Устройство для испытания образцов на усталость при изгибе

(51)з 6 01 М 3 ОБРЕТЕ ПИСАН лов Л.А, сть. М.: О С УДАР СТ В Е ННЫ Й КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(56) Серенсен С.НГафт М.Э КоэМашины для испытаний на усталоМашгиз, 1957, с.29 - 30, фиг.26.(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ ОБРАЗЦОВ НА УСТАЛОСТЬ ПРИ ИЗГИБЕ(57) Изобретение относится к испытательной технике, а именно к устройствам дляодновременного испытания нескольких образцов на усталость при изгибе, Цель изобретения - повышение точности присравнительных испытаниях партии образцови повышение производительности. Устройство содержит привод вращения с выходнымвалом 2, механизм создания циклической иэгибной нагрузки, выполненный в виде пары Изобретение относится к испытательной технике, а именно к устройствам для одновременного испытания нескольких образцов на усталость при изгибе.Цель изобретения - повышение точности при сравнительных испытаниях партии образцов и повышение производительности,На фиг.1 изображено устройство для испытаний образцов на усталость при изгибе, общий вид; на фиг.2 - вал и зубчатое колесо с захватами и образцами; на фиг.3 - сечение А - А на фиг.2; на фиг,4 - схема нагруженности и деформации образцов; на фиг,5 - циклы изменения напряжений изгиба образца при работе устройства. зубчатых колес. Зубчатое колесо 5 выполнено с оСевым отверстием, в котором коаксиально размещен выходной вал 2 привода вращения. Между зубчатым колесом 5 и выходнымм валом 2 установлены образцы 7, концы каждого образца 7 связаны с парой захватов 8 и 9, Устройство снабжено дополнительными парами захватов 8 и 9 для соответствующих образцов 7 партии, установленных в ряд с первой парой захватов 8 и 9 так, что одни из захватов 8 пар закреплены на одной образущей выходного вала 2, а другие захваты 9 - на одной образующей внутренней поверхности зубчатого колеса 5. Дополнительные ряды пар захватов 8 и 9 установлены на других образующих соответственно выходного вала 2 и внутренней поверх;,:и э,бчатого колеса 5, Устройство позволяет провод ть одновременное испытание пар-,",1 образцов 7 и повыситьточность присравнител, алых испытаниях. При этом повышается пг,.;зводительность, 1 з,п. ф-лы. 5 ил. Устройство для испытания образцов на усталость при изгибе содержит привод 1 вращения с выходным валом 2. механизм 3 создания циклической иэгибной нагрузки, выполненный в виде зубчатых колес 4 и 5, причем зубчатое колесо 5 выполнено с осевым отверстием 6, в котором коаксиально (этому зубчатому колесу 5) размещен выходной вал 2 привода 1 вращения, Между зубчатым колесом 5 и выходным валом 2 установлены образцы 7, причем концы каждого образца 7 снабжены парой захватов 8 и 9, при этом одни из захватов 8 образца 7 закреплены на одной образующей выходного вала 2, а другие захваты 9 - на образующей внутренней поверхности зубчатого1704022 5 10 15 20 30 40 45 50 колеса 5. Устройство снабжено дополнительными парами захватов 8 и 9 образцов 7, установленных в ряд с первой парой и образующих партию образцов 7. Устройство снабжено также дополнительными рядами пар захватов 8 и 9 образцов 7, установленных на других образующих соответственно выходного вала 2 и внутренней поверхности зубчатого колеса 5, который имеет сменный зубчатый венец 30.Устройство работает следующим образом.С помощью механизма 3 создания циклической изгибной нагрузки, выполненного в виде гагары зубчатых колес 4 и 5, устанавливается необходимая нагрузка на образцы 7. Вращение зубчатых колес 5 и 4 осуществляется посредством привода 1 вращения и выходного вала 2. Передача крутящего момента от выходного вала 2 к зубчатому колесу 5 производится через партию образцов 7, Поскольку образцы 7 нагружены одновременно радиальной силой О, равной нормальной силе в зацеплении зубчатых колес 4 и 5, и крутящим моментом Т-О - (фиг.4),О 25 то окружное усилие между рядами образцов 7 распределяется;неравномерно, Нагрузка на образец 7 зависит от угла 1 Р, определяющего положение рассматриваемого ряда обрэацов относительно оси поперечного сечения выходного вала 2, перпендикулярной линии дейСтвия силы О, и определяетсяпо формулеР - (1 + 2 соз К,Р),2 Т бгде б -диаметр окружности крепления обраэцсе 7 е захватах 9, установленных на внутренней поверхности зубчатого колеса 5;Р - диаметр основна 1. окружности зубчатого колеса 5;г - общее число обг.-эцов 7,Нагрузка на е 1 ргэе. 7 наиболее нагруженного ряда ".- ф 1; 4) приложенная квнешнему концу образца, определяется поформуле2 Т бГвеакс -- , - ( 1 + 2 - ),б г ООбразец 7 противоположного ряда "б"Таким образом; нагруженность обрезцов 7 при их повороте, а следовательно, и их деформация изменяется от некоторого максимального значения деформации дс до минимального ди . Изменяя соотношение между диаметром основной окружности О зубчатого колеса 5 и диаметром б окружности крепления образцов 7 в захватах 9, установленных на внутренней поверхности зубчатого колеса 5, что достигается установкой соответствующего зубчатого венца 10, можно получить различные циклы изменения напряжений изгиба образцов 7 (фиг,5): асимметричный (кривая "а"), пул ьсирующий (кривая "б") или прерывистый (кривая "в").Предлагаемое устройство позволяет повысить точность при сравнительных испытаниях партии образцов. Кроме того, зэ счет установки дополнительных рядов пар захватов 8 и 9 повышается производительность устройства. ф о р мул а изобретения 1. Устройство для испытаний образцов на усталость при изгибе, содержащее пару захватов для концов образца, связанный с одним из захватов механизм создания циклической изгибной нагрузки и связанный с последним привод вращения, о.т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения точности при сравнительных испытаниях партии образцов, механизм создания циклической изгибной нагрузки выполнен в виде пары зубчатых колес, одно из которых выполнено с осевым отверстием, в котором коаксиально этому колесу размещен выходной вэл привода вращения, устройство снабжено дополнительными парами эахватое для соответстеующих образцов партии, установленных в ряд с первой парой так, что одни из захватов пар закреплены на одной образующы выходного вала привода, а другие - на одной образующей внутренней поверхности укаэанного колеса,2.Устройство по п,1, от л и ч а ю ще ес я тем, что, с целью повышения производительности, оно снабжено дополнительными рядами пар захватов, установленных на других сразующих соответственно вала и внутренней поверхности колеса.1704022 Составитель В,Попов Техред М.Моргентал Корректор М. Максимишин бкова едакт зводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 аказ 57 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4 г 5