Способ изготовления выплавляемой модели рабочего колеса турбоагрегата и пресс-форма для его осуществления

(56) Авторское св9 358077, кл. В 2Эскин Г.И Слман С.Ш, Точное лонных агрегатов ивов. - М.: Машинос. 111-114 У 35Е.Н. СолоухинАзарков И.И.а45:6 3(088. 74 тво СССР1970.и Коцалей ави иевых сп1967,детельс С 7/02 тин В.Иье де алюми роени(5 МО ОС д ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ ССС 4) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ВЫПЛАВЛЯЕЙ МОДЕЛИ РАБОЧЕГО КОЛЕСА ТУРБОГРЕГАТА И ПРЕСС-ФОРМА ДЛЯ ЕГО УЩЕСТВЛЕНИЯ .(57) 1. Способ изготовления выплавляемой модели рабочего колеса турбоагрегата преимущественно со ступицей и лопатками слбжного аэродинамического профиля, перекрывающими руг друга, включающий изготовление частей модели в пресс-форме с последующим их скреплением в единую модель, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения точности сборки модели рабочего колеса с лопатками, перекрывающими друг друга, последовательно ь одну пресс-форму запрессовывают модельную массу с получением моделей лопаток полного профиля, количество которых равно частному от деления общего количества лопаток рабочего колеса на наимень ший делитель числа лопаток, и модели ступицы, высота которой равна частному от деления высоты ступицы на наименьший делитель числа лопаток рабочего колеса, с поэтапным изменением положения модели ступицы по ее высоте, также кратным наименьшему делителю числа лопаток, с последующей сборкой полученных моделей рабочего колеса в единую модель.2. Пресс-форма для изготовления выплазляемой модели рабочего колеса турбоагрегата преимущественно со ступицей и лопатками сложного аэродинамического профиля, перекрывающими друг друга, содержащая основание и крышку с центральными полостями для оформления модели ступицы рабочего колеса, расположенные в периферийных частях основания и крышки вкладыши для оформления моделей лопаток рабочего колеса, о т л и - ч а ю щ а я с я тем, что, с целью поьышения точности сборки модели рабочего колеса с лопатками, перекрывающими друг друга, она снабжена двумя дисками с центральньм штоком для оформления модели уменьшенной ступицы рабочего колеса, которые закреплены на центральном штоке параллельно один другому с возможностью осевого ступенчатого перемещения во внутренних полостях основания и крышки, причем количество вкладышей равно частному от деления общего количества лопаток рабочего колеса на наименьший делитель числа лопаток.Изобретение относится к точному литью и может быть использовано при изготовлении различных рабочих колес с лопатками сложного аэродинамического профиля, перекрывающими друг 5 друга.Цель изобретения - повышение точности сборки модели рабочего колеса с лопатками, перекрывающими друг друга, путем изготовления частей 1 О модели рабочего колеса с лопатками в одной пресс-форме и с последующим скреплением частей в единую,модель.На фиг. 1 и 2 показано колесо, об щий вид;. на фиг 3-7 - конструкция пресс-формы; на Фиг. 8-10 - отдельные части модели колеса перед сборкой единой модели.В качестве примера приводится 20 технология изготовления выплавляемой модели рабочего колеса турбоагрегата, имеющего девять перекрывающих одна другую лопаток. Сложный аэродинамический профиль лопаток не позволяет 25 извлечь нераэъемные вкладыши, оформляющие перо лопаток, ни в осевом, ни в радиальном направлениях. В данном случае частей модели должно быть три, так как количество частей ЗО модели равно общему числу лопаток, деленному на наименьший делитель их числа, На каждой части модели долж-. но быть по три лопатки полного профиля, установленные равномерно по окружности ступицы.Боковые поверхности ступицы могут быть перпендикулярны к торцу ступицы или выполнены по винтовой поверхности в зависимости от расположения опорной части лопаток. Диск части ступицы должен иметь толщину, равную одной трети полной высоты ступицы, Расположение дисков относительно полной ступицы следующее: первая часть модели - диск расположен заподлицо с одним из торцов ступи" цы (фиг8), вторая часть модели- диск ступенчато смещен на одну треть полной высоты ступицы и занимает среднее положение (фиг. 9), третья часть модели - диск смещен на дветрети полной высоты ступицы и расположен заподлицо с другим торцом ступицы (Фиг, 10).Все части модели изготавливаютсяв одной пресс-форме путем запрессовки в нее модельной массы,Готовые части модели (фиг. 8-10)собираются последовательным наложением торцовыми поверхностями однойчасти модели на другую. После сборки части модели скрепляют между собой в единую модель.Пресс-форма состоит из основания(фиг. 3), в котором расположенынижние вкладыши 2, оформляющие нижние части лопаток и часть кольца ступицы, крышки 3, с расположеннымив ней верхними вкладышами 4, оформляю.щими верхние части лопаток, штока 5,на котором закреплены два ограничительных диска 6 с возможностью осевого ступенчатого перемещения.Число вкладышей 2 и 4 равно наименьшему делителю общего количествалопаток рабочего колеса. Расстояниемежду ограничительными дисками бобратно пропорционально наименьшемуделителю числа лопаток колеса отобщей высоты ступицы и. Для изготовления первой части модели (фиг. 8) шток 5 с ограничительными дисками б устанавливают в верхнее положение пресс-Формы и через крышку 3 запрессовывают модельную массу. Для изготовления второй части модели шток 5 с ограничительными дисками 6 опускают на расстояние 1, Третью часть модели изготовляют при нижнем положении штока 5 и дисков 6.По сравнению с базовым объектом по предлагаемому способу изготовление частей модели рабочего колеса производят в одной пресс-форме, что повышает точность сборки колеса при упрощении технологии изготовления. По предлагаемому способу трудоемкость изготовления снижается до 503, а угол перекрытия лопаток может быть выбран. от 0 до 1801180148 ль В.ТарасовГабинец остав едакт Голов Корректор И.Эрдейи х Тираж 746 ИПИ Государственного ком делам изобретений и от 35, Москва, Ж, Раушс с