Кран

(71) 0 (72) А (53) 6 (56) П кл. В (54) К (57) И етение относится обласострое ъемно-тра ортного м ни ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ 21) 3785902/27-1122) 28.08.8483306029.08.83Г 146) 07.07.87. Бй Фискарсулис Хирво21.873 (088,8)атент АРГ 11 2568666 С 23/42, 1976,енно к кранам, Цель изобретения - повышение надежности эксллуатации. Кран содержит двухсекционнуюшарнирную стойку, установленную наосновании 1, укосину, подъемный цилиндр, шарнирно прикрепленный к косине и нижней части стойки, два шарнирных рычага 6 и 7 с буртиками 8 и9, размещенных по одному на наружныхсторонах секций стойки, выполненнойс ответными выемками 10 и 11 для рабочего и транспортного положений.Буртики 8 и 9 на рычагах 6 и 7 взаимодействуют с ответными выемками 1 О и11 выполненными на верхней частистойки, 1 з,п. ф-лы, 8 ил.30 35 40 45 50 Изобретение относится к полъемцотранспортному мапщност роению а именно, к кранам,1 ель изобретения - повьппецие надежности эксплуатации крана.На фиг, показан кран с поворачивающейся стрелой в рабочем положении;на фиг. 2 - кран, этап складыванияперед окончательной позицией транспортирования; на фиг. 3 - то же, втранспортном положении; на фиг, 4шарнир стойки, блокированнь.й в рабочем положении; на фиг.5 - то же спротивоположной стороны; на фиг. 6шарнир стойки, блокированный в транспортном положении; на фиг. 7 - то же,с противоположной стороны; ца фиг,8шарнир, блокированный и рабочем положенин, осевое сечение,Кран содержит основание 1, двухсекциоццую шарнирную стойку, выполненную из нижней 2 и верхней 3 частей усганонленную на основанииукосицу 4, шарнирно прикрепленную кверхней части 3 стойки, подъемный цилиндр 5, одним концом шарнирно прикрепленный к укосине 4, а другим - книжней части 2 стойки, и средство дляблокировки ггодъемного цилиндра относительно верхней части сгойки в рабочем и транспортном положениях, содержащее два шарнирных рычага 6 ц 7,размещенных по одному на царужныхсторонах стойки и соединенных друг с другом шарнирно и выполненных с буртиками 8 и 9Наружная сторона стойки выполнена с ответными выемками 10 ц 11 для рабочего и транспортного положений, при этом сопрягаемье контактные поверхности буртиков шарнирных рычагов ц выемки секций стойки выполнены в виде самозапирающцхся клиновых поверхностей. Шарнирные рычаги снабжены удерживающимися пружинами 12 и 13Подъемный цилиндр 5 поворачивается относительно нижней части 2 стойки, поддеркиваемой звеном 14 и полым валом 15 (фиг.8). Внутри полого вала 15 расположен шлицевой вал 16, один конец которого соединен с шарнирным рычагом 6, снабженным захватом 17, а другой его конец - с шарнирным рычагом 7 через шлицевую втулку 18, такю образом оба шарнирных рычага перемещаются вместе. Блокиров 5 1 О 15 20 ка рычагов осуществляется стопорами19, установленными в направляющие 20.Устройство работает следующим образом.Рычаги 6 и 7, снабженные буртиками, взаимодействуют с ответными выемками 10, выполненными на верхнейчасти 3 стойки, в положении крана,показанном ца фиг. 1, 2, 4, 5 и 8,и в положении, показанном на фиг. 3,6 и 7, взаимодействуют с выемками 11,выполненными на стойке. Когда краннаходится в рабочем положении, тоблокировка может быть укреплена,например, с помощью стопоров 19, Буртики для транспортного положения имеюттакие размеры, что буртики рычаговупираются в них, когда верхняя часть3 стойки наклоняется в транспортноеположение, т,е, буртики являются также ограничителями наклонного перемещения,Формула изобретения 1. Кран, содержащий основание, двухсекционную шарнирную стойку, установленную на основании, укосину, шарнирно прикрепленную к верхней части стойки, подъемный цилиндр, одним концом шарнирно прикрепленный к укосине, а другим - к нижней части стойки, и средство для блокировки подъемного цилиндра относительно верхней части стойки в рабочем и транспортном положениях, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежцости эксплуатации, средство для блокировки подъемного цилиндра содержитдва шарнирных рычага, размещенных поодному на наружных сторонах секцийстойки и соединенных друг с другомпри помощи второго шарнира крепленияподъемного цилиндра, причем оба рычага выполнены с буртиками, обращеннымц к наружной стороне стойки, выполценцой с ответными выемками длярабочего и транспортного положений,при этом сопрягаемые контактные поверхности буртиков шарнирных рычагови выемки секций стойки выполнены в ниде само запирающихся клиновых поверхностей.2, Кран по и.1, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что шарнирные рычаги снабжены удерживающими пружинами.1322976 Со ста витель М, Мо скалТехред Л.Сердюкова илипенко орректо Редакто л аказ 2884/58ВНИ исно/5 1130 зводственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектна Тираж 720 И Государственного о делам изобретений 5, Москва, Ж, Ра Пмитета СССоткрытийская наб 19 15