Рельсошлифовальное устройство

17037 б ОПИС ИЗОБРЕТЕН КОМ ТЕЛ У 322/111,891,92, Бюл. М(21) 476 (22) 22.1 (46) 07.0 (75) Д. Д (53) 625 (56) Авт М 1615 осуществление ш профилю. При пер рельсам крестовин ми под действием и и своим рычагом 12 13 поворачивает к взаимодействующи веса ролик задает и стовины 4, котора кронштейном 5, по а заодно и шл при перемеще стовины имеетповторяющую батываемой кр 73 ем ып чер опи во СССР7, 18,04,88 РОЙ(54) РЕ СТВО (57) Из шлифо восста стовин рожно ЬСОШ АЛЬНО и бретение отн ки крестовин овления пове стрелочных и го пути, Це ифоваль нии усттраект продоль есто вин СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК ОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ0 ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМРИ ГКНТ СССР осится к устройствам и предназначено цля рхностей катания креереводов железнодоль изобретения ц 5 Е 01 В 31 1 овки по заданному щении устройства по нтограф 1 О с роликаины поворачивается з регулируемую тягу14, который через ним под действием аммудвижения креоворачиваясь в ней мает и опускает его, ный круг 9, который ройства вдоль крерию перемещения ный профиль обраы. 5 ил.Изобретение относится к средствам механизации работ на желсзнодорожном транспорте, в частности к устройствам шлифования крестовин, и предназначено для восстановления поверхностей катания кре стовин стрелочных переводов железнодорожного пути после наплавки изношенной части.целью изобретения является осуществление шлифовки по заданному профилю. 10На фиг. 1 - изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг, 2 - вид А на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 1; на фиг. 5 - кинематическая схема устройства. 15Устройство содержит каретку 1 с роликами 2 и 3. На каретке 1 шарнирно закреплена крестовина 4, на которой, в свою очередь, шарнирно установлен кронштейн 5, удерживающий электродвигатель 20 6 с закрепленным на нем редуктором 7, на выходном валу 8 которого установлен шлифовальный круг 9.Каретка 1 содержит шарнирно закрепленный на ней пантограф 10 с роликами 2 и 25 3 и подпружиненным роликом 11, взаимодействующим с образующими рельсовымиголовками крестовины. Пантограф 10 рычагом 12 при помощи регулируемой тяги 13 соединен с копиром 14, шарнирно закреп ленным на каретке 1. Копир 14 взаимодействует с роликом 15, установленным на нижнем конце крестовины, 4. Устройство снабженотакже механизмом 16 подачи шлифовального круга 9, содержащим рукоятку 35 17, соединенную с конической шестерней 18, взаимодействующей с шестерней 19, закрепленной на валу 20; и с шестерней 21, которая находится в зацеплении с шестерней 22, закрепленной на червяке 23, уста новленном с возможностью вращения в кронштейне 5, причем червяк 23 взаимодействует с крышкой 24 электродвигателя 6, выполненной в виде червячного колеса.Крышка 24 электродвигателя с жестко за крепленным на ней редуктором 7 установлена с возможностью вращения в обойме25, жестко соединенной с кронштейном 5.Рельсошлифовальное устройство работает следующим образом, 50Устройство роликами 2 и 3 устанавливается на обрабатываемой поверхности крестовины 26, при этом ролики пантографа 10 под действием пружины 27 центрируют все устройство на крестовине 26, а подпружи ненный ролик 11 своим выступом в нижней части заходит под головку рельса, предотвращая опрокидывание устройства, Вращение шлифовального круга 9 от двигателя 6 осуществляется через насаженну.о на вал двигателя 6 шестерню 28 и находящуюся в ней в зацеплении и выполненную заодно с выходным валом 8 редуктора 7 шестерню 29.При перемещении всего устройства по рельсам крестовины 26, вследствие того, что образующие крестовину рельсы образуют между собой угол, пантограф 10 с взаимодействующими с рельсами роликами 2 и 3 под действием пружины 27 поворачивается и своим рычагом 12 через регулируемую тягу 13 поворачивает копир 14, который через взаимодействующий с ним под действием веса ролик 15, установленный на крестовине 4, задает программу движения последней, Крестовина 4, поворачиваясь с установленным в ней кронштейном 5 с закрепленным электродвигателем 6, поднимает или опускает его, а значит поднимает или опускает и шлифовальный круг 9, который при перемещении устройства вдоль крестовины 26 имеет траекторию перемещения, повторяющую продольный необходимый профиль обрабатываемой крестовины 29.Для того, чтобы обрабатывать поверхности катания крестовины 26 по ширине, кронштейн 5 на крестовине 4 установлен шарнирно.Подвод шлифовального круга 9 к обрабатываемой поверхности и осуществление подачи его на вреэание во время работы осуществляется механизмом 16 подачи, совмещенным с рукоятью всего устройства. Для этого поворотом ручки 17 через конические шестерни 18, 19, 21 и 22 и вал 20 движение передается червяку 23, находящемуся в зацеплении с кпышкой 24 электродвигателя 6, выполненной в виде червячного колеса,Крышка 24, поворачиваясь, поворачивает и редуктор 7, закрепленный на ней. Поворот редуктора 7 вследствие смещения оси выходного вала 8 с кругом 9 относительно оси вращения крышки 24 электродвигателя 6 и есть подача шлифовального круга 9 либо на подвод, либо нв вреэание и на возврат круга 9 в исходное положение.Точная установка копира для различных типов крестовин осуществляется при помощи регулируемой тяги 13 в положении устройства, когда центр шлифовального круга 9 расположен над математическим центром крестовины.При шлифовке сердечника крестовины должна быть произведена смена копира.Формула изобретения Рельсошлифовальное устройство, содержащее каретку на роликах, шлифовальный круг, смонтировайный на последней посредством кронштейна, механизм подачи1703767 юг,/ шлифовэльного круга и пантограф, подпружиненный относительно каретки, закрепленный на последней и имеющий нэ своем нез 1 крепленном конце ролики. о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью осуществления 5 шлифовки по заданному профилю, устройство снабжено шарнирно закрепленным на каретке с возможностью поворота вокруг вертикальной оси копиром, выполненным в виде сектора, форма рабочей поверхности 10 которого соответствует необходимому профилю шлифуемой поверхности, крестовиной, горизонтально смонтированной на каретке, шарнирно связанной с кронштейном и имеющей ролик для взаимодействия с копиром а также рычагом, жестко соединенным с пантографом в месте крепления его на каретке, и регулируемой тягой, шарнирно соединяющей свободный конец рычага с копиром, Ы 037611703767 Составитель А, ПетрухинТехред М.Моргентал актор И. Дерб Л. Патай Корре ж Подписное омитета по изобретениям и открытиям осква,Ж, Раушская наб 4/5 изводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гага каз 44 Тира ВНИИПИ Государственного к при ГКНТ ССС 113035, М