрузочное устрой- ности предлагаемогоспособа по сравнениюство (3), с базовым объектом является: снижение ааПри разгрузке полного бучкеранеобхо трат на отчуждение земельных площадейдимэя производительность вибропитателей под отвалы - Э, т.е.раздельно доставленсоставляет 2300 т/ч. Для разгрузки прини- ное сырье, которым являются попутные помаем два вибропитателя ПВГ - 1,4/4,0. лезные ископаемые из пород вскрыши,Сырье диаметром менее 400 мм посту- поступает на переработку, а также прибыль.пает на конвейер и транспортируется на 50 полученная от реализации полученной топоверхность. Для обеспечения заданной варной продукциииззтого сырья Э 2,производительности принят ленточныйконвейер С - 160 (ширина ленты 1,5 м, про- Э = Э 1+ Э 2, р б..ъру,иэводительность 0 = 2500 т/ч, скоростьдвижения ленты 1,5 м/с), 55 Снижение затрат нэ отчуждение эеМатериал крупностью более 400 м по мельных площадей определится из вырэжеколосниковому грохоту поступает в дробил- ния (1).ку. Согласно данным ПО "КривбэссвэрывпЭром" количество фракции более 400 мм неЭ 1 =- - - Ц, руб/годд 10"превышает 10;,. Исходя иэ часовой проиэ1763666 Икд Б Корректор М,Андрушенко ктор оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10 Составитель И,ГуменТехред М,Моргентал Заказ 3439 Тираж ВНИИПИ Государственного комитет 113035, Москва, по изоЖ, Ра Подписноеетениям и открытиям при ГКНТ Сская наб., 415

Смотреть

Заявка

4858883, 13.08.1990

ДНЕПРОПЕТРОВСКИЙ ГОРНЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. АРТЕМА

ГУМЕНИК ИЛЬЯ ЛЬВОВИЧ, СИРОТЮК ВАЛЕРИЙ АНДРЕЕВИЧ, КОВАЛЕВ РОМАН АНАТОЛЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: E21C 41/26

Метки: работ, технологии, транспортирования, циклично-поточной

Опубликовано: 23.09.1992

Код ссылки

<a href="https://patents.su/5-1763666-sposob-transportirovaniya-pri-ciklichno-potochnojj-tekhnologii-rabot.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ транспортирования при циклично-поточной технологии работ</a>

Похожие патенты