Транспортно-накопительная система гибкой сборочной линии
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 119) (11 4 В 23 Я 41/О КОМИТЕТ ОТКРЫТИЯ СУДАРСТВЕННЫ ИЗОБРЕТЕНИЯМ ГКНТ СССР ПРИОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯН А ВТОРСНОМУ С 8 ИДЕТЕЛЬСТВУ ассисие же- а е(54) ТРАНСПОРТНО-НАКОПИТЕЛЬНАЯТЕМА ГИБКОЙ СБОРОЧНОЙ ЛИНИИ(57) Изобретение относится к обти станкостроения и может бытьпользовано в гибких сборочныхтемах, Цель изобретения - упрощеконструкции и расширение технолческих воэможностей. Транспортн накопительная система состоит иэ конвейеров. В местах соединения кон вейеров установлены устройства для передачи спутников. На поворотной штанге закреплена платформа с разме щенными на ней осями, на которых расположены ролики. На платформе расположены два дополнительных вала, связанных с осями роликов и через шарнирные муфты с фрикционными дисками. На основании размещены еще два вала, которые связаны между собой и с приводом вращения роликов на конвейерах. На валах размещены , фрикционные диски, фрикционные диски и контактируют в крайних поло ниях платформ. 4 ил.,15 50 55 Изобретене относится к станкостроению и мажет быть ;сгальэоиацав гибких сборочных системах,Цель изабретешя - упрощение конструкции и рдсши 1 еце технологических возмоосте - путем устраненияцеобходимостп подъема устройства передачи спу гн.с н, а: акже вращенияроликов одного из конвейеров от мехазма вращения ра 5 иков другого коннейера через привод вращения роликов устройства передачи спутников.Нд фиг,1 забрдкед трацспортцонакопительная система, вариант компановки, впд сверху, ца фиг.2 - устройство для передачи спутников, видсверху, цд фиг.3 - разрез Л-Л цафиг2, на фг.4 - разрез Ь-Б па фиг.3,ТрансОртца-дкаьительцая система состоит из конвейеров 1, расположенных в соотч гствии с технологическими требованиями сборочной 5 шнии, В местах соединения конвейеров,где происходит изменение направления движеця спутцкд 2, устааллен.,устройства 3 д 5 5 ереддч спутников.1(аждае устрайстьо 3 состоит изОсн Овация 4, н лотооь 1)дсцозаженатанга 5 и ц 1 ивад 6 ее поварога. Наштднге 5 здкре 5 ена лдтфаргд 7размещенными цд ей асцмп 8, установленными ца опарах 9 качеия исвязанными между собой через цепныепередачи 10. На асях М рдс;алоке н ролики 11, нмеоще возможность при превышении заданного тягового усик ия проворачиваться относительно асей 8. На платформе 7 цггкс осей 8 расположены два дополтелььх вела 12, связанных с одной стороны через цепные передачи 10 с осями 8, а с другой стороны через шарнирные муфты 13 - с цецтрируемымп прукпцдми 14 фршсционными дискаг 15.На осцовдшш 4 перпендикулярно направлениям примьи:ающих к секции участков транспортных ветвеи разме - щепы еще два вала 6, которые связаны между собой с помощью конической зубчатой передачи 17 и через цепные передачи 18 с приводам конвейеров.1 На валах 16 размещены рабочие фрикционные диски 19, имеющие возможность перемещения вдоль валов 16 и находящиеся под воздействием пружин 20. 10 20 25 30 фрикцноье диски 15 и 19 имеют воэможность коцтактирования в крайних положениях ппатгрармь 7. На последней также размещен. управляемые остаавь 21 спутников 2,Сстегд рбатае 1 следующим образам,Спутнп;и 2 с собираемыми изделиями пе 1 емещаются па коцнейерам 1системы. 11 ри переходе с адага конвейера цд другой спутник 2 заезжаетца вращающиеся вместе с 1 аспо 5 ажецьыи цд платформе 7 осями 8 ролики11. В исходном положении платформы 7Оси 8 получают вращение ат адОгапз связанных с цми вала 12, Прэтан соединенный с валам 12 чере:шарнирную муфту 3 ф 1 цкагцый диск15 дходится В кап Гдстоадим изфрикцас х дисков9 рзгеве,н ица вращающем валу 16, связангй сривадам пр;т.щеа . Се:,:и. :анеерд Если зеони дпр;в 5 сця,жени сутц;л 2 це ,.буется,с транзитом пргезждет устройство 3и поступает ц.ледувщий ; 5 еиерт 1 аспартэ Спс.смы, 1 р еабхад -мэсти измереня ндп;,двлецпя дьижеция спутника,". ац астдавливаетсяпд лдтфарме 7 с помощью осгдновов21, по це чего 5 дт 1 армд 7, устаанлеццдя цд воротай штанге 5,псд воздействием привода 6 цаварачивается до сонме ея ее асп с ца авлецием авегеэа, куда долженбыть направлен спутник 2. При этомв ачало полорота плдтфармь 7 проискадит рдзмыкдце фрпкц;оцных дисков 15 и 19 на одной паре валов 12 и 16 и прекращается вращение осей 8 и роликов 11, д в конце поворота фрпкп- ацые диски 15 и 19, расположенные ца другой паре валов 12 и 16,вновь вступают во взаимодействие и оси 8 с роликами 11 снова нд и,авт вращаться. В момент сбнвкепя фрцкцианьх дисков 15 и 19 ани имеют вазможность саглоуетандвлпвдться друг относительно друга за счет качания благодаря налгпно шарнирной муфты 13,диска 15 и осевой падвпжцаст; диска 19. Переддгеыы фрпкциаццымп5 искдгц крутящий момент зависит отусилия, создаваемого пру,кцай 20,После акачд 5 паваратд платформы7 астаповы 21 раскрываются и спутник 2 перемещается цд следуоцг конвейер. В крайних положениях плат з 14формы 7, когда остановы 21 закрытыи спутник 2 не может перемещаться,связанные через фрикционные передачи с приводом оси 8 вращаются, аролики 11 пробуксовывают на них,благодаря чему не изнашивается поверхность спутника,Формула изобретенияТранспортно-накопительная система гибкой сборочной линии, содержащая расположенные под углом друг к другу приемный и передающий роликовые конвейеры и размещенное между ними устройство для передачи спутников, выполненное в виде закрепленной на основании поворотной платформы с роликовой секцией и приводом вращения роликов, кинематическая цепь кото-рого включает фрикционную передачу с рабочими дисками, часть которых установлена на платформе и кинематически связана с расположенными на ней роликами, а часть связана с при 493234водом вращения роликов соответствующих конвейеров, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью упрощенияконструкции и расширения технологических возможностей, привод вращенияроликов поворотной платформы снабжен установленными в основании платформы перпендикулярно трассам конвейеров в горизонтальной плоскостивалами, на каждом иэ которых расположены рабочий фрикционный диск иэчисла упомянутых, звездочка цепнойпередачи, связанной с приводом вращения роликов соответствующего конвейера, коническое зубчатое колесо,причем конические зубчатые колесаобоих валов кинематически связанымежду собой посредством коническогозубчатого колеса с вертикальной осьювращения, а все рабочие фрикционныедиски выполнены подпружиненньии,подвижными в осевом направлении, с торцовыми рабочими (контактными) поверх ностями, при этом рабочие фрикционные диски, установленные на платформе, закреплены на шарнирных муфтах,1449323 Составитель А.Котоведактор Н.Рогулич Техред А.Кравчук Корректор С,Че тиям при Г Производственно-полиграФическое предприятие, г. Ужгород,оектная аказ 6910/15 Тираж 922 Подп ИИПИ Государственного комитета по иэобретени 113035, Москва, Ж, Раушска ое и отк аб., д
СмотретьЗаявка
4055567, 17.04.1986
МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД ИМ. И. А. ЛИХАЧЕВА
БЕДРИН ВЛАДИМИР МАТВЕЕВИЧ, УМНЯГИН ВЯЧЕСЛАВ ВИКТОРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B23Q 41/02
Метки: гибкой, линии, сборочной, транспортно-накопительная
Опубликовано: 07.01.1989
Код ссылки
<a href="https://patents.su/5-1449323-transportno-nakopitelnaya-sistema-gibkojj-sborochnojj-linii.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Транспортно-накопительная система гибкой сборочной линии</a>
Предыдущий патент: Устройство для удаления стружки
Следующий патент: Транспортная система автоматической линии
Случайный патент: Расширитель обратного хода