Скиповый подъемник

(5 р В 66 В 9/06 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ 57) СКИ аклонн ВЫИ ПОДЪЕМНИК платформу с н ающейся по ним оворотный ков иным на днище лючаю правляю- каретс роли- и переи перемеимеющейустановл кой,ком,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(56) 1. Авторское свидетельство СССРУ 821376, кл. В 66 В 9/06, 1979,2. Авторское свидетельство СССРУ 914468, кл. В 66 В 9/06, 1980(прототип). мещающимся по промежуточной направляющей, о т л и ч а ю щ и й,с ятем, что, с целью повышения производительности скипового подъемника путем расширения зоны выгрузки в разныбункеры, платформа снабжена поворотной опорой и регулятором, выполненным в виде самотормозящегося редуктора с приводом, а верхняя часть промежуточной направляющей жестко закреплена на поворотной опоре, кинематически связанной с выходным валом редуктора, при этом ковш установлен накаретке с возможностью ограничен ного поперечного перемещения и пово рота относительно продольной оси подъемника.Изобретение относится к подъемйотранспортным устройствам и можетбыть использовано для подъема и выгрузки сыпучих материалов в бункера.Известен скиповый подъемник, включающий наклонный мост, на котором размещены направляющие рельсы с перемещающимся по ним скипом. В верхнейчасти наклонного моста установлен 4 поворотный стол состоящий иэ двух 10секций. На каждой секции стола имеются захваты для стопорения скипа.Одни захваты установлены у верхнегоокончания рельсов, а другие отстоятот первых на расстоянии, равном длине скипа Я .Недостатками этого подъемникаявляются сложность конструкции и,следовательно, низкая. надежность ввиду наличия большого количества узлов 20и деталей.Наиболее близким к изобретениюпо технической сущности и достигаемому результату является скиповый подьемник, включающий наклонную платформу с направляющими и перемещающейсяпо ним кареткой, имеющей поворотный.".овш с роликом, установленным наднище и перемещающимся по промежуточной направляющей 21.30Недостатком известного подъемникаявляется низкая его производительность ввиду того, что выгрузка транспортирующего материала возможнатолько в один бункер.35Цель изобретения - повышение производительности скипового подъемника путем расширения зоны выгрузки в разные бункера,аоЭта цель достигается тем, чтов скиповом подъемнике, включающем наклонную, платформу с направляющими и перемещающейся по ним,кареткой, имеющей поворотный ковш с роликом, 45 установленным на днище и перемещающимся по промежуточной направляющей, платформа снабжена поворотной опорой и регулятором, выполненным в виде самотормозящегося редуктора с приводом, а верхняя часть промежуточной направляющей жестко закреплена на поворотной опоре, кинематически связанной с выходным валом редуктора, при этом ковш установлен на каретке 55 с возможностью ограниченного поперечного перемещения и поворота относительно продольной оси подъемника. На фиг. 1 изображен скиповый лодьемник; на фиг. 2 - вид Л на фиг. 1; на фиг. 3 - раэрезфБ-Б на фиг, 1.Скиповый подъемник включает наклонную платформу 1, на которой установлены направляющие 2, каретку 3, внутри которой шарнирно установлен на кронштейне ковш 4. На дне ковша 4 имеется ролик 5, установленный на дополНительной промежуточной направляющей 6, расположенной между основными направляющими 2. В верхней части платформы 1 установлены поворотная опора 7 и регулятор 8, Регулятор 8 представляет собой самотормозящийся (в частности червячный) редуктор с приводом вращения.Поворотная опора 7 закреплена на платформе 1 и связана с промежуточной направляющей 6. Верхняя часть промежуточной направляющей 6 соединена также с выходным валом самотормозящегося редуктора. Каретка 3 выполнена с продольным пазом, в котором размещена ось кронштейна ковша 4.Устройство работает следующим образом.Перед пуском в работу у верхней части платформы 1 под направляющими 2 устанавливается ряд бункеров для приема выгружаемых материалов. Каретка 3 находится в нижнем положении, при этом шарнирно установленный на каретке 3 ковш 4 своим роликом 5 опирается на промежуточную направляющую 6, которая в верхней части закреплена на поворотной опоре 7.После полной загрузки ковша 4 необходимым материалом включается привод перемещения каретки 3. При достижении каретки 3 верхней части платформы 1 вступает в работу привод регулятора 8, с помощью его верхняя часть промежуточной направляющей 6 разворачивается на необходимый угол по отношению к оси подьемника и направляет ковш 4 к одному из подготовленных. При прямолинейном, перемещении каретки 3 ковш 4 роликом 5 совершает перемещение, соответствующее положению развернутой промежуточной направляющей 6, т.ек соответствующему бункеруПрименение предлагаемого подъемника позволит расширить зону разгрузки и производить выгрузку материала3 1146272 4в несколько бункеров без остановки подъемника, что сократит время при подъемника. При этом замена запол- распределении транспортируемых матененных бункеров на новые будет также . риалов и их вывозе, т.е. повысит производиться без остановки работы производительность труда.1146272 Составитель В. ПьяновРедактор И.Дербак Техред З.Палий. Корректор М.Демч каз 3303/17ВНИЙПИ 3035 Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная, 4 Тираж 804Государственного ко по делам изобретений осква, Ж, Раушская одписное ета СССР открытий б., д. 4/