ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 37 А 1 51)5 Е 02 Г 5/02 ОСУДАР СТ ВЕ ННЫ Й КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ АВТОРСКОМ ИДЕТЕЛЬСТ и омышлен 7 5(71) Научно-производственное объединениепо механизации, роботизации труда и совершенствованию ремонтного обеспечения на предприятиях черной металлургии"Черметмеханизация" и Специализированный трест по ремонту промышленных зданий и сооружений предприятий чернойметаллургии Центрального района(57) Изобретение относится к одноковшовым прицепным гидравлическим экскаваторам малых параметров, предназначенным для экскавации грунта в стесненных условиях и строительно-монтажных и вспомогательных работ в помещениях, Цель - повышение эксплуатационных качеств за счет смещения центра тяжести и повышения устойчивости в рабочем и транспортном положениях. Экскаватор имеет дополнительную раму (Р) 2 с механизмом передвижения 1 и тягово - прицепным механизмом 3, а на основной Р 4 с платформой на поворотной колонке смонтированы стрела 9 с рукоятью и ковшом, Роликами Р 4 опирается на1684437 боковые и центральную балки Р 2, выполненные в виде направляющих. Поворотная колонна установлена в поперечных направляющих Р 4. В рабочем положении экскаватор опирается на выносные опоры и механизм передвижения. На Р 2 и 4 смонтированы клиновидные упоры (КУ) и фиксаторы в виде винтов и опорных гнезд, выполненных в виде отверстий, снабженных подшипниками. При работе экскаватора он отцепляется от буксировщика и устанавливается на выносные опоры. При этом Р 4 перемещается по Р 2 в сторону тягово-прицепного механизма 3 до совмещения КУ и последующей фиксации Р 4 отИзобретение относится к одноковшовым прицепным гидравлическим экскаваторам малых параметров, предназначенным для экскавации грунта в стесненных условиях и строительно-монтажных и вспомогательных работ в помещениях,Цель изобретения - повышение эксплуатационных качеств путем смещения центра тяжести и повышения устойчивости в рабочем и транспортном положениях,На фиг, 1 схематически показан экскаватор в транспортном положении, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 - экскаватор в рабочем положении, общий вид; на фиг, 5 - узелна фиг, 4,Экскаватор состоит из механизма 1 передвижения, дополнительной рамы 2 с тягово-прицепным механизмом 3, рамы с платформой 4, гидравлической станции 5 с приводом 6, пульта 7 управления, выносных опор 8, рабочего оборудования, состоящего из стрелы 9, рукоятки 10 и ковша 11, и гидроцилиндров 12.Механизм 1 передвижения выполнен одноосным, пневмоколесным и состоит из оси 13, двух колес 14, упругих элементов 15 и гидравлических возвратных амортизаторов 16.Дополнительная рама 2 снабжена продольными параллельными балками, выполненными в виде направляющих 17, которые расположены по двум боковым сторонам рамы и по центру, при этом центральная направляющая соединена с тягово-прицепным механизмом 3, Рама с платформой 4 снабжена катками 18, помещенными в направляющие 17 рамы 2. На платформе 4 установлены гидравлическая станция 5 с приводом 6 и пульт 7 управления экскаватором,носительно Р 2 в рабочем положении. После этого поворотная колонка со стрелой 9, рукоятью и ковшом перемещается по пеперечным направляющим Р 4 в требуемое место и фиксируется в этом положении. Работает экскаватор обычным способом. а перемещается по площадке подтягиванием машины стрелой 9 и рукоятью. Перед буксировкой Р 4 освобождается от действия фиксаторов и перемещается в противоположную сторону. После совмещения КУ для транспортного положения Р 4 фиксируется, производится подъем выносных опор и присоединение к буксировщику, 1 з.п. ф-лы, 5 ил. Выносные опоры 8 расположены в передней части платформы 4, обращенной в сторону тягово-прицепного механизма 3 и фиксируются в транспортном и рабочих положениях, Выносные опоры 8 состоят из шарниров 19, рычагов 20 с грунтозацепом 21, гидроцилиндра 22 и фиксатора 23.Стрела 9 присоединена к поворотной колонке 24 с гидроцилиндрами 25, Поворотная колонка 24 установлена в поперечных направляющих 26 платформы 4 и снабжена фиксатором 27, К платформе 4 прикреплена дуга 28 безопасности,На раме 2 и платформе 4 установлены встречно направленные клиновидные упоры 29 и фиксаторы 30, предназначенные для надежного заклинивания платформы 4 на раме 2 в рабочем и транспортном положениях, Клиновидные упоры 29 могут быть подпружинены или установлены на эластичных прокладках 31, Фиксаторы 30 выполнены из винта 32 с конусным концом 33 и соосно ему расположенного опорного гнезда в виде подшипника 34 с центральным отверстием 35. Винты 32 с гайками устанавливаются на платформе 4, а подшипники 34 на раме 2. Экскаватор имеет систему электрооборудования, необходимую для буксируемых средств.Экскаватор работает следующим образом,Транспортировка экскаватора на строительную площадку осуществляется буксировкой за тягово-прицепной механизм 3 к автомобилю, например, УАЗ-01. При транспортировке экскаватора раму с платформой 4 закрепляют в крайнем заднем положении дополнительной рамы 2 над механизмом передвижения, что снижает до минимума нагрузку на буксирное устройство автомобиля. Надежное закрепление 5 10 15 20 25 30 35 405 10 15 20 25 30 35 40 платформы 4 на раме 2 обеспечивается тем, что встречно направленные клиновидные упоры 29 рамы 2 и платформы 4 контактируют между собой и постоянно поджимаются один к другому винтами 32, конусные концы 33 которых при затяжке винтов 32 соосно совмещаются с центральными отверстиями 35 подшипников 34, расположенных на раме 2,При транспортировке экскаватора стрелу 9 с рукоятью и ковшом 11 устанавливают на минимальный вылет стрелы, максимально подтягивают к раме и поворачивают в поперечное относительно рамы 2 положение при помощи поворотной колонки 24, при этом поворотная колонка 24 смещается в поперечных направляющих 26 платформы 4 и закрепляется фиксатором 27. При транспортировке экскаватора его система электрооборудования (знаки габаритов, поворотов и стоп) подключается к тягачу, а выносные опоры 8 устанавливаются в транспортное положение и закрепляются фиксаторами 23.Подготовка экскаватора к работе на строительной площадке заключается в том; что он отцепляется от тягача, платформа 4 смещается в сторону тягово-прицепного механизма 3 рамы 2 и аналогичным образом закрепляется винтами 32, выносные опоры 8 и стрела 9 с рукоятью 10 и ковшом 11 устанавливаются в рабочее положение.Смещение платформы 4 обеспечивает устойчивое положение экскаватора при работе и самостоятельное его маневрирование на строительной площадке с использованием движений звеньев стрелы и отнесенного от него одноосного пневмоколесного механизма передвижения. Установка поворотной колонки 24 на поперечных направляющих 26 платформы 4 позволяет вести разработку грунтов и отрывку траншей у стен зданий, а также изменять радиус копания и выгрузки. Формула изобретения 1, Экскаватор, включающий раму с ила- формой и тягово-прицепным механизмом и присоединенные к ней одноосный пневмоколесный механизм передвижения, выносные опоры, гидростанцию с приводом, пульт управления, поворотную колонку с рабочим оборудованием, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения эксплуатационных качеств за счет смещения центра тяжести и повышения устойчивости в рабочем и транспортном положениях, он снабжен дополнительной рамой, центральная и боковые продольные балки которой выполнены в виде направляющих, при этом к нейприсоединены одноосный пневмоколесный механизм передвижения и тягово-прицепной механизм, причем последний присоединен к центральной продольной балке, а рама с платформой снабжены опорными роликами и поперечными направляющими, к которым присоединена с возможностью поперечного перемещения поворотная колонка с рабочим оборудованием, при этом поперечные направляющие и выносныеопоры установлены со стороны тягово-прицепного механизма, причем дополнительная рама и рама с платформой связаны между собой посредством опорных роликов, контактирующих с центральной и боковыми направляющими, и снабжены механизмами фиксации и встречно направленными упругими клиновыми упорами,2, Экскаватор по и. 1, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что каждый механизм фиксациивыполнен в виде винтовой пары, присоединенной к раме с платформой, и опорного гнезда, выполненного на дополнительной раме, при этом винт имеет конусный конец,а опорное гнездо снабжено подшипником,причем винт установлен с возможностью взаимодействия с внутренним кольцом подшипника.1684437 Составитель В,БритареТехред М,Моргентал Корректор. М.Шаро исин едак Заказ 3490 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 но-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10 роизв

Смотреть

Заявка

4708000, 21.06.1989

НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ПО МЕХАНИЗАЦИИ, РОБОТИЗАЦИИ ТРУДА И СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ РЕМОНТНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ЧЕРНОЙ МЕТАЛЛУРГИИ "ЧЕРМЕТМЕХАНИЗАЦИЯ", СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ ТРЕСТ ПО РЕМОНТУ ПРОМЫШЛЕННЫХ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ ПРЕДПРИЯТИЙ ЧЕРНОЙ МЕТАЛЛУРГИИ ЦЕНТРАЛЬНОГО РАЙОНА

ШТЕПА АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ, ЧЕВАКИН ИВАН ВАСИЛЬЕВИЧ, ЖАРОВ НИКОЛАЙ ПЕТРОВИЧ, БАКАЕВ ВИКТОР ВАСИЛЬЕВИЧ, ПЕСИН АБРАМ ИЗРАИЛЕВИЧ, ПЕРШУКЕВИЧ БОРИС АНДРЕЕВИЧ, ТАЛАН ЛЕОНИД ГРИГОРЬЕВИЧ, УДОВИЧЕНКО АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: E02F 5/02

Метки: экскаватор

Опубликовано: 15.10.1991

Код ссылки

<a href="https://patents.su/5-1684437-ehkskavator.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Экскаватор</a>

Похожие патенты