Подкатушник

(прототип). Р 35 В.А,Хво 088.8) 2618141, опублик. енко к прибоике маг- исполь анизмахЦелью ение фун- остигает 18, сволке с 3 СУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ И ГКНТ СССР ВТОРСКОМУ СВИ(57) Изобретение относится ростроению, а именно к тех нитной записи, и может быт зовано в лентопротяжных ме аппаратов магнитной записи изобретения является расши кциональных возможностей, ся за счет введения стакан бодно расположенного на вт(51)4 С 11 В 15/32 1 2торцовыми зубьями 14 и установленного с возможностью осевого перемещения, управляющий элемент выполненв виде толкателя, причем контактирующая поверхность кулачка, расположенного на нижнем торце стакана 18, сопряжена с кулачковой поверхностьютолкателя 7, втулка с торцовыми зубьями снабжена фланцем, сопряженнымс верхней торцовой поверхностью стакана, пружина 23 установлена нашпинделе 15 между втулкой с радиальными ребрами 17 и втулкой с торцовыми зубьями, а шпиндель 15 снабжен ограничителем осевого перемещения втулки с торцовыми зубьями 14,причем торцовая поверхность ограничителя сопряжена с торцовыми зубьямивтулки, 1 з.п. ф-лы, 5 ил, 15099983Изобретение относится к приборостроению, а именно к технике магнитной записи, и может быть использованов лентопротяжных механизмах аппаратов магнитной записи, преимуществен 5но кассетного типа.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей,На фиг.1 показаны устройство подкатушника и его привод от электродвигателя, общий вид; на фиг,2 - устройство подкатушника и промежуточного узла (сечение А-А на фиг,1);нафиг.З - устройство подкатушника в исходном (выключенном) состоянии (видБ на фиг.1); на фиг.4 - тоже,во включенном состоянии;на фиг.5 - устройство ограничителя осевого перемещения втулки (сечение В-В на фиг,2),Подкатушник 1 имеет привод отэлектродвигателя 2 через ремень 3и шкив 4 на зубчатое колесо 5,находящееся в постоянном зацеплении с приводным зубчатым колесом 6 подкатуш-25ника 1, Для обеспечения включения ивыключения устройство имеет управляющий толкатель 7 вилкообразной формыс возвратной пружиной 8 (фиг,1),Зубчатое колесо 6 снабжено торцовыми зубьями 9 и свободно установлено на оси 10 подкатушника 1, котораяпосредством втулки 11 закреплена нашасси 12 ЛПМ (фиг.2). Ответные торцовые зубья 13 имеет втулка 14, установленная с возможностью совместного со шпинделем 15 вращения вокругоси 10 и для передачи вращающегомомента на катушку 16 магнитной ленты через связанную со шпинделем 15втулку с радиальными ребрами 17.Устройство имеет также стакан 18, свободно установленный на втулке 14 изафиксированный от проворота относительно панели 19 ЛПМ с возможностьюосевого перемещения, для чего в панели 19 ЛПМ выполнен открытый осевой паз 20, постоянно сцепленный снаправляющей 21 стакана 18. Для обеспечения функции подторма живания подкатушника 1 втулка 14 снабснабжена фланцем 22, постоянно прижатым торцом к верхнему торцу стакана 18 посредством пружины 23, установленной на шпинделе 15 между вту лками 14 и 17. При этом перемещение стакана 18 вниз ограничено ограничителем и вверх - силовым воздействи 4ем пружины 23 на стакан 18 через подвижную на шпинделе 15 втулку 14.Для обеспечения включения и выключения привода (сцепленное и расцепленное состояния торцовых зубьев 9 и 13 соответственно колеса 6 и втулки 14) управляющий толкатель 7 и нижний торец стакана 18 снабжены постоянно контактирующими и взаимодействующими между собой кулачковыми поверхностями 24 и 25, При этом кулачковая поверхность 24 элемента 7 выполнена ступенчато с переходом наклонного участка: а в расположенные перпендикулярно оси подкатушника 1 прямые участки ь и с , фиксирующие воздействием на кулачковую поверхность 25 стакана 18, выключенное состояние привода (фиг,З) и включенное состояние привода (фиг,4). Для уменьшения потерь на трение включенного состояния подкатушника под силовым воздействием пружины 23 шпиндель 15 снабжен одним или несколькими ограничителями 26 осевого перемещения втулки 14 (фиг,5) . При этом ограничители 26 могут быть выполнены на шпинделе 15 по типу радиальных зубцов и постоянно сцеплены с торцовыми зубьями 13 на втулке 14, что одновременно позволяет передать вращающее усилие от колеса 6 через втулку 14 на шпиндель 15.Устройство работает следующим образом.В выключенном (исходном) положении устройства управляющий элемент 7 отведен и его возвратная пружина 8 находится в свободном состоя" нии (фиг.З).При этом стакан 18 поднят вместе со втулкой 14 в сторону сжатия пружины 23 вверх и к прямому участку б кулачковой поверхности 24 на управляющем элементе 7 поджат стакан 18 кулачковой поверхностью 25.Вследствие воздействия пружины 23 на втулку 14 она фланцем 22 постоянно прижата к торцу стакана 18.Торцовые зубья 13 втулки 14, поднятой элементом 7 через стакан 18, выведены из зацепления с торцовыми зубьями 9 приводного колеса 6. Таким образом, передача усилия вращающего момента на втулку 14, на шпиндель 15 и катушку 16 магнитной ленты от электродвигателя 2 прекращена,1509998 те. устройство находится в выключенном состоянии,В выключенном состоянии устройства шпиндель 15 подкатушника может вращаться под действием натяжения магнитной ленты, перематываемойвторым подкатушником (не показан),Сматываемая с катушки магнитная лента увлекает за собой во вращениешпиндель 15 и втулку 14, При этом.втулка 14, прижатая фланцем 22 к торцу стакана 18 посредством пружины 23,образует фрикционную муфту, удерживающую катушку 16 от чрезмерногоувеличения скорости вращения, обеспечивая тем самым функцию подтормаживания подкатушника. При включении управляющего элемента 7 он перемещается в направлении стрелки 11(фиг,4), сжимая возвратную пружину 8,в результате чего кулачковая поверхность 25 стакана 18, подпружиненного через втулку 14, сходит с прямого участка в на участок с управляющего толкателя 7. Одновременно сперемещением стакана 18 вниз перемещается в этом же направлении втулка 14 до зацепления торцовых зубьев13 с торцовыми зубьями 9 приводногоколеса 6.Таким образом, вращение от электродвигателя 2 передается ремнем 3через шкив 4 и зубчатое колесо 5 зубчатому колесу 6 и соответственновтулке 14, шпинделю 15 и связаннойс ним через втулку 17 катушке 16 магнитной ленты, обеспечивая работуподкатушника 1.В выключенном состоянии устройства втулка 14, поджатая фланцем 22к торцу стакана 18 посредством пружины 23, обеспечивает подтормаживание подкатушника 1, а во включенном состоянии - передачу вращающегомомента от электродвигателя 2 на катушку 16 магнитной ленты,6Благодаря ограничителю 26 междузубьями 13 втулки 14 и торцовой поверхностью колеса 6 имеется зазор,что предотвращает создание осевого 5усилия и потери на трение, ограничивает силовое воздействие пружины23, уменьшает трение и электропотребление механизма. 10 Формула изобретения 1. Подкатушник, содержащий неподвижную ось, на которой с возможностью вращения установлен шпиндель,сопряженный с втулкой с радиальнымиребрами, приводное зубчатое колесос торцовыми зубьями, которое свобод. но установлено на неподвижной оси,втулку с ответными торцовыми зубьями, расположенную подвижно на шпинделе, и управляющий элемент, о т -л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, в него введены пружинаи стакан, свободно расположенныйна втулке с торцовыми зубьями и установленный с возможностью осевогоперемещения, управляющий элемент выполнен в виде толкателя, причемконтактирующая поверхность кулачка,расположенного на нижнем торце стакана, сопряжена с кулачковой поверхностью толкателя, втулка с торцовыми зубьями снабжена фланцем, сопря женным с верхней торцовой поверхностью стакана, пружина установленана шпинделе между втулкой с радиальными ребрами и втулкой с торцовымизубьями.2Подкатушник по и. 1, о т л и -ч а ю щ и й с я тем, что шпиндельснабжен ограничителем осевого перемещения втулки с торцовыми зубьями, причем торцовая поверхность 45 ограничителя сопряжена с торцовымизубьями втулки.Подписное ГКНТ СССР оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул, Гагарина, 10 Заказ 5822/52 Тираж 558 ВНИИПИ Государственного комит 113035, Москв