Стержневой ящик

(54 В 22 С 7/06 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(72) В,И. Золотов, А,В, Дмитриев, К.Я. Рыжов и Н.Л. Полушкин (71) Горьковский институт инженеров водного транспорта(56) Авторское свидетельство СССР Р 206805, кл. В 22 С 7/Об, 1966.Розанов В.П. Технология изготовления гребных винтов малых размеров. Л.: Машиностроение, 1962, с. 32-35.(54) (57) СТЕРЖНЕВОЙ ЯЦИК, содержащий разъемный корпус, опорный диск,горку с лопастью и ступицей, секторзнак, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью снижения трудоемкости изготовления стержней и повышения их качес- ва, он снабжен дополнительным опорным диском, а лопастьи ступица выполнены из двух половин, каждые из которых закрепленына соответствующих им опорных дисках, при этом ступица разделена поспирали, а сектор-знак выполнен диаметром, равным полусумме диаметровступицы и диска,20 Стержневой ящик работает следую 45 щим образом.На нижнюю половину 2 стержневого ящика устанавливают верхнюю половину 1, которая фиксируется относительно нижней за счет винтовой поверх 50 ности, по которой разрезана центральная часть стержневого ящика, выполненная в виде части ступицы, центрирующей втулки 12 и центрирующих штырей 7 и 13. Обе пол.вины ящика55 скрепляют клиновой системой. Для укрепления половин стержневого ящика может быть применена любая из суИзобретение относится к литейному производству, а именно к стержневым ящикам для получения литейныхформ отливок гребных винтов с переменным шагом и перекрывающимися 5лопастями.Цель изобретения - снижение трудоемкости изготовления стержней иповышение их качества.На фиг. 1 изображен ящик со сто Ороны набивки стержня, общий вид; нафиг. 2 - нижняя половина стержневого ящика, вид сверху, на фиг. 3то же, вид сбоку на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 5 - 15разрез Б-Б на фиг. 1, на фиг. б -разрез В-В на фиг. 5 на фиг. 7 -верхняя половина стержневого ящика,вид сбоку, на фиг. 8 - разрез Г-Гна фиг. 7.Стержневой ящик состоит из двухполовин верхней 1 и нижней 2.Верхняя половина 1 содержитопорный диск 3, верхнюю часть горки4 с частью лопасти 5 и частью ступицы б и центрирующий штырь 7. Нижняя половина 2 состоит из опорногодиска 8, нижней части горки 9 счастью лопасти 10 и частью ступицы11, центрирующей втулки 12, центрирующего штыря 13 и части сектораэнака 14. Центрирующая втулка 12крепится к диску при помощи шайбы15 и гайки 16. Обе половины стержневого ящика скреплены между собойпри помощи клиновой системы, состоящей из клина 17 и шайбы 18. Стержневой ящик имеет плоскость разъема19 (фиг. 1), рабочую полость 20(фиг,и З,.штриховая линияи окно21 для заполнения рабочей полостистержневого ящика стержневой смесью(фиг. 3),ществующих конструкций крепежныхсистем.С целью исключения деформациидисков при набивке литейных стержней обе половины фиксируют относительно одна другой по наружномудиаметру со стороны набивки стержня струбцинами или другими приспособлениями.Полость набивки стержня в стержневом ящике показана штриховойлинией (фиг, 1 и 3) . При использовании набивных смесей для получениялитейных стержней вместо струбцинсо стороны набивки и стержней устанавливают кожух с отверстиями подзаливку. Кожух в этом случае выполняет роль струбцины и не позволяет вытекать стержневой смеси изполости стержневого ящика.Разборка стержневого ящика производится в обратной последовательности,После снятия верхней половиныстержневого ящика производят снятиелитейного стержня с нижней половиныстержневого ящика. За счет того,что часть ступицы разрезана по винтовой поверхности, получается галтель перехода из верхней и нижнейчастей лопасти к ступице, и литейный стержень легко снимается счастей стержневого ящика при любойиз известных конфигураций ступицгребного винта.Сектор-знак 14, закрепленный наопорном диске 8 нижней половины 2стержневого ящика, оформляет уступна базовой поверхности литейногостержня, который позволяет при сборке форм точно фиксировать литейныестержни на поддоне с буртом по диаметру. Высота бурта у поддона должнабыть ниже высоты сектора в зна на0,2-0,5 мм для удобства сборки иточности базирования на поверхности,оформленной частью нижнего диска 8.Диаметр секора-знака 14 долженбыть равным .полусумме диаметров ступицы гребного винта и опорного диска стержневого ящика. Это необходимо для обеспечения устойчивостилитейных стержней при сборке их наподдоне с буртом.Таким образом, предлагаемыйстержневой ящик позволяет снизитьтрудоемкость и повысить качествостержней.1180149 лиды фиг. 7 Заказ 5800/10 Тираж 746 ПодписноеНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж, Раушская наб., д. Филиал 1 ПШ "Патент", г. Ужгород, ул. Просктна.г,Составитель Н.Ромашова едактор О.Головач Техред А.йабинец Корректор И,Эрдеш