Сцепная муфта с торцовыми зубьями

в д бибгиот 8" сз ОПИЗОБРЕТЕН ИЯ 1490973 Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 28.09.73 (21) 1961818,25(51) М. Кл. Г 16 д 11,10 с присоединением заяв Государственнын комитет Совета Министров СССР по ренам изобретенийы открытий 23) Приоритет -Опубликовано 05,11.75. Бюллетень МДата опубликования описания 04.02.76 3) 1 ДК 621 825,э4) СЦЕПНАЯ МУФТА С ТО ЫМИ ЗУБЬЯМИ Изобретение относится к машиностроеншо и может быть использовано для соединения валов, преимущественно таких, проворот которых при включении муфт затруднен ввиду необходимых для этого больших усилий илц исключен из-за наличия са мотор мозящих передач.Известна сцепная муфта с торцовыми зубьями, содержащая ведущую полумуфту и соосно ей установленную на валу ведомую полумуфту, перемещаемую в осевом направлении с помощью устройства переключения.На торцовых зубьях полумуфт имеются фаски и при введении полумуфт в зацепление возможен случай первоначального касания зубьев именно этими фасками, при этом, если направление винтовых шлицев совпадает с направлением необходимого поворота полу- муфты до положения зуб-впадина, то произойдет включение муфты, если же шлицы имеют обратное направление, то произойдет заклинивание полумуфты, а при включении валов в этом положении возможна и поломка муфты,В последнем случае включение муфты возможно лишь при провороте одного из валов вместе с полумуфтой в направлении, противоположном направлению шлицев до совпадения зуба и впадины.Кроме того, если при введении полумуфт в зацепление сразу произойдет попадаццо зуба во впадину, то, поскольку передача крутящего момента происходит лишь прц контакте полумуфты с торцовой поверхцо стью ведущего вала, необходимо дополнительное осевое перемещение полумуфты по винтовым шлицам до рабочего положения, а это возможно лишь прп провороте одного пз валов.С целью упрощения процссса сцепленияполумуфт путем цскгпочения проворота соединяемых валов, в предлагаемой муфте уст ройство переключения выполнено в виде втулки, свободно соединенной с валом посред ством прямых шлицев, и обоймы, подпружиненной к ведомой полумуфте ц к втулке и связанной с ними с помощью винтовых шлццев соответственно правого ц левого направления.20 Кроме того, по меньшей мере один торцовый зуб одной цз полумуфт может быть снабжен следящим роликом с радиально расположенной осью вращения.На фиг. 1 изображена предлагаемая муф та, разрез; на фиг, 2 - разрез по А - А ифиг. 1; на фиг. 3 - торцовый зуб полумуфты, разрез; ца фпг. 4 - вид по стрелке Б на фиг, 3.Муфта (фиг. 1) состоит из ведущей полу- ЗО муфты 1 с торцовыми зубьями 2, установлен5101520 25 3035 40 45 50 55 ной неподвижно в осевом направлении ц свободно вращающейся на валу 3, и ведомой полумуфты 4 с торцовыми зубьями 5. Ведомая полумуфта 4 свободно перемещается по вцн товым шлицам 6 обоймы 7 и удерживается на последней в крайнем левом положении пружинами 8. Обойма также свободно перемещается по винтовым шлицам 9 втулки 10 и удерживается на ней в крайнем левом положении пружицами 11. Винтовые шлицы 6 и 9 имеют противоположные углы подъема. Сопротивление перемещению обоймы по винтовым шлицам должно несколько различаться, что обеспечивается соответствующим подбором усилий пружин 8 и 11.Втулка перемещается по прямым шлицам 12 вала с помощью вилки 13 от винта 14 и рукоятки 16.На одном из торцовых зубьев, например, ведомой полумуфты смонтирована радиально направленная ось 16, на которой свободно вращается следящий ролик 17,Работа и управление муфтой происходит в следующем порядке,В расцепленном положении муфты геломая полумуфта 4 и втулка 10 раздвинуты под лействием пружин 8 и 11. Для передачи крутящего момента с вала 18 через ведущую полумуфту 1 на вал 3 подвижную втулку 10 определенным осевым усилием от рукоятки 16 и винта 14 перемещают в крайнее левое положение.При этом в случае соприкосновения полу- муфт в положении зуб-впадина произойдет обычное включение муфты. Передача крутящего момента с вала 18 на вал 3 осуществляется после полного прижатия вело. мой полумуфты 4 к торцовой поверхности уступа втулки 10.В случае соприкосновения полумуфт в по. ложении зуб-в зуб (положение а фиг, 4) ведомая полумуфта 4 своим следящим роликом 17 упрется в торец зуба 2 ведущей полумуфты 1 и остановится. Предположим, что пружина 8 имеет уси лие сжатия, превышающее соответствующее усилие пружины 11. В этом случае при даль нейшем передвижении втулки 10 от винта 14 происходит сжатие пружин 11 и разворот обоймы 7 с ведомой полумуфтой 4 ца винто. вых шлицах 9 ло положения зуб-впалина,Ролик 17 при этом как бы следит и оокатывается по профилю зуба 2,Если первоначально ролик 17 своей поверхностью упрется в заходцой скос зуба 2 вслугцей полумуфты 1, препятствующий развороту ведомой полумуфты 4 с обоймой 7 на шлицах 9 (положение б фиг. 4), то при дальнейшсм осевом перемещении втулки 10 от винта 14 происходит сжатие пружины 8 и разворот ведомой полумуфты 4 на шлицах 6 ло положения зуб-впадина.Передача крутящего момента происходит при полном сближении ведомой полумуфты 4 и вилки 13 и прижатии ведомой полумуфты 4 к торцовой поверхности уступа вилки 13,Выключение муфты производится при остановленных валах устройства. Для этого втулка 10 перемещается вправо в нейтральное положение.Под действием пружин 8 и 11 ведомая полумуфта 4 сдвинется относительно втулки 10 в крайнее левое положение и будет подготовлена к следующему включению. Муфта может быть использована в уст. ройствах с реверсивным приводом, а также в устройствах для передачи крутящего момента поочередно с двух валов на один (как показано на фиг 1). Механизмом фиксации осевого положения втулки О может служить механизм включения муфты. Таким образом, предлагаемая муфта позволяет осуществлять надежное включение ее без обычного необходимого проворота одного из соединяемых валов, это упрощает процесс сцепления ц исключает вероятность поломки элементов зацепления полумуфт в момент динамического включения при передаче больших нагрузок. Предмет изобретения 1. Сцепная муфта с торцовыми зубьями, содержащая ведущую полумуфту и соосно ей установленную на валу ведомую полумуфту, перемещаемую в осевом направлении устройством переключения, отличающаяся тем, что, с целью упрощения процесса сцепления полу- муфт, устройство переключения выполнено в виде втулки, свободно соединенной с валом посредством прямых шлицев и обоймы, подпружиненной к ведомой полумуфте и к втулке, и связанной с ними с помощью винтовых шлицев соответственно правого и левого направления.2, Муфта, по п. 1, отличающаяся тем, что по меньшей мере один торцовый зуб одной из полумуфт снабжен следящим роликом с радиально расположенной осью вращения.каз 9/80 Изл. М ЦНИ 1 ЛПИ Государстве по дел Москва, ип. Харьк. фил. пред. кПатентъ Редактор В. Другова 100 нного комитета м изобретенийЖ, Раушска Тираж 869Совета Минии открытийнаб д, 4/5 рректор И. Симкин Подписноов СССР