Линия для изготовления арматурных каркасов

АВТОИНОМУ СВИ ЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРГ 1 О ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(21) 366440/25-27(71) Всесоюзный государственный проектный институт по строительномумашиностроению для сборного железобетона "Гипростроммаш" и Централь-ный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский ипроектный институт типового и экспериментального проектирования .жилища "ЦНИИЭПжилища"(56) Авторское свидетельство СССРВ 333995, кл. В 21.0 11/12, 1972.Несенко Н.Е, Механизация и автоматизация изготовления арматурыдля железобетонных конструкций,Стройиздат, 1970, с. 135,Авторское Свидетельство СССРУ 264264, кл. В 23 К 11/10, 1970.Авторское свидетельство СССРВ 597464, кл. В 23 К 11/10, 1978.(54)(57) 1ЛИНИЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯАРМАТУРНЫХ КАРКАСОВ преимущественно 801189624 А треугольной формы в поперечном се.чении, содержащая бухтодержатель для продольных проволок, устройство для их правки, многоточечную машину для контактной сварки сеток, ножницы для их резки и гибочное устройство, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения производительности и сокращения производственных площадей путем совмещения на одном рабочем месте операции гибки и пакетирования, она снабжена боковыми направляющими, выполненными из двух частей, одна часть которых закреплена на сварочной машине и ножницах, гибочное устройство выполнено в виде стоек с матрицами и крон-. штейнами с прорезями, расположенными соосно с боковыми направляющими, установленной с возможностью вертикального перемещения, рамы, оснащенной пуансонами, другой частью боковых направляющих, сбрасывающими рычагами, и силовых цилиндров, шарнирно соединенных с рамой.2. Линия поп. 1,о т ли ч а ю ш, а я с я тем,чтобоковые направляющиевыполнены П-образной йормы.Изобретение относится к машиностроению, в частности к производству линий для изготовления арматурных каркасов.Цель изобретения - повышение производительности и сокращение производственных площадей.На фиг. 1 представлена предлагаемая линия, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - вид А на Фиг. 1, на стадии гибки каркасов; на фиг. 4 - то же, на стадии возврата рамы с пуансонами в исходное положение; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 6 - нап-. равляющие и кронштейны с прорезью при продвижении сетки, вид с торца; на фиг. 7 в . то же, при гибке сеток.Линия содержит бухтодержатели 1 для продольной проволочной арматуры, устройство 2 для правки арматуры, сварочную многоточечную ма- шину 3, ножницы 4, направляющие 5 для сеток.За ножницами расположено гибочное устройство, имеющее стойки 6 с закрепленными на них матрицами 7, силовые цилиндры 8, шарнирно соединенные с рамой 9.На раме 9 закреплены пуансоны 1 О сбрасывающие рычаги 11, обеспечивающие съем и сбрасывание готового каркаса, и цилиндрические направляющие 12, контактируемые с направляющими втулками 13, расположенными в.стойках 6. Для удержания сеток при их гибке на матрицах 7 закреплены кронштейны 14 с прорезями в средней части, а на пуансонах 10 выполнены соответствующие прорези над кронштейнами 14.Устройство работает следующимобразом. Сбухтодержателей 1 продольная проволочная арматура проходит через правильное устройство 2 к свароч-. ной машине 3, где ее сваривают с поперечными стержнями и две полосы плоских сеток 15 подают сварочной машиной через боковые направляющие 5 вдоль матриц 7. После перемещения сеток на требуемую длину по матрицам 7 сварку сеток прекращают и их отрезают ножницами 4.Силовые цилиндры 8 опускают раму 9 и пуансоны 10 на матрицах 7изгибают сетки 15 в каркасы 16.например, треугольной формы).Каркасы удерживаются на матрицах 7 при гибке от произвольногосмещения в сторону благодаря рас положению среднего продольногостержня каждого каркаса в прорезяхкронштейнов 14, Этим обеспечивается точность размеров изогнутого каркаса в его поперечном се чении, Направление рамы 9 при ееперемещении осуществляют с помощьюцилиндрических направляющих 12 ивтулок 13.После окончания изгиба каркасов 20 раму 9 поднимают силовыми цилинд, рами 8 в исходное положение. Приэтом закрепленные на раме рычаги 11поднимают каркасы над матрицами 7и каркасы сбрасывают вниз и в сто рону по наклонно расположенным рычагам 11.Далее цикл работы повторяется.Работа на линии может производиться в автоматическом режиме.Использование изобретения обеспечивает увеличение производительности и облегчение условий труда.Расположение гибочного устройства с силовыми цилиндрами, пуансона-.;ми, матрицами и сбрасывающнми рычагами на одном посту позволяет экономить производственные площадии выполнять операции гибки сеток ипакетирования изогнутых каркасов при 40 двойном ходе пяевмоцилиндров чтоисключает их холостой ход и такжеведет к повьппению производительности установки.Каркасы получаются точными благодаря направлению сеток при ихперемещении и Фиксации каркасовпри гибке, а также благодаря точному направлению рабочих органовустройства при их перемещении.Рабочие органы устройства неподвергаются повьппенному износу,так как гибку сеток производятбез их скольжения по деталям рабо-,чих органов.1389624 Гузико Редактор А Корректор,Т, Колб ор ираж 1085ударстэенноам изобретениа, Ж, Ра Заказ .6829/14 и откры ская наб., д. ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 ВНИИПИ Го по дел