Кормораздатчик-смеситель

, С.,Ц. Шилов нко, И.К.Шту-. а Трудового,скохозяйственна специализированбюрс Министерстя животноводства Украинской ССР.(56) 1. Руковод эксплуатации КУТ 2. Авторское В 151527, кл. А.(прототип), тво по устройствуУмань, 1977.свидетельство СССР01 К 5)001) 1961 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ ОПИСАНИЕ ИЗО(71) Украинская ордеКрасного Знамени сел академия и Головное ное конструкторское ва машиностроения длва и кормопропзводст (53) 636.084.7(088.8 БО 1 5469(54)(57) КОРМОРАЗДАТЧИК-СМЕСИТЕЛЬ,содержащий энергетическое средствошасси, на раме которого смонтированимеющий загрузочное и выгрузное окна бункер с рабочим органом в видецепочно-планчатоготранспортера .сдвумя бесконечными тяговыми органами, расположенными по внутреннему.контуру бункера и имеющими механизмнатяжения, о т л и ч а о щ и й с ятем, что, с целью повышения надеж-,ности кормораздатчика-смесителя приводные валы тяговых органоь транс"портера жестко соединены между. собойи установлены в месте. расположениямеханизманатяжения, которыи выполнен в виде цилиндров, соединенных.сгидросистемой энергетического средства через гидрозамок.Изобреч ение относится к сельскохозяйственной технике, в частности к устройствам для смешивания и раздачи корма на свиноводческих и других животноводческих фермах и комплексах. 5Известно устройство для смешивания и Раздачи корма, содержащее бункер с днухцепным скребковым транспортеРом, приводные звездочки которого выпаливвы н виде отдельных приводных 1 О узлов.Устройство также содержит выгрузную коробку, раздающий узел, трансмиссию и ходовую части Г 13Наиболее близким к изобретению 15 техническим решением является кормо" раздатчик-,смеситель, содержащий энергетическое средство, шасси, на раме кото 1 ого смонтирован имеющий загрузочное и ныгрузное окна бункер с ра бочим органом в виде цепочно-планчатого транспортера с двумя бесконечными тяговыми органами, расположеннымн по внутреннему контуру бункера и имеющимп механизм натяжения Г 2 3. 25Недостатком этого устройства яв- . ляетс, низкая еадежность устройства.Цепью изобретения является повышение надежности устройства.Эта цель достигается тем, что в 30 кормараздатчике-смесителе приводные валы тяговых органов транспортера жсстко соединены между собой и установлены н месте расположения механиз- ма натяжения, котоРый выполнен в ниде цилиндров, соединенных с гидро- системой энергетического средства через гидрозамок. На фиг, 1 представлен кормораздат чик-смеситель, вид сбоку (без агрегатируемого трактора); на фиг,2 - то же нид сверху; на фиг.З - гидравлическая схема кормораздатчика-смесителя,451 ормораздатчик-смеситель представляет собой бункер 1 шестиугольного сечения н продольном направлении и прямоугольного сечения в поперечном направлении, установленный на раме 2 50 с. прицепным устройством 3, опорной стойкой 4 и двумя опорными колесами 5. Двухцепной скребковый транспортер 6 Расположен внутри бункера 1 так, что н задней по ходу кормораздатчикасмесителя верхней части установлен приводной вал 7 с жестко закрепленны- ми звездочками 8. В нижней части бункера вращательно-подвижно установлены отклоняющие звездочки 9. Верхние передние звездочки 10 и 11 также установлены в бункере, причем последняя имеет закрепленную на валу звездочку 12 привода выгрузного шнека 13. В конце выгрузного шнека установлен шарнирно выгрузной лоток 14, который с помощью тяги 15 соединен со сцепной муфтой 16 управления приводом выгрузного шнека 13. В передней нижней наклонной части бункера имеется выгрузное окно, закрываемое шиберной заслонкой 17, Управление заслонкой 17 осуществляется гидроцилиндром 18 двухстороннего действия через систему рычагов, А управление выгрузным лотком 14 и включение шнека 13 приводится с помощью гидроцилиндра 19 .также двухстороннего действия. Приводной вал 7 с помощью натяжного устройства 20, выполненного в виде двух цилиндров двухстороннего действия, имеет возможность перемещаться в направляющих оункера, Торцовой частью приводной вал 7 соединен при помощи жестких компенсирующих муфт 21 с реверсивными гидромоторами 22.В верхней части бункера 1 имеется загрузочный люк, закрываемый крышкой 23.На фиг.З представлена гидравлическая схема кормораздатчика-смесителя.Насос 24 "постоянной производитель" ности является источником гидравлической энергии. В напорной линии установлен предохранительный клапан 25, а в сливной линии - фильтр 26 и перепускной клапан 27.Секция 28 золотникового распределителя служит для управления гидро- цилиндром 18 открытия.и закрытия шиберной заслонки 17.Секция 29 служит для подачи рабочей жидкости к гидроцилиндру 19 управления выгрузным лотком 14 и включения привода выгрузного шнека 13.Секция 30 служит для сообщения с насосом 1 гидромоторов 22 и гидроцилиндров натяжного устройства 20, Причем подвод жидкости к гидроцилиндрам осуществлен через гидрозамок 31.На схеме также показаны дренажный трубопровод 32 пунктиром) и бак 33.9 4ность цилиндров натяжного устройства 20 от сливной линии и натяжение цепей транспортера 6 не изменится. Во время смешивания корма оператор включает скорость трактору и направляет его к месту взвешивания, добавки микроэлементов или выдачи корма, При этом движении допустимо. неоднократное реверсирование движения с целью улучшения качества смешивания компонентов корма. Во время смешивания корма задвижка 17 закрыта, выгружной лоток 14 опущен в нижнее положение, а выгружной шнек 13 неподвижен. При достижении требуемого качества корма по смешиванию трактор вместе с кормораздатчиком-смесителем подъезжает к кормушке и оператор с помощью секции 29 распределителя включает подачу рабочей жидкости реверсивно гидроцилиндру 19. Г 1 асло под давлением подводится к бесштоковой полости гидроцилиндра 19 и лоток 14 поворачивается на требуемый угол, При этом с помощью тяги 15 производится соединение сцепной муфтой 16 выгрузного шнека 13 с приводом. В этот период скребковый транспортер 6 должен иметь направление движения скребков в нижней части в сторону агрегатируемого трактораЗатем с помощью секции 28 распределителя трактор проводит рабочую жидкость в штоковую полость гидроцилиндра 18, с помощью которого производится открытие шиберной заслонки 17. Величиной открытия проходной щели достигается требуемая норма выдачи корма. Выдача корма может производиться с остановками трактора или без оста- новок. По мере уменьшения корма в бунке-,ре 1 сопротивление движению скребковуменьшается. Давление рабочей жидкости,в напорной магистрали снижается,одновременно оно падает и в бесштоковой полости гидроцилиндров 20. Приэтом натяжение цепей уменьшается,сопротивление, трению .в шарнирах звеньев цепей, охватывающих звездочки автоматически уменьшается расходтоплива.в двигателе агрегатируемоготрактора, Уменьшение натяжения цепейна участках между звездочками 9-11 приводит к увеличению стрелы провисания и уменьшению зазора междускребками и днищем или скребками инаклонной стеной. 3 113546Насос 24, масляный бак 33, предохранительный клапан 25, фильтр 26 спереливным клапаном 27 и три секциираспределителя установлены на тракторе, с которым агрегатируется кормораздатчик-смеситель (на фиг.1 непоказан).Кормораздатчик-смеситель работаетследующим образом.Перед работой прицепное устройство 3, соединено с агрегатируемымтрактором и гибкими шлангами соединены выводы от секций 28, 29 и 30распределителя с исполнительными гидромеханизмами, а дренажный трубопровод 32 - с масляным баком 33 трактора.Подлежащий смешиванию и раздачекорм загружается через загрузочныйлюк, закрываемый крышкой 23, до уровня, соответствующего 2/3 емкости бункера 1, После окончания. загрузки компонентов корма, подлежащих мешиваниюи выдаче, крышка 23 плотно закрывается. Оператор из кабины трактора 25включает с помощью секции 30 прямойход гидромоторов 22. При этом гидрозамок 31 автоматически отключает бесштоковую полость гидроцилиндров натяжного устройства 20 со сливной линией и натяжение цепей транспортера,6 не изменится.В связи с тем, что в момент пускакормораздатчика-смесителя максимальное сопротивление движению скребковв корме, то в напорной магистрали,наибольшее давление, следовательно,и натяжение тяговых цепей транспортера наибольшее, т,е. при этом отклонение скребков от вертикального 40положения минимально, смешивание корма наиболее эффективно. При наибольшем натяжении ветвей скребки транс"портера-смесителя 5 отходят от днищаф и наклоненной стенки бункера 1 вследствие уменьшения стрелы провисания.При этом снижается сила сопротивлениядвижению тягового органа. После проворачивания гидромоторами транспортерав прямом направлении, т,е, когда ниж8-11, уменьшается, следовательно;няя ветвь будет двигаться в направлении движения транспортера, в течение2 - 3 мин. с помощью секции 30 реверсируется направление движения скребков, Это производится с целью улучше ния эффективности смешивания корма.При таком соединении гидрозамок 31 автоматически отключает бесштоковую по1135469 При этом достигается полнота выгрузки корма, который при наличии пружинного натяжного устройства, как правило, оставался между скребками и днищем бункера 1, 5Испсдьзование предлагаемого кормораздатчика-смесителя с гидравли ческим приводом рабочих органов и автоматическим натяжением транспор.- тера-смесителя выгодно отличает его от известного, так как уменьшается расход топлива на смешивание и выдачу корма за счет автоматической регулировки натяжения цепей транспортера-смесителя .в зависимости от 15 6наличия и степени смешивания корма и достигается полнота выгрузки корма. Оставшийся после выдачи невыг;суженный корм в зимнее время замерзает и кормораздатчик становится неработоспособным, Для его приведения в действие требуются дополнительные затраты времени и энергии,. Автоматизация процесса регулировки натяжения цепей снижает затраты времени на обслуживание кормораздатчика оператором, .облегчает .его труд и улучшает условия. работы, что имеет значительный экономический эффект.